Dieta turului arde calorii ciclism - kicker
Turul Franței va topi kilogramele
Dieta Tour arde 10.000 de calorii
Turul Franței și nutriția - acesta este un fel de program de dietă cu până la 10.000 de calorii pe zi. Pe o scenă fierbinte în munți, profesioniștii trebuie să bea șapte până la zece litri de lichid.
Agonia alegerii: Simon Geschke se acoperă din nou înainte de start. alianță de imagine
O dietă cu până la 10.000 de calorii pe zi - este posibil? Soluția ar putea fi participarea la Turul Franței. „Pe etape dificile de munte și în condiții meteo dificile, profesioniștii consumă între 8.000 și 10.000 de calorii pe zi, pe care șoferii trebuie să le furnizeze din nou”, relatează Helge Riepenhof, medicul echipei în echipa Etixx-Quick-Step a lui Tony Martin.
Omul maratonist Adam Hansen, care face în prezent al doisprezecelea turneu major la țară la rând, și-a rezumat odată experiențele cu ciclismul și nutriția după cum urmează: „Pentru a fi un șofer excelent, trebuie să te chinui prin dietă”.
Muncitorii din pădure, pompierii și scafandrii profesioniști sunt meseriile cu cele mai multe calorii. Ca să nu mai vorbim de bicicliști profesioniști. "Dieta unui ciclist profesionist se referă la lucruri bogate în calorii - mult zahăr sub formă de paste, orez etc. Nu este o dietă sănătoasă și echilibrată. Nu este cea mai bună pentru tractul gastro-intestinal", spune Riepenhof.
Imediat după etapă, profesioniștii din Etixx primesc un shake format din 60% zahăr și 40% proteine. Ochiul mănâncă și el: Bora-Argon 18 servește suc de fructe și, înainte de cină, se servește și suc de spanac verde otrăvitor. Nutriționista Claudia Eder este la aragaz și mixer.
Odihna de foame devine mai puțin frecventă
În trecut, când, potrivit lui Riepenhof, profesioniștii erau încă afară și cu „banane și altele asemenea”, exista o amenințare de „dureri de foame” în aproape fiecare colț - un termen pentru hipoglicemie cu o scădere rapidă a performanței. Dacă nu ați luat măsuri de precauție cu furnizarea la timp, nu se mai poate face nimic. Este frica de eliminarea bruscă a performanței. în cursă, deoarece magazinele corpului sunt goale: „Asta se întâmplă mai rar astăzi”, spune Riepenhof, referindu-se la barele și jeleurile de energie.
Cicliștii profesioniști, care stau adesea în șa mai mult de șase ore, sunt foarte ocupați în timpul cursei cu aportul de calorii. „Cu aproximativ două bare și jumătate pe oră și mult lichid - între șapte și zece litri se beau în timpul etapelor fierbinți - puteți evita durerile de foame”, explică medicul.
Froome: 1,86 metri, 68 kilograme
Chiar și bătrâna și banana bună o face încă între dieta high-tech. imago
Un gram de carbohidrați pe kilogram de greutate corporală pe oră este regula de aur împotriva hipoglicemiei. O pierdere semnificativă de substanță nu este inevitabilă, chiar și după trei săptămâni de expunere continuă la Turul Franței. Deși majoritatea profesioniștilor conduc acasă din Paris cu câteva kilograme mai puțin după calvar.
În ciclism, este similar cu modelarea: cu cât este mai ușoară, cu atât mai bine. Fiecare gram contează pe munte. Asta conduce la flori bizare. Chris Froome, care poartă tricoul galben, cântărește în jur de 68 de kilograme cu o înălțime de 1,86 metri și încă are putere ca nimeni altul la munte. „Arată extrem de mult, este cât se poate de subțire”, spune Riepenhof. Puterea în raport cu greutatea corporală oferă informații despre dacă echilibrul dintre subțire și puternic este încă corect.
Conform calculelor „Apotheken-Umschau”, un șofer mediu de tur (60 kilograme/1,70 metri) ar avea o rată metabolică zilnică de 1615 calorii. În slujba sa, avea să ajungă de șase ori mai mult în Franța.