Excursie de aventură cu bicicleta de la Moscova la Omsk LR Online - AMP
Mario Vales a parcurs aproape 2500 de kilometri cu Ralf Schönberg de la Demmin, un prieten din vremea studenției. Al doilea turneu i-a dus pe bărbați dincolo de Ural în decurs de patru săptămâni.
În toamna anului 2010, ați raportat primul tur cu bicicleta de la Großkoshen la Moscova în Neue Bühne Senftenberg. Chiar și atunci ai spus că în mintea ta ai ajuns deja la Urali. Ați implementat ideea. Ce te-a atras atât de mult?
Mai ales necunoscutul. Poate că este un amestec de sete de aventură, curiozitate despre oameni și modul lor de viață și încercarea de a vă explora propriile limite.
Când ai fost în mișcare?
Toată luna mai 2014. Trebuie să recunosc că mi-a luat ceva timp să mă întorc la viața de zi cu zi după acest tur lung, intens și impresionant. Între timp, am găsit în sfârșit timpul pentru a trece prin numeroasele note și fotografii și aș dori să îi invit pe cei interesați la o prezentare de diapozitive în centrul comunitar Wendische Kirche din Senftenberg: pe 26 martie la ora 19:00.
A merge cu bicicleta prin Ural sună foarte curajos. Cum ai cucerit munții?
Cucerit nu poate fi cuvântul potrivit. Nu ne-am luptat cu Uralii, ne-am bucurat de imensitatea munților. În sine munții nu sunt foarte înalți. Avem poate 1400 m. Dar cu o lungime de 250 km nu este complet fără ea.
Bagajele dvs. arată relativ ușor de gestionat în fotografiile de pe blogul dvs.: genți de biciclete pe spate, față, pe ghidon. Cu ce te înțelegi?
Motto-ul meu a fost „mai puțin este mai mult” sau „înapoi la bază”. Oricum, am avut z. De exemplu, nu a existat aragaz, pentru că a existat întotdeauna lemn disponibil pentru un foc de tabără, iar prietenul meu Ralf chiar a lipsit de cort și a dormit în aer liber, ca în primul tur.
Și îmbrăcăminte, piese de schimb, băuturi?
Aveam atât de multe haine cu mine încât dacă pui totul pe tine nu ți-ar fi frig. Din moment ce aveam și îngheț noaptea, un pulover ar fi putut fi util, dar a funcționat. Cumpărați băuturi din mers. Magazinele alimentare sunt mai bine distribuite în Rusia decât în Germania. Se găsesc în fiecare sat și oferta este similară cu cea de aici. Am mâncat bine, foarte energic. O mulțime de cereale și fructe uscate la micul dejun. Nu este nevoie să fii atent la calorii atunci când faci mișcare. Pot recomanda cvasul național rusesc. Este similar cu berea noastră de malț, dar nu este atât de dulce. În orice caz, oferă energie. Cu toate acestea, nu aveam suficiente piese de schimb, de ex. fără spițe de rezervă. Nu a fost foarte fericit. Condițiile de drum variază de la asfaltul perfect la mogulii nisipoși, astfel încât bicicleta mea a suferit foarte mult. După patru spițe defecte și opt mari în roata din spate, traversarea Uralului cu bicicleta părea să se fi încheiat prematur. Îmi place să vă spun dacă și cum am rezolvat problema în timpul prelegerii.
Cu toate acestea, sunteți sigur că veți intra în conversație cu localnicii. Rușii sunt considerați un popor ospitalier. Cum ai experimentat asta?
Am experimentat adesea ajutor și ospitalitate. Desigur, cu vestele noastre roșii de siguranță pe care Moscova - Omsk și o bicicletă ne-au trădat planul, am fost ceva absolut exotic. Uneori, mașinile doar se opreau, oamenii ne invitau, le făceau fotografiile cu noi sau chiar cereau un autograf. A fost amuzant - și abordarea caldă și deschisă a fost foarte plăcută.
Și vii să vorbești despre politică? Care este reputația Germaniei?
Uneori am avut conștiința vinovată cu privire la politica de extindere a NATO și a UE.
Ai învățat rusa la școală. A fost suficient? Sau l-ați redat din nou doar pentru a fi sigur?
Ar fi putut fi mai bine, dar a fost suficient. De asemenea, puteți vorbi engleză tinerilor din orașe.
Cum ați experimentat starea țării?
Este o țară ca multe altele. Credem că este păcat că nu există niciun interes politic în apropierea acestuia de Europa.
Au existat evenimente speciale? Sau pericole?
Pericole? Cel mult în trafic. Uneori a fost intens. Rusia nu este o țară pentru biciclete. Nu-mi amintesc să fi văzut nici măcar o pistă de ciclism. Au fost multe incidente. De exemplu, când am întâlnit Volodja, proprietarul unui magazin rural numit „Produktui” acolo, s-a dovedit că era staționat în Riesa. Sau Sergej, un muzician și singurul biciclist care a fost afară ca noi. L-am întrebat într-un restaurant când urmează să vină în cele din urmă următorul continent. Așa că s-a dus cu mine la ușă și mi-a arătat un semn care spunea mare asupra Asiei. Eram bucuros - un obiectiv intermediar fusese atins.
Câți kilometri ai parcurs într-o zi? Și cum te pregătești pentru marele efort fizic?
Numărul nostru magic a fost de 100 de kilometri. Uneori era mai mult sau mai puțin. Cu toate acestea, am spălat ambițios ultimii 450 de kilometri până la Omsk în trei zile. Între timp, voiam doar să stau lângă foc, să mă uit în flacără și să nu mă gândesc la nimic. După un anumit timp, capul tău este complet liber. Nu am făcut pregătiri atletice grozave pentru acest tur. Fac sport de anduranță în mod regulat. Dar cineva ar trebui să fie sănătos pentru o astfel de întreprindere.
Și ce te costă de fapt acest mod de a călători?
Costul vieții este mai mic decât acasă. Rar aveam cazare permanentă. Echipamentul și zborurile sunt mai scumpe.
Când este planificat următorul tur cu bicicleta - și apoi merge la Baikal sau chiar la Vladivostok?
Traseul de la Novosibirsk la Ulan Bator este planificat pentru anul viitor. Și mai târziu în China, apoi prin SUA și apoi trebuie doar să plec acasă din Portugalia. În teorie, aș fi putut înconjura globul până la împlinirea a 60 de ani.