Dramă submarină în afara Argentinei - suspiciune împotriva furnizorilor germani de baterii (arhivă)
Calitatea slabă a bateriilor: Aceasta ar putea fi cauza scufundării submarinului argentinian „San Juan”. Fuseseră înlocuiți în timpul unei revizii majore. Se spune că două companii germane au plătit mită la plasarea comenzii și nu au documentat lucrarea.
De Ivo Marusczyk
- divide
- Tweet
- Buzunar
- A apasa
- Podcast
Căutarea submarinului argentinian „San Juan” este încă în desfășurare în Atlanticul de Sud. Chiar dacă nu mai există nicio speranță pentru cei 44 de marinari de la bord. Căutarea celor responsabili a început deja pe uscat. Sunt vizate și două companii germane. Se spune că companiile germane au plătit mită pentru revizuirea generală a „San Juan” - și conform informațiilor furnizate de Bavarian Broadcasting Corporation, nu s-a documentat suficient ce activitate au efectuat aceste companii.
"Există suspiciunea că a fost folosită mită pentru repararea" San Juan "și că au fost implicate companii germane", spune Cornelia Schmidt-Liermann, președinta Comisiei pentru afaceri externe a Parlamentului Argentinei.
Corupție suspectată în timpul reviziei generale
Submarinul a fost lansat în Emden în 1983 și a fost complet revizuit până în 2011. Companiile germane au fost implicate în această reparație. Printre altele, bateriile au fost înlocuite. Exact bateriile care au condus probabil probabil la scufundarea „San Juan”. În ultimul său mesaj radio, comandantul a raportat un incendiu mocnit în zona bateriilor din prova. Apa care trecea prin snorkel se scurtase. Trei ore mai târziu, microfoanele subacvatice au înregistrat o explozie în Atlanticul de Sud, iar „San Juan” a dispărut de atunci.
Revizuirea generală a submarinului într-un șantier naval argentinian era un proiect de prestigiu național la acea vreme: o reparație care să garanteze „San Juan” încă 30 de ani de serviciu, așa cum anunța cu mândrie președintele Kirchner la acea vreme. Dar, din perspectiva de astăzi, nu totul s-a dovedit chiar atunci. Ministrul apărării, Oscar Aguad, spune acum:
„Toate suspiciunile sugerează că a existat corupție aici. A fost formulată chiar o plângere în prima instanță federală, în care au fost menționate corupția și anomaliile, dar acestea au fost măturate sub covor și nu au fost urmărite penal. Materialele utilizate nu îndeplinesc calitatea cerută. "
Concentrați-vă pe doi furnizori germani de baterii
Accentul este pus pe companiile germane Ferrostaal și EnerSys-Hawker cu sediul la Essen și, respectiv, la Hagen. Un contract pentru livrarea a 964 de celule de baterie a fost încheiat cu acestea. Cost: 5,1 milioane de euro - Politicienii argentinieni sunt siguri că au dat mită. Nu ar fi prima dată. Cu câțiva ani mai devreme, aceleași companii negociau furnizarea de bărci cu motor către Argentina și Chile. Acordul nu a continuat, dar mita a fost plătită oricum. Acest lucru este înregistrat, justiția germană ar trebui să aibă declarații corespunzătoare.
„Este foarte opac”, spune Schmidt-Liermann.
Calitatea bateriilor și lucrările efectuate sunt neclare
În Argentina, în 2010, a fost depusă o plângere pentru corupție în legătură cu bateriile submarine, dar aceste declarații au fost măturate sub covor. Și nu doar suspiciunea din cameră a fost lubrifiată. Parlamentarul argentinian a denunțat că nu este documentat ce lucru au desfășurat companiile germane - și dacă au monitorizat și au aprobat singuri înlocuirea bateriei.
"Există suspiciunea că unele sau toate bateriile care au fost înlocuite nu au fost de calitatea pe care ar fi trebuit să o facă. De asemenea, nu știm de unde au venit, din Germania sau din orice altă țară. De aceea vrem să știm Ce tehnicieni au fost acolo la fața locului și care au semnat apoi: Deci, asta este acum reparat. Nu avem aceste informații și avem nevoie de ele. "
Acum a întrebat guvernul federal în scris dacă poate furniza informații. Compania Ferrostaal respinge orice responsabilitate, doar a intermediat comanda la momentul respectiv și a primit un comision pentru aceasta - între timp s-au retras complet din astfel de afaceri. EnerSys-Hawker, furnizorul celulelor bateriei, nu a răspuns încă la mai multe întrebări.