Forumul tehnic asociativ DarkGyver; E46 M57TU an04 lipsa puterii aleatorii la turații reduse
Forum de asistență tehnică de asociere destinat să vă permită să reparați singur BMW! Serviciile laterale întunecate ale forței pentru a remedia punctele slabe ale BMW-urilor dvs.
[E46 M57TU an04] lipsă aleatorie de putere la rpm reduse
Moderator: întunecat
[E46 M57TU an04] lipsă aleatorie de putere la rpm reduse
de lemn dulce »Duminică 24 mai 2015 00:57
Bună seara tuturor,
Vă cer ajutorul cu privire la o problemă persistentă referitoare la BMW E46 din 2004, care reprezintă 122.000 km de la 204 CP reprog la 260 (clean reprog).
Vehicul cumpărat acum 6 luni, defecțiune timp de aproximativ 1 lună.
Simptome:
- lipsa permanentă a cuplului la turație mică și mai precis înainte de 2000 rpm (econometru plafonat la 12 l în 5 la 90)
- uneori pierderi mai pronunțate de putere pe toate gamele (motor brusc mai neted și gol)
- reactivitatea turbo-ului mai bine pe un fir de gaz pe picior pe podea unde se simte ca o „reținere”
- pierderea de putere se amplifică foarte mult dacă aerul condiționat este pornit, uneori nu revine după oprire
- efect turbo marcat la 2.500 rpm
- fenomenul este deosebit de cald (cu motorul ca vremea) frig dimineața este mai bun și mașina pare mai puțin grea pentru pedală
Acțiuni finalizate:
- controlul velei principale turbo, fluid și fără aderență, fără siguranță, sigur
- înlocuirea vechiului debitmetru Bosch ref cu nou + resetarea valorilor de adaptare de către BMW
- schimbarea furtunurilor de vid (EGR, Turbo, supape)
- demontând și verificând galeria de admisie, supapele erau curate și se rotesc perfect fără efort, admisia în sine este destul de curată
- reasamblarea cu înlocuirea sigiliilor și curățarea unor depozite
- Supapa EGR pare în stare bună, dar imposibil de văzut dacă supapa funcțională (prea greu de manevrat)
- verificați furtunurile de admisie, fără scurgeri
Apeluri la garaj:
Am încercat să sun BMW, Bosch, garaj în sat etc, dar termenele limită pentru programare 1 lună.
la telefon mi-am descris simptomele, dar, în afară de răspunsurile obișnuite oarecum prostești (turbo confiscat, pompă de injecție), nu am primit niciun contact.
Mă întrebam totuși dacă la reasamblarea supapelor de admisie era necesar să le recalibrăm pozițiile, dar asta.
pe scurt, mă usuc, am senzația că aceste simptome pot fi legate de o mulțime de componente, așa că sper să găsesc un răspuns aici;)
tip solenoid, pompă, debitmetru la fel hs (mă întreb dacă BMW ar putea să mă încarce pentru „reprog” ștergând doar codurile de eroare)
mulțumesc pentru revenirea ta.
lemn dulce Nou
Mesaje: 11 Înregistrare: Sâmbătă 23 mai 2015 01:00 Nivel tehnic auto: corect
Numărul de vehicule acoperite: 1
VINUL 1: =>: 1 Vehiculul 1:
Locație: Haute-Savoie
Re: [E46 M57TU an04] lipsa puterii aleatorii la turații mici
de stagos »Duminică 24 mai 2015 03:26
stagos ucenic
Mesaje: 113 Înregistrare: Mar 23 Dec 2014 01:00 Nivel tehnic auto: Intermediar
Numărul de vehicule acoperite: 2
VINUL 1: GW58343 =>: 1 Vehiculul 1: E39 M57 Pr04/01 berlină Tr: Manual
Locație: 44 Sfântul Nazaire
Re: [E46 M57TU an04] lipsa puterii aleatorii la turații mici
de lemn dulce »Duminică 24 mai 2015 ora 10:15
M-am gândit la asta, dar cum să controlez acest EV ?
Comutarea acestuia cu cea a EGR pare dificilă, deoarece se află sub galeria de admisie.
L-am deconectat pentru a vedea și comportamentul motzur a fost grav degradat. Poate EV care controlează egr-ul să aibă consecințe ?
lemn dulce Nou
Mesaje: 11 Înregistrare: Sâmbătă 23 mai 2015 01:00 Nivel tehnic auto: corect
Numărul de vehicule acoperite: 1
VINUL 1: =>: 1 Vehiculul 1:
Locație: Haute-Savoie
Re: [E46 M57TU an04] lipsa puterii aleatorii la turații mici
de lemn dulce »Duminică 24 mai 2015 10:15
lemn dulce Nou
Mesaje: 11 Înregistrare: Sâmbătă 23 mai 2015 01:00 Nivel tehnic auto: corect
Numărul de vehicule acoperite: 1
VINUL 1: =>: 1 Vehiculul 1:
Locație: Haute-Savoie
Re: [E46 M57TU an04] lipsa puterii aleatorii la turații mici
de stagos »Duminică 24 mai 2015 11:11
dacă o persoană accelerează, puteți vedea tija actuatorului mișcându-se în funcție de turația motorului și asta elimină deja defecțiunile la nivelul depresiunii:
Am un prieten căruia i s-a întâmplat că l-am căutat mult timp înainte să ne dăm seama ce nu era în regulă