Elice, ce face diametrul
În afară de dimensiunea elicei, ce schimbă diametrul unei elice în ceea ce privește comportamentul unei bărci cu pânze?.
Dacă înlocuiesc un 14x11 cu un 17x11, ce se schimbă? (putere, tragere etc.)
Vă mulțumesc anticipat.
Laurent
schimbă totul
deja motorul nu se va mai întoarce
Pe de altă parte, dacă doriți să treceți la un 17, ar trebui să luați un 17x4 pentru a avea aproximativ un echivalent. Nu sunt sigur că există.
Cavitație
Dacă nu se respectă distanța minimă necesară între seif și elice, elica va începe să vibreze.
Ok pentru cavitație
dar vrea o elice mare sau mică mai bine ?
Care este diferența ?
Presupun că este ca un platou pe bicicletă
O elice mai mare echivalează cu mai puține ture și necesită un cuplu mai mare.
Trebuie să țineți cont de dimensiunea bărcii, puterea motorului, raportul de reducere etc.
De obicei, producătorii fac acest lucru în mod corespunzător. Nu cred că este o idee bună să joci acest lucru fără sfatul unui expert.
de fapt
puterea motorului dvs. este o funcție a vitezei sale, iar viteza de rotație a arborelui depinde de diametrul elicei dvs. Prin urmare, trebuie să determinați cel mai bun compromis între diametru și viteză pentru o putere optimă.
Dacă elicea dvs. este prea mare, viteza de rotație va fi mai mică și, prin urmare, nu există posibilitatea de a obține puterea nominală a motorului.
Diametrul
iar pitch-ul influențează și volumul de apă preparată.
Aproximativ vorbind la fiecare viraj, elica împinge un volum cilindric de apă egal cu suprafața înmulțită cu pasul.
Și dacă totul a fost perfect, barca ar trebui să se deplaseze după valoarea pasului la fiecare viraj, fără a ține cont de cavitație, de tracțiunea corpului, de cochilii de pe elice tăietorului de frânghie, dacă există, etc.
În cazul unei elice mai mari, creșteți suprafața, astfel încât teoretic creșteți debitul urmărit la fiecare viraj. Dar acest lucru implică faptul că există următoarea moară la nivelul puterii.
Iată un link care rezumă cum funcționează
www.techboat.com [. ] lsP.asp
@ +; Sper că acest lucru vă va ajuta să faceți o alegere.
Alain
Puteți întreba și France Hélices
www.francehelices.fr [. ] -fr.php .
Vor face calculele pentru tine.
Întrebați și jp.
cavitație
nu e asta
presiunea pe cm2 la capătul lamei nu trebuie să depășească 1 bar, altfel se creează un vid pe cealaltă parte și există ruperea metalului, creând cratere pe suprafața superioară a elicei .
prin urmare, pentru o viteză dată, cu cât diametrul este crescut, cu atât viteza la capătul lamei crește astfel presiunea .
dacă diametrul este mărit și pasul este redus, performanța este mai bună, dar tracțiunea velei este crescută și există riscul de cavitație .