După un an de groază, Daimler își pune acționarii pe articole dietetice

• redactie
  • Prezentare generală
  • Pagina 1
  • Bancă și finanțe
  • Economie și politică
  • Opinie și analiză
  • Companii și industrii
  • oameni
  • Piețele de capital
  • Calendarul pieței financiare
• Servicii aditionale
  • Suplimente speciale
  • multimedia
  • Dosare de subiecte
  • Serie
  • Buletin informativ
    Reguli si regulamente
  • Buletin informativ
    Fonduri și finanțe
  • Buletin informativ
    boersen-zeitung.de
  • Buletin informativ
    BZZ la prânz
  • Revenirea revistei de investiții
  • Clasamente Dealogic
  • Cheltuieli de sfârșit de an
  • Evaluări de țară
  • linkuri externe
  • Tabel de licitație sau cerere
  • Produse noi
• E-hârtie
  • Apelați e-hârtia
  • Solicitați acces la test
  • Comandați abonamentul
• Cercetare
  • 5 numere
  • PDF pe toată pagina
  • Arhiva articolelor
  • Cautare Avansata
  • Serviciul de cercetare
  • Rapoarte financiare curente
  • Arhiva Tombstone
  • Serviciu push
  • WPI
    Sistem de informare a valorilor mobiliare
• Cursuri și date
  • acțiuni
  • Cercetare
  • IPO
  • Companii
  • Evenimente
  • Fonduri
  • Date de piață
  • „My Push & More”
  • Portofoliu
  • WPI
    Sistem de informare a valorilor mobiliare
• Servicii
  • Spectacol
  • Publicitate
    Secțiunea engleză
  • Sponsorizare
  • Conținut mobil
  • feed-uri RSS
  • Logos
  • Scurt portret
  • presa
  • Oferte de munca
  • Locuri de muncă financiare
  • Schimbați datele de conectare
  • Ați uitat datele de conectare?
  • Servicii de profil
  • a lua legatura
• abonament
  • Abonament la ziare
  • Abonament online
  • Buletin informativ
  • Aplicații
  • Servicii de abonament
• Autentificare/deconectare

scd Stuttgart - Producătorul auto Daimler a încheiat un an catastrofal cu o scădere a veniturilor. Vânzările au depășit valoarea comparabilă a anului precedent atât în ​​ultimul trimestru, cât și în întregul an. Cu toate acestea, costurile ridicate pentru electrificarea gamei de modele și miliarde de cheltuieli speciale pentru soluționarea problemelor legale în legătură cu scandalul motorului de evacuare a motorului au cauzat căderea rezultatului. Acționarii ajung să simtă și asta. Cel mai mic dividend în decurs de un deceniu va fi propus adunării generale anuale la 90 de cenți pe acțiune (vezi graficul).

Cu toate acestea, directorul financiar Harald Wilhelm le oferă investitorilor speranța că situația se va îmbunătăți. "Câștigurile raportate înainte de dobânzi și impozite (EBIT) ar trebui să crească semnificativ în 2020 față de 2019. Acest lucru ar trebui să crească și câștigul net pe acțiune și, astfel, baza dividendului", a spus Wilhelm, care nu a dorit să promită o creștere pentru 2020. Prioritatea maximă pentru Daimler rămâne menținerea lichidității nete în afaceri industriale de peste 10 miliarde de euro pentru a nu pune în pericol ratingurile de la Moody's și S&P. Acest lucru a fost realizat în 2019 cu aproape 11 miliarde de euro.

Pentru a îmbunătăți câștigurile, Daimler va trebui să se bazeze pe programul de reducere a costurilor pe care CEO-ul Ola Kдllenius l-a anunțat în ziua pieței de capital din noiembrie. Printre altele, 1,4 miliarde de euro în cheltuieli de personal urmează să fie economisite în termen de trei ani. Potrivit lui Wilhelm, acest lucru ar putea costa Daimler în total aproximativ 2 miliarde de euro. În plus, există economii în costurile materiale, care sunt de peste două ori mai mari decât cele pentru personal. "Sunt realist. Măsurile pe care le-am stabilit pe cale să le punem în aplicare în următorii trei ani vor fi cu siguranță un sac de muncă", a recunoscut Kдllenius. Din perspectiva sa, Daimler se așteaptă la o ușoară scădere a vânzărilor în toate domeniile de activitate industriale în 2020. Cu toate acestea, ce efect va avea coronavirusul nu poate fi încă estimat.

---