Economia de combustibil alege viteza și treapta de viteză (1) - Sfaturi practice

Da, există un regim optim pentru o viteză dată! Într-adevăr, fiecare viteză (stabilizată pe un teren plat) necesită o putere dată (a se vedea articolul „Puterea fricțiunii aerodinamice într-o mașină”). Diagrama consumului arată eficiența în funcție de cuplu și rpm. Într-o situație de conducere, se dorește mai presus de toate o putere dată, de exemplu 30 sau 40 CV pentru a menține 130 km/h pe teren plan. Dar care este dieta optimă pentru a minimiza consumul acesteia ?

alege

Eficiența unui motor termic în funcție de punctul de funcționare

A-ți dori o putere dată înseamnă a te plasa pe o echipotență dată (hiperbolă). De exemplu, vedem opus echipamentelor de 20 CV și 60 CV. Ca o indicație pentru mașina medie, 20 CV și respectiv 60 CV corespund 100 km/h și 160 km/h (stabilizat pe un teren plat).

Economie de combustibil bazată pe performanță

Pe diagrama de eficiență, reprezentăm echipamentul dorit: 20 CV. Căutăm cel mai bun punct de întoarcere. Este în jur de 1300 rotații/min și 108 Nm. Chiar dacă se pot obține 20 CV de la 1000 rotații/min, este la 1300 rotații/min că această putere se obține cu cea mai bună eficiență, deci cu cel mai mic consum. Viteze mai mari vor avea ca rezultat un consum mai mare.

Pentru comparație cu harta geografică, hiperbola este o potecă pe munte, iar mersul pe jos va nota cel mai înalt punct de pe această potecă. Nu este neapărat vârful muntelui! În cazul echipamentului de 60 CP, punctul de cea mai bună eficiență coincide cu cea mai bună eficiență generală a motorului (această plimbare trece prin vârful muntelui.).