Duke 125 SHIM SPEED SHIM

Salutare tuturor:

@Mathias invit

Sunt noul proprietar al unui duc ktm 125cc
Dar o mică problemă mecanică mă deranjează.

La turații mici, motocicleta (când este fierbinte) tinde să se oprească puțin ușor.
exemplu; într-un punct mort, fac să ronțăie akra, dintr-o dată în stăpânirea sa.
sau în viteza 1 la viteză mică. oricum m-ai înțeles.

Știind că tocmai am cumpărat motocicleta (în stare foarte bună) care nu funcționase de vreo 4 luni, cu bujie ușor uzată.
Poate că problema este; fie bujia sau benzina „expirată”, fie filtrul de combustibil sau injecția .
Auzisem că această problemă era obișnuită pentru motocicletele marca KTM.
Nu vreau să fac nimic înainte de a atinge totul și nu vreau să plătesc un mecanic pentru o problemă nu foarte gravă ca aceasta.
Vă rog să-mi dați câteva ipoteze.

Să spunem că, în absența unei explicații mai logice "decât aceea", este obișnuit să spunem că problemele de sincronizare sunt "normale" atâta timp cât bicicleta este nouă și dispare pe măsură ce durează kilometri.

Un fel de „spargere” de electronice și diverși senzori într-un fel.

Câte terminale are această bicicletă?

Pentru benzină puțin veche, este posibil, dar dacă da, umpleți-o cât de repede puteți, deoarece vă „diluați” vechiul combustibil cu nou, iar lucrurile ar trebui să se îmbunătățească după aceea. Și evident o credință că vei face un rezervor plin.