Evoluția multicorpilor Partea 1 - Semne externe de măreție - Multicarențe - Multicarențe
Puteți vedea în mod clar diferența de acces la apă între o primă generație de 56 'și un nou cru de 40'.
Cea mai recentă desfășurare până în prezent, punte față completă cu masă și terasă, în loc de trambulină. Nacela folosește întreaga suprafață utilă a catamaranului.
În 25 de ani, spațiul disponibil, care era deja ridicat pe un catamaran din prima generație (aici, un Catana 40 și un Bali 4.0), a devenit destul de simplu colosal, dar fără ca acest lucru să vină în detrimentul siluetei., Care este compact
În 25 de ani, spațiul disponibil, care era deja ridicat pe un catamaran din prima generație (aici, un Catana 40 și un Bali 4.0), a devenit destul de simplu colosal, dar fără ca acest lucru să vină în detrimentul siluetei., Care este compact
Articol publicat la 12/01/2016
De Norbert Conchin
Veți fi informat cu privire la articolele care apar pe acest subiect
Spre deosebire de monocâlcurile de plăcere care au străbătut mările de peste o sută de ani, abia a trecut mai mult de un sfert de secol de când multi-corpurile de producție au colonizat apele. Formele exterioare ale catamaranelor noastre de croazieră recente demonstrează o evoluție a cererii pe baza unui nou mod de navigație. Deci, ce s-a întâmplat în acești 25 de ani de producție? Cum s-au adaptat proiectanții și șantierele navale la metamorfozarea maritimă a clienților? Întoarceți-vă și comparați pentru a încerca să înțelegeți.
25 de ani separă aceste două versiuni ale catamaranului Outremer și bordul liber de 25 cm înălțime. Cea mai veche este urmată îndeaproape de cea nouă. Brandul a reușit să păstreze și chiar să îmbunătățească performanța, generând în același timp un design contemporan.