Formula 1, Ricciardo planifică atacul Verstappen la început
de Florian Becker
09.06.2018, 23:48
Daniel Ricciardo începe în Canada ca ultimul dintre echipele de top. Șoferul Red Bull dorește să folosească avantajul anvelopei cu orice preț. Trebuie să fie agresiv.
Daniel Ricciardo a scăpat de așteptările sale în calificarea într-un weekend dificil de la Montreal pentru el. Locul șase pe grilă a fost maxim după problemele motorului de vineri. Cu toate acestea, performanțele lui Red Bull și strategia echipei sale pentru pneuri îl fac să aibă încredere. Podiumul și victoria nu sunt excluse.
"Dacă nu mă uit la rezultat, sunt de fapt destul de mulțumit de calificarea mea. Nu este bine pe hârtie, dar când mă uit unde am fost înainte, nu sunt mulțumit, dar am senzația că am ieșit din ce am scos din el ", a spus câștigătorul Monaco, care a pierdut aproape patru zecimi de secundă la pole-time-ul lui Sebastian Vettel.
Australianul știe din propria experiență că victoria poate funcționa și din al treilea rând: în 2014, a câștigat primul său Grand Prix la Montreal de pe locul șase pe grilă. „Nu fără motiv m-am calificat pe locul șase”, glumește el, spunând că un posibil haos în primul rând al grilei a fost luat în considerare de la bun început în calificarea sa. „Prevăd aceste lucruri”, râde el.
Ricciardo vrea să forțeze avantajul Hypersoft împotriva concurenței
De fapt, speranțele lui Ricciardo se bazează mai mult pe strategia de curse pe care el și tacticienii de la Red Bull au elaborat-o. "Polul nu a fost niciodată garantat pentru noi. Din acest motiv, am presupus că va trebui să depășim câteva mașini la început. A ne oferi un pic de performanță suplimentară la start cu Hypersoft a fost un risc care merită să fie luat", a spus Ricciardo.
Atât el, cât și Verstappen vor începe cursa pe cea mai moale anvelopă, în timp ce competiția Mercedes și Ferrari va începe pe Ultrasoft. "Dacă începutul merge bine, putem ocupa o poziție sau două", a spus Ricciardo pentru Motorsport-Magazin.com. Cu toate acestea, el nu va avea mult timp pentru a conduce strategia către succes. Pentru că Hypersoft nu va putea ține pasul cu concurența pentru mult timp.
"Dacă există o oportunitate la început, trebuie să o profităm", a anunțat el pentru rundele de start, sporind dorința de a-și asuma riscuri. "Depășirea este dificilă aici, dar cred că ar trebui să avem un avantaj cel puțin pentru primele trei ture. Dacă ceilalți alunecă în aerul murdar, ar trebui să fim mai bine. Asta ne pune într-o poziție de agresivitate și atac . " De îndată ce avantajul Hypersoft a dispărut, întreaga strategie de curse ar fi în pericol: „Atunci probabil că vom rămâne în urmă”.
El acceptă că această abordare poate da înapoi. "Faptul că probabil avem o anvelopă de pornire mai bună ar putea apropia terenul în primele viraje. Orice se poate întâmpla acolo. O șansă pentru noi să o valorificăm, dar și o șansă ca lucrurile să meargă prost", a subliniat tânărul de 28 de ani.
Planul de după start: strategia de ghișeu unic trebuie să fie corectă
Celălalt risc pe care Red Bull îl asumă cu strategia sa Hypersoft este evident: spre deosebire de concurență, aceștia ar putea avea dificultăți cu strategia de ghișeu unic. Cu toate acestea, acesta este în continuare obiectivul declarat. "Acesta este planul. Dacă nu ne oprim în turul zece, probabil că nu", glumește Ricciardo. - Dar vom încerca puțin mai mult decât atât.
El și echipa sa nu vor regreta strategia în niciun fel - indiferent de cum se va dovedi. "Simțim că putem fi mai buni decât ceilalți pe aceste anvelope. Și dacă am face același lucru ca și ei, ne-am întreba cum îi putem învinge acum", explică el, strategia anticiclică este singura modalitate logică pentru Red Bull. Nu are nicio îndoială că lucrurile pot merge înainte pentru el.
"Nu cred că un podium este nerealist. Atâta timp cât putem conduce hipersofturile până la tura de unde putem folosi o strategie de ghișeu unic", a spus Ricciardo. Dacă ar urca pe podium, el ar continua să calculeze șansele de underdog în termeni de șanse la Cupa Mondială. "Dacă pot cumva să-l iau în față pe Lewis și să-i iau câteva puncte departe de el, aș spune că sunt totuși cel mai neînsuflețit". Înainte de cursa din Canada, el se află pe locul trei la Cupa Mondială, la 38 de puncte în urmă.
Noua aplicație pentru motorsport este aici:
gratuit și chiar mai bun - descărcați acum!
Descărcați din iOS App Store