Eficacitatea centurilor de siguranță asupra accidentelor rutiere - LegiPermis
Există multe concepții greșite în jur centura de siguranta. Pentru unii, ar fi periculos, deoarece ne-ar putea împiedica să ieșim din vehicul în cazul unui accident rutier sau ar fi inutil pentru călătorii scurte sau ar fi opțional pentru pasageri. Toate acestea sunt greșite și foarte greșite. Centura de siguranță este cel mai eficient mod de a proteja împotriva eventualelor daune legate de un accident rutier și, prin urmare, să rămână la curent, în special pentru a ieși din vehicul și a cere ajutor. Deși știm atât de aproape 70% din accidentele mortale se întâmplă aproape de casă, centura de siguranță este, prin urmare, obligatorie în față și în spate. Uitarea centurii de siguranță este o infracțiune de clasa a IV-a care poate duce la pierderea a 3 puncte și a unei amenzi fixe de 135 €.
Cureaua foarte eficientă la viteză mică
Se estimează că 150 de persoane își pierd viața în fiecare an, deoarece nu poartă centuri. Eficacitatea centurii de siguranță se menține pe principiul disipării energiei cinetice implicate în mișcare. Mai simplu spus, energia desfășurată la 70 km/h în comparație cu 50 km/h nu este cu 40% mai mare, dar este aproape de dublu (+ 100%), deoarece această energie este o funcție a vitezei pătrate. Pentru un corp de 75 kg, un șoc brut la 50 km/h corespunde unei căderi de la etajul 3, adică o masă de 2,5 tone! Se estimează că o centură poate deține în siguranță o masă de 3 tone. Nu sunt sigur că brațele tale pot spune același lucru fără să vorbești despre timpul de reacție.
În general, trebuie amintit că, de la 20 km/h, este strict imposibil să vă rețineți fără centura de siguranță în cazul unui impact grav și că un accident fatal este deja posibil cu un copil reținut în mod necorespunzător, de exemplu. Iar airbag-ul nu înlocuiește rolul centurii, este un complement. Airbagurile reduc numărul de decese cu până la 15 dacă centura este purtată. Fără a purta o centură, airbag-ul este aproape inutil. La viteze foarte mari, centura nu vă poate reține în cazul unui impact care implică direct oprirea vehiculului și, prin urmare, o disipare bruscă a energiei cinetice. Dar, în majoritatea scenariilor, există adesea o disipare prealabilă (frânare, lovirea vehiculului împotriva unei bariere de autostradă etc.), centura poate fi vitală indiferent de viteză !