Fum alb în mișcare lentă (numai!)
Bună, prieteni mecanici !
Pe noua mea canoe, echipată cu un Perkins 4108 (și da), am următorul simptom (nu se găsește nicăieri căutând în vechile subiecte):
- mult fum alb de la evacuare, dar numai la ralanti. Și nici o astfel de iluzie optică atunci când merg înainte fumul se diluează mai repede în aer. Nu nu, nu fumează sau mult mai puțin odată ce există puțin gaz.
Această observație este valabilă atât cu un motor rece, cât și cu un motor fierbinte.
Fumul este sincer alb și nu albastru sau negru.
Deci, care este acest simptom ?
Precizez că, în plus, motorul (pare) să funcționeze minunat. Pe de altă parte, mersul în gol (care nu se oprește) este destul de lent (în cele 500 de ture).
Precizez, de asemenea, că nu am avut timp să văd dacă am ulei de maion, și nici să văd dacă apa evacuată iese călduță sau fierbinte.
Vă mulțumim pentru feedback-ul dvs. informat !
4108 M
cu schimbător sau fără?
în principiu: vapori
albastrul este petrol,
negrul este combustibil,
iar albul este apă
Cred că este puțin frig și atâta timp cât motorul nu este fierbinte (73 ° până la 75 °) vor exista puțini vapori de apă (ca într-o mașină)
un 4108 care rulează la 500 rpm la ralanti mi se pare normal
precizie
Motor de răcire directă.
Precizez, de asemenea, că, atunci când spun că și motorul se încălzește, este după 4 ore la 2000 rpm.
Dacă nu este prea bine răcit în cazul meu, dar acum nu știu deloc.
experienţă.
4108-ul meu fumează alb de 6 ani. și păstrează-i toti dinții !
Voi ajunge să cred că acest lucru este normal.
Temperatura rămâne perfect stabilă, nu se încălzește mai mult decât ar trebui. dar poate că acest lucru se datorează unei circulații oarecum „echitabile” a apei de mare, ceea ce explică acest fenomen de evaporare în conducta de evacuare ?
JP, o opinie .
Multumesc ca ne-ai raspuns, m-as culca mai putin prost decat m-am ridicat:-)
viteza normală de mers în gol a unui 4 cilindri de acest tip este
în jur de 750/800 rpm și în niciun caz 500 rpm, cu excepția cazului în care tahometrul este greșit din cauza unui contact fals sau a unei alte cauze
la 500 rpm, trebuie să răsufle puțin
fum alb = în general răcire pb
vezi bila, debitul pompei, starea pasajelor de apă și ieșirea injecției în codul de evacuare