Dimensiunile parantezului inferior
Distribuiți postarea „Formate de paranteză inferioară”
Găsiți-vă drumul între parantezele inferioare
Înmulțind standardele, producătorii de rame și plăci încurcă utilizatorii și uneori chiar și operatorii de biciclete. Decriptare.
În ceea ce privește greutatea, BB30 are un avantaj clar față de sistemul de rulmenți extern. Axa este mai scurtă, din aluminiu și supradimensionată, iar rulmenții sunt mai ușori (fără suport cu filet). Dintr-o dată, există 40 până la 100 g de diferență între cele două sisteme. De exemplu, cu BB386, pierdem o bună parte din avantaj, având în vedere lungimea osiei. Indiferent de soluția luată în considerare, dacă folosim un adaptor, adăugăm între 20 și 40 g aproximativ.
Rulmenți externi
AVANTAJE: fiabilitate, fără joc de rulmenți pentru a se regla după ce carcasa și manivelele sunt strânse
CONTRA: greutate
T47
Apărut în 2015, acest nou tip de carcasă filetată creat de Chris King și Argonaut este un fel de amestec între PF30 și BSC. Prin urmare, este o cutie filetată, dar cu un diametru de 46 mm, diametrul utilizat pe PF30.
AVANTAJE: durabilitate, rigiditate
CONTRA: greutate, confidențialitate
BB30
Pentru a simplifica înțelegerea, trebuie remarcat faptul că sistemele al căror nume începe cu BB (cum ar fi suportul inferior) sunt montate forțat în cadru și, prin urmare, nu au filet, nici la nivelul rulmenților, nici la nivelul cadrului. BB30 este primul dintre standardele integrate. Desemnează diametrul axului manivelei, care aici se schimbă la 30 mm în loc de 24 mm. Manivelele sunt la doar 68 mm distanță. Prin urmare, partea lor centrală se aplică direct la nivelul suportului inferior, el însuși mai mare pentru a se potrivi osiei de 30 mm și rulmenților corespunzători. Rulmenții sunt glisați în interiorul cadrului, pe un scaun care trebuie să fie perfect aliniat și suprafațat. Cu un sistem de ghidare, jocul rulmentului este ajustat prin comprimarea lor atunci când manivelele sunt strânse.
AVANTAJE: economie de greutate, rigiditate, asamblare simplificată
CONTRA: expuse rulmenți, reglare și probleme de calitate pe unele cadre exotice
BB86/BB89/BB91/BB92
Pentru a câștiga rigiditate și, eventual, estetică, dar mai ales pentru a se potrivi cadrelor de carbon cu o cutie de carbon (imposibil de filetat), BB86 (de exemplu) desemnează o carcasă a suportului inferior de 86 mm lățime (în loc de 68 mm). Găzduiește pedale cu ax de 24 mm. Dar, spre deosebire de carcasele cu rulmenți externi, cupele, inclusiv rulmenții, sunt introduse în carcasa cadrului. Acesta este în cele din urmă același lucru cu o cutie de rulmenți externă, cu excepția faptului că aici rulmenții sunt ascunși. Sunt folosiți rulmenți tip Fit Fit, disponibili de la majoritatea producătorilor importanți.
AVANTAJE: câștig de rigiditate, compatibilitate cu toate manivele de ax de 24 mm (inclusiv Shimano, Sram, Campagnolo), creștere în greutate pentru sistemele de cupe din plastic
DEZAVANTAJ: Pahare de plastic fragile la demontare
BB386 EVO
Acesta este un format care se găsește pe tot mai multe biciclete, deoarece se bazează pe o carcasă inferioară cu lățime de 86 mm, dar pentru manivele cu ax "lung" de 30 mm. FSA oferă în prezent o alegere a acestui tip de pedalier, deoarece este co-proiectant, care poate fi găsit în echipamentele originale de la Wilier, BH, Merida, Pivot sau Orbea, de exemplu, dar există alte mărci compatibile (Rotor BB30, Sram PF30, Race Face Cinch, Praxis, THM ...). Dar puteți instala orice manivela cu o axă de 24 mm, cu un adaptor. De asemenea, puteți monta o manivelă BB386 pe un cadru destinat BB30 cu adaptor sau un asamblator o manivela BB386 pe un cadru prevăzut cu o cutie filetată, de asemenea, cu adaptor.
AVANTAJ: multicompatibilitate
DEZAVANTAJ: o singură marcă de pedalier pentru a vă bucura pe deplin de sistem
Apăsați Fit 30
Carcasa Press Fit 30 se potrivește într-o carcasă inferioară supradimensionată concepută pentru a găzdui o manivelă de ax BB30, dar manivelele de ax de 24 mm pot fi echipate cu un adaptor. Este o alternativă la rulmenții BB30, deoarece aici rulmenții nu sunt introduși direct în cadru, ci sunt integrați în cupe din nailon sau aluminiu.
AVANTAJ: protecție rulment
DEZAVANTAJ: RAS
BB30a (Cannondale)
Acesta este un standard specific Cannondale, de fapt cu un diametru de 42 mm și o lungime de 73 mm, motiv pentru care toate bicicletele mărcii vin cu o manivelă internă. Cu toate acestea, putem pune în continuare o manivelă BB30 cu ax extins (din ce în ce mai frecvent) și distanțier reglabil (Sram) pe acest suport inferior, dar și 386 EVO, BBright. Pe de altă parte, nu puteți utiliza o manivelă cu o axă de 24 mm decât cu un adaptor compatibil.