E34 525Td - Mai multe D; Alimentare cu energie (supracurent) - motoare diesel - forumuri
# 1 BHeaDMaN
Aici, pe 525Td, am o problemă cu sursa de alimentare, nu mai există deloc suc !
Iată istoria problemei:
1 - După achiziționarea celei de-a doua mașini (530D E39) am lăsat 525 în garaj.
2 - După 4/5 săptămâni când am vrut să-l repornesc, pentru ca oricum să funcționeze puțin, am observat că bateria era descărcată.
Așa că am un consumator: - /, prima problemă.
3 - În urma asta cumpăr cabluri de secțiune bună (pentru motor diesel> 2.5L) și conectez 530 (motorul pornit) la 525, aștept câteva minute și 525 pornește.
Fac câțiva kilometri (2x50Km, dus și dus-întors). Am dat mașina jos o săptămână în garaj.
4 - Deci, la sfârșitul unei săptămâni mă hotărăsc să o scot din nou și nimic mai mult chiar mai mult sunetul de alarmă de pe TdB.
Deci, este clar că bateria este hs (pe lângă consumatorul pb).
5 - Repornesc conexiunea cu 530, 525 „se aprinde” (alarmă, lumină interioară, ODB,.) Aștept, din nou, 10 minute bune și încep un start:
* 1 preîncălzire - OK
* 2 preîncălzire - OK
* Contact starter - motorul pornește 1 rotație, aud o „palmă” (cum ar fi contactorul sau altul) în partea șoferului TdB și apoi totul se stinge ! Total negru, totuși modelul 530 este încă conectat la terminalele 525, dar nimic !
Deci, pe lângă problemele mele de consum și de baterie HS, am o mare problemă de alimentare, deoarece chiar și cu o altă mașină conectată la bornele bateriei nu mai am nimic ! Merg pe una dintre cele 3 (mi se pare) siguranță mare de 80A pentru a mă conecta la baterie sau la orice releu.
Pentru siguranțe găsesc doar una, cea de sub bancă și este intactă. În ceea ce privește celelalte, dacă există, nu știu unde să le găsesc.
Releele nici măcar nu vorbesc despre asta, nu știu care dintre ele ar fi putut da drumul.
Dacă m-ai putea ajuta, ar fi grozav, mulțumesc .
# 2 DIDSTY
uitați-vă la siguranța din unitatea de preîncălzire, este o bandă fixată de 2 șuruburi, am avut deja carcasa pe 524td,
Apoi verificați conexiunea terminalelor bateriei, o lovitură de șmirghel ușor peste tot pentru a fi sigur.
Verificați și firul roșu al siguranței de pe baterie, acesta se află între terminalul roșu (Acestea sunt fire mai subțiri decât cel de alimentare)
# 3 BHeaDMaN
Mulțumesc că voi urmări acest lucru și voi da știri când se va termina (nu înainte de joi)
# 4 DIDSTY
Nu pb acestea sunt piese
Link-ul pe care ți l-am pus este bogat în informații, cred.
Ține-ne la suc
# 5 BHeaDMaN
M-am uitat bine la link-uri și am găsit siguranța pe partea din față, am luat-o deoparte pentru a fi sigură și fără semne de manipulare.
M-am uitat din nou și l-am demontat de data aceasta, cel de pe bancheta din spate și la fel nu are nicio urmă, nici chiar uzură, sunt încă foarte gri și strălucitor !
Ce parte ar putea provoca o întrerupere totală a curentului electric în întreaga mașină ?
Am un voltmetru, dar nu prea știu unde să mă uit: - /
PS: Pentru ce este X0 ?
Modificat de BHeaDMaN, 08 mai 2014 - 14:05.
# 6 laurent 06