DOSSIER POLLUL 12 DECEMBRIE ÎN RUSIA Zile liniștite în Zelenograd În afara Moscovei,
Postat pe 12 decembrie 1993 la 12:00 a.m. - Actualizat pe 12 decembrie 1993 la 12:00 a.m.
Timp de citire 6 min.
- Partajare
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
- Partajarea este dezactivată Trimiteți prin e-mail
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
- Partajare dezactivată Partajare dezactivată
Articol rezervat abonaților
Acum cinci ani, Zelénograd, un „oraș sputnik” la 41 de kilometri de Moscova, era încă închis străinilor. Între drum și cale ferată care duceau la Leningrad, gardienii protejau flagship-ul industriei electronice sovietice de intruși, centre de cercetare și fabrici din jurul unui institut care pregătea ingineri pentru întregul imperiu. Privilegiat de apartenența sa la Moscova, care a garantat conexiuni directe cu autobuzul și un trafic mai bun către magazine, orașul a cultivat secretul, și-a botezat districtele și străzile doar cu numere, și-a înlocuit numele cu un cod poștal și chiar a șters hărțile oficiale. Apărut prin voința lui Hrușciov dintr-o pădure care i-a dat numele de „oraș verde”, a adăpostit 160.000 de locuitori care lucrau 80% pentru ordinele statului.
Astăzi, „orașul verde” este deschis. Iarna, vântul își maturează barele de construcție, dintre care cea mai lungă depășește 500 de metri. Între Palatul Culturii și Prefectură, Zelenograd domină 25 de etaje de beton gol: carcasa unui hotel a cărui creație a fost decisă de Brejnev, dar care a fost plantată pe fundații în mișcare și nu a fost niciodată terminată după moartea dictatorului. Electronica militară nu mai are succes, încercările de reconversie sunt haotice. Chiar dacă au fost create câteva mii de IMM-uri, visul unui aflux de capital străin într-o „Silicon Valley” în stil rusesc se îngropă încet în zăpadă. Institutul de electronică este încă acolo, dar promoțiile sale de trei mii de studenți sunt încercate de alte „afaceri” mai profitabile. Fabrica Angstrm în care a lucrat Ludmilla tocmai a anunțat două luni de șomaj tehnic. Creșterea șomajului înghesuie mai mulți oameni în trenuri și autobuze care sar la Moscova.