Dieta Phantom - Economisește greutatea - DJI Phantom

# 1 Dragonhh

Ce poate face? Instalați alte cabluri, înlocuiți șuruburile metalice de pe cardan cu ceva din plastic, instalați o antenă diferită pe Fatshark, elice de carbon în locul originalului?

economisește

Cine vrea să adune idei pentru a economisi greutate?.

# 2 Joerg

# 3 fantomii

Foarte bună idee despre subiect!

Pentru GoPro negru, suportul furnizat nu se potrivește foarte bine, iar carcasa impermeabilă este grea, ceea ce nu este necesar nici pentru Phantom, care oricum se teme de apă. Cadrul de la GoPro mi se pare optim, din păcate scump - ușor, toate elementele de operare, inclusiv USB, sunt ușor accesibile.

Nu am nimic împotriva utilizării instrumentelor. Prin urmare, am înlocuit șurubul mare al GoPro cu un șurub cu fante M5 tăiat la lungime cu o piuliță hexagonală din plastic. Nu economisește prea mult, dar se adaugă.

Folosesc PropGuard doar într-un mediu deosebit de periculos și îl demontez în alt mod. Șurubelnițele Torx 8 și borcanele pentru film cu șuruburi interschimbabile vă sunt, prin urmare, întotdeauna la îndemână.

# 4 Daninho

Aceste baterii puternice folosesc wellpro care a fost raportat aici pe forum?


O posibilitate ar fi, desigur, de a face cazul Go Pro cât mai ușor, există și diverse. Scoateți suportul amortizat și construiți-l din nou pe cel original cu moongel între ele, este un gel de amortizare special, care nu cântărește mult. Aș înlocui și șurubul de oțel cu unul din aluminiu. Nu sunt sigur dacă va exista o carcasă nouă de la un furnizor pentru Phantom, poate din carbon, dar cu siguranță mai ușoară.

# 5 Joerg

Ok, asta nu prea ajută, dar se știe că „vitele mici” fac porcării:

1.) Poate că ați putea scoate capacul de plastic al cipului Naza și astfel veți economisi ceva greutate. Niște bandă electrică în jurul ei pentru a o proteja. Nu știu în ce măsură acest lucru este bun sau rău pentru cip. Dar aici puteți vedea cum arată fără un capac din plastic: http://fpvlab.com/fo. placa ultirotor
2.) Înlocuiți câteva șuruburi metalice din interior cu puncte adezive.
3.) Este posibil să nu înșurubați toate cele 16 șuruburi care țin din nou carcasa copterului împreună. Cu siguranță puteți salva patru piese aici și este încă rezistent la bombe
4.) Eliminați toate autocolantele (. Ok, asta nu a fost menit serios)

Cu toate acestea, toate aceste mici măsuri vor duce cu greu la un timp de zbor considerabil mai lung. Pentru ca o competiție să afle cine își poate obține cel mai ușor fantoma, este cu siguranță suficient

# 6 Daninho

# 7 Joerg

# 8 fantomele

Desigur, toată lumea poate sugera ceea ce are sens pentru ei.
Dar cred că nu ar trebui să atingem performanța originală, robustețea și reparabilitatea - Phantom este bine gândit și de înaltă calitate și, în opinia mea, ar trebui să fie. stai așa.

Probabil este suficient să aveți doar unul în loc de două șuruburi la fiecare punct de fixare al trenului de aterizare - dacă nu, atunci daunele sunt accesibile.
Se spune, de asemenea, că anumite trenuri de aterizare sunt mai ușoare decât cele originale.
Alezajele de siguranță sunt posibile în siguranță în multe locuri fără daune, iar în aeronavele reale sunt, de asemenea, obișnuite și dovedite.
Scurtarea cablurilor bateriei ar trebui să aducă cel puțin la fel de mult ca lăsarea afară a șuruburilor carcasei.