Dietă; ratatouille la viteză mică; Pagina 5
Așa că eu, după mult timp la Yam's, au ajuns să vadă că o fântână de lumânări era plină de apă și o lumânare complet ruginită.
Deci, acum este mult mai bine.
Același lucru . apa statatoare
În bilanț, bobina creionului crăpată și coroziunea la bujie.
De la schimbarea bobinei totul este în regulă .
și nu înțeleg dinspre sau spre apă, totuși, mă rostogolesc în fiecare zi în Bretania Și nu văd de unde poate apărea apa. laugh out Loud
Mai serios, observasem și începutul coroziunii în timpul revizuirii celor 20 Mkm. Pusesem puțină grăsime la joncțiunea cu chiulasa.
În curând, revizuirea celor 30 de km. Chiar dacă nu era în program, cred că voi arunca o privire pentru a vedea dacă lucrul meu a funcționat.
Nimeni nu a găsit o soluție la această problemă ?
@Pasyvite a scris: Mai serios, observasem și începutul coroziunii în timpul revizuirii celor 20 Mkm. Pusesem puțină grăsime la joncțiunea cu chiulasa.
În curând, revizuirea celor 30 de km. Chiar dacă nu era în program, cred că voi arunca o privire pentru a vedea dacă lucrul meu a funcționat.
Nimeni nu a găsit o soluție la această problemă ?
Bună!
Personal, am pus sigiliul auto albastru la sigiliile bobinei creionului (mulțumesc Dede), mi-am schimbat lumânările săptămâna aceasta erau ca noi la exterior fără nicio urmă de oxidare, în timp ce alteori nu, vezi subiectul următor unde am detaliat totul (pagina 2):
Chiar înainte de a le schimba când au fost oxidate, am fost îngrijorat de „ratatouillage” la viteză mică, vezi sincronizarea dar nu în turnuri, am schimbat bujiile și de atunci nu am mai avut problema (azi 88.400 km).
Singurul dezavantaj este că a „lipit” garniturile bobinei de pe capacul chiulasei, dar oricum am putut schimba bujiile.