Fabrica Dinslakener curăță stația de pompieri; Căutați cu presiune ridicată
Pompierul Jörg Schneider curăță furtunurile pentru următoarele misiuni.
Foto: Markus Weissenfeld
Dinslaken. Furtunurile sunt pregătite pentru misiunile din stația principală. Sistemul a trebuit să treacă primul test practic în focul Benteler.
În stația de îngrijire a furtunurilor din stația de incendiu și salvare din Dinslaken, devine tare: șeful de pompieri Jörg Schneider a pus sistemul la uscare atunci când spală furtunul. Cu o presiune de până la 16 bari, aerul trage prin furtunuri, care se află unul lângă celălalt pe patru benzi din piscina metalică lungă de 20 de metri. Înainte de aceasta, au fost înmuiați în apă de ploaie în sistemul de înaltă presiune și curățați. Se aprinde un bec roșu - a fost atinsă cea mai mare presiune, tuburile umflate vibrează.
Procedura sa încheiat după aproximativ 20 de minute, inclusiv zece minute de timp de uscare. Viața de zi cu zi în unitatea de service a acestei părți a clădirii, care include, de asemenea, atelierul de protecție respiratorie și unitatea de instruire în domeniul protecției respiratorii.
De asemenea, pompierii externi folosesc sistemul
Ulrich Borgmann, consilier al departamentului de pompieri și șef adjunct al stației de pompieri și salvare din Dinslaken, are grijă de zona de servicii și este familiarizat cu spălarea furtunurilor. „A trecut primul test pe termen lung în 2011 cu focul Benteler, când sistemul a trebuit să funcționeze câteva zile și chiar noaptea”.
Pe lângă mașinile individuale de pompieri de la Dinslakener Wehr, aceștia folosesc și pompierii de la Voerde, Hünxe, Hamminkeln și Schermbeck, își aduc furtunurile uzate acolo și le ridică din nou mai târziu. „Lucrăm în numele districtului Wesel, în Moers există același sistem central pentru malul stâng al Rinului”, spune Ulrich Borgmann.
În trecut, până la 60 de furtunuri ar fi atârnat să se usuce în turn timp de trei zile după ce au fost trase printr-un jgheab. Sigiliul de cauciuc a fost din nou flexibil cu talc, își amintește șeful adjunct al pompierilor.
Depozitul conține aproximativ 1.800 de metri de furtunuri C și B, până la 30 de furtunuri cu o lungime de cinci până la 35 de metri sunt transportate pe mașinile de pompieri. „Bineînțeles, cel mai lung furtun este folosit pe scara rotativă”, explică Borgmann.
Furtunurile sunt verificate pentru găuri
Între timp, Jörg Schneider a oprit programul de uscare, înfășoară furtunurile curate ca o rolă de film, le fixează pe cuplaj, le scoate din bazin și le stochează - încă ușor umede. De data aceasta nu au fost găsite găuri. "Apoi s-ar fi pulverizat la o presiune de patru bari, izbucnirea furtunurilor în timpul operațiunilor este periculoasă", a spus șeful de pompieri. "Desigur, facem și reparații, asemănătoare cu o anvelopă pentru bicicletă."
Asta înseamnă: vulcaniza, lipi de două ori, plasture. Dacă aveți dubii, tubul este tăiat mai mic sau aruncat. „Dar niciodată ambreiajul”, adaugă Ulrich Borgmann. „Împreună cu pompele de presiune, ele au rămas neschimbate de ani de zile. Se potrivesc și cu olandezii ".
Noile furtunuri sunt de culoare galben neon
Noile furtunuri de atac ale pompierilor au, de asemenea, 42, 52 sau 74 milimetri lățime, dar sunt galbene strălucitoare. „Le puteți percepe mai bine, ceea ce reduce riscul de accidente în timpul operațiunilor”, spune Borgmann. În cele din urmă, el se referă la o statistică din 2014: în instalația de service a stației de incendiu și salvare din Dinslaken, au fost curățate și verificate 3.249 furtunuri, 529 reparate și 72 scoase din funcțiune.