Francezul David Lappartient, noua forță motrice a Uniunii Internaționale a Ciclismului - Eliberarea
David Lappartient la o conferință de presă, 26 iunie 2016 la Vesoul. (Foto AFP)
El a fost ales în această joi președinte al Federației Internaționale de Ciclism în locul britanicului Brian Cookson. O cucerire a puterii pe fondul suspiciunilor de dopaj mecanic și apetitelor financiare ale ASO, organizatorul Turului Franței.
Între super-banii Amaury Sport Organisation (ASO), organizatori ai Turului Franței, și super-banii Team Sky și British Cycling (federația engleză), Uniunea Internațională pentru Ciclism (UCI) și-a ales tabăra joi, alegând un nou președinte, francezul David Lappartient, cu 37 de voturi împotrivă 8 față de președintele ieșit, britanicul Brian Cookson.
Această schimbare de guvernanță a avut loc la Bergen (Norvegia), în marja campionatelor mondiale de ciclism rutier, este o surpriză în măsura în care niciun șef UCI nu a fost limitat la un singur mandat de la crearea instituției în 1900. Mai ales de la Cookson, ales în 2013, a cheltuit multă energie pentru a bloca în favoarea sa voturile delegaților care reprezintă cele cinci continente.
Cookson și Lappartient, două aparate
Este această veste bună pentru un sport aflat în criză de creștere, cu o elită (organizatori mari, echipe mari) din ce în ce mai prosperă și o bază din ce în ce mai spartă? Va lupta noul președinte împotriva „dopajului mecanic”, utilizarea motoarelor ascunse în biciclete, care a înlocuit dopajul de masă fiziologic? Dacă David Lappartient, în vârstă de 44 de ani, expert în topografie, s-a luptat cu Brian Cookson, în vârstă de 66 de ani, urbanist, cu privire la necesitatea „restabilirii credibilității” ciclismului, în special în motoarele de urmărire, cei doi bărbați au o experiență foarte apropiată de aparatele sport pentru politica conservatoare.
Călătoria lor s-a încrucișat în 2013, când amândoi și-au propus să-l succede pe Pat McQuaid, irlandezul care conduce UCI, mult criticat pentru „mulțumirea” sa cu Lance Armstrong, de șapte ori câștigător al Turului Franței destituit pentru dopaj. Lappartient și Cookson sunt, de asemenea, sponsorizați de același finanțator din umbră, miliardarul rus Igor Makarov, o figură cheie a timpului său care trage corzile bicicletei din culise. La început, Makarov l-a susținut pe Lappartient pentru președinția Uniunii Europene a Ciclismului (UEC), apoi, după ce i-a primit pe cei doi candidați într-un fel de interviu de angajare, a decis să-l susțină pe Cookson pentru președinția Uniunii Internaționale.
Acesta este modul în care Cookson a fost ales în locul lui McQuaid în septembrie 2013 la Florența, Italia. Makarov, care își dorea pielea irlandezului peste o istorie sumbră, că i s-a refuzat permisul pentru Katusha, o echipă rusă pe care o deține, a câștigat până la capăt. Lappartient devine vicepreședinte al UCI. El rămâne, de asemenea, la conducerea UEC, sponsorizat de Itera, compania de gaze administrată de Makarov.