Elipsă 1 elevator de direcție direct planor - RCLine Forum
Joi, 27 martie 2003, ora 16:30
Elipsa 1: Conduceți liftul direct ?
Tocmai am cumpărat o elipsă și sunt încântat de calitatea muncii, dar cred că acesta este un model normal Euro sau nivel F3B. Oricum. Fuzelajul are o secțiune transversală sănătoasă, ceea ce cred că era normal în momentul în care acest model era actualizat. Legătura elevatorului este ghidată în unitatea T-tail de tije de împingere sub formă de tub de aluminiu printr-o manetă unghiulară.
Cârma are o lățime de 19 mm. Din moment ce presupun că la momentul formării matrițelor pentru acest model, lucruri precum 261 servo sau mai bine încă nu existau, întreaga construcție este până acum concludentă.
Legătura planului de coadă este până acum OK, dar pentru corecțiile ultra-mici și proporțiile de amestecare ar fi de dorit dacă chiar și cele mai mici impulsuri ajung la unitatea de coadă.
Pentru a scurta o poveste lungă: Puteți să deschideți aripa verticală a cozii Ellipse 1 și să instalați un servo, sau asta cauzează probleme? ?
În speranța mărturiilor,
Karl_Hinsch
RCLine nou utilizator
Vineri, 28 martie 2003, ora 7:57
Dacă scrieți, doriți să instalați o legătură directă în unitatea de coadă, astfel încât să puteți obține chiar și cele mai mici garnituri ale cârmei, aveți joc în legătura curentă sau unde este problema?
La modelele de această dimensiune, cablul lung către unitatea de coadă vă oferă atât de multă greutate în spate încât trebuie să plătiți pentru el cu mult plumb în nas (cu aproximativ 50 g mai mult în orice caz). Am avut un Ellipse 2 timpuriu cu servo ascensor în stabilizatorul vertical și am fost sincer șocat de cât de mult plumb trebuia să bag în nasul fuselajului pentru a compensa asta.
În plus, nu aș avea nicio încredere reală într-un Graupner 261, aș fi pur și simplu prea slab pentru o unitate de control a pendulului (asta este cu Elli 1). Pe vremea aceea aveam un Futaba S5102 în Elli 2 și era doar o unitate de coadă umedă cu clapeta cârmei, cu care forțele cârmei sunt semnificativ mai mici decât cu cârmele cu pendul.
De aici sfatul meu: Lăsați servo în față și construiți ceva puternic și liber de joc (40 Nm ar trebui să fie).