General Motors devine un grup public

Justiția a validat ieșirea din regimul de faliment a unui „nou GM” a cărui grea restructurare pilotează Washingtonul.

De Pierre-Yves Dugua

Publicat 07/07/2009 la 07:57, actualizat 07/07/2009 la 07:58

Judecătorul la falimente din New York, Robert Gerber, a autorizat General Motors (GM) să vândă cele mai bune active Trezoreriei SUA începând de joi. Și șansele ca creditorii minoritari sau concesionarii producătorului să reușească să anuleze în apel această decizie, argumentată pe 87 de pagini, sunt slabe.

Aceasta este o victorie legală importantă pentru Barack Obama, care s-a bazat pe o trecere rapidă, fără precedent și comercială riscantă a GM, depunând falimentul pentru a revigora producătorul într-un mod radical, reducând dimensiunea și costurile acestuia.

Spre deosebire de salvarea efectuată de Chrysler luna trecută, care crede că a găsit un salvator la Fiat, nicio companie nu a făcut un pas înainte pentru a reorganiza și prelua GM. Administrația Obama, care a promis mai mult de 50 de miliarde de dolari pentru a evita lichidarea liderului american din domeniul auto, va moșteni, prin urmare, aproape 61% din capitalul unei firme numite „New GM”. Această companie va reuni mărcile Cadillac, Chevrolet, Buick și GMC. Autoritățile publice canadiene, care susțin această naționalizare care nu își spune numele, vor deține 12% din producător. Sindicatul unic al lucrătorilor auto (UAW) se va găsi acționar al „New GM” în proporție de 17,5%. Creditorii GM primesc 10%, în timp ce acționarii își pierd participația.

Restul GM, supranumit „GM vechi”, va trebui lichidat pe o perioadă de doi-trei ani. Printre activele de vândut: brandurile americane Saturn, Hummer și Pontiac, cu 16 fabrici în șapte state.

---