Ghid de iluminare pentru biciclete electrice; Instrucțiuni de asamblare Greenstorm

pentru

Cuprins

• Iluminarea prin baterie: Cum funcționează lampa e-bike?

Avantajele iluminării cu baterii

Dezavantajul: efortul de instalare

• Iată ce oferă piața atunci când vine vorba de iluminatul pentru biciclete electrice:

• Adaptarea iluminatului bicicletei electrice (inteligente): folosind ca exemplu motorul Bosch

Instrucțiuni: Modificați Bosch cu lumini de la Busch & Müller sau Supernova

• Instalare: Cum se adaptează iluminatul?

• Excurs: legi specifice țării în ceea ce privește iluminarea bicicletelor electrice

• Bine de știut: sfaturi pentru modernizarea în practică

Ce trebuie să faceți dacă bateria se epuizează în timp ce conduceți?

Lumen, Lux și Candela - ce înseamnă asta?

Lumina pe cască - este suficient?

Iluminare pentru un S-Pedelec

Pot fi alimentate luminile normale ale bicicletelor prin intermediul bateriei?

Care este diferența dintre faruri și reflectoare?

• Concluzie privind subiectul „Adaptarea iluminatului bicicletei electrice”

Din ce în ce mai des întâlnești motocicliști la amurg și seara cu iluminare impresionantă. Lampa își obține de obicei energia din bateria bicicletei electrice. „Uau!”, Credeți, și în același timp apare dorința de a numi această iluminare a voastră. Cum unul adaptarea iluminatului de pe bicicleta electrică, care producători promit ce și cum este asamblat întregul lucru? Puteți afla toate acestea în ghidul nostru de cumpărare.

Iluminarea prin baterie: Cum funcționează lampa e-bike?

În primul rând, o scurtă explicație a la ce ne referim exact în ghidul nostru. Este vorba despre un Sistem de iluminare prin alimentarea bateriei. Mai exact, acest lucru înseamnă: lampa nu are propria baterie reîncărcabilă sau baterii, dar are alimentat complet de bateria e-bike.

Avantajele iluminării cu baterii

  • Marele avantaj al acestor sisteme în comparație cu unitățile dinamice convenționale: Iluminatul este extrem de practic, deoarece lămpile nu trebuie încărcate separat.
  • Deși puteți obține aproximativ 2,4 wați cu dinamul, puteți ieși din Trageți bateria cu ușurință de 6-7,5 wați și astfel Faceți luminile pentru biciclete mai strălucitoare.
  • Lămpile sunt relativ ușoare, deoarece nu există dinam.
  • De asemenea, economisiți bani pe baterii.
  • Instalarea fixă ​​înseamnă că nu este nevoie să porniți și să opriți iluminatul - Hoții nu au nicio șansă Mai Mult.
  • Iluminatul încorporat este deosebit de practic pentru navetiștii cu biciclete electrice

Dezavantajul: efortul de instalare

Nu este un mare avantaj acolo unde nu există - cel puțin - un mic dezavantaj: iluminatul bicicletei electrice trebuie modernizat adică cel puțin cu E-MBT nu este instalat standard. Un cablu este așezat de la far (acesta este atașat de obicei direct la computerul bicicletei) în cadru la motor. Același lucru este valabil și pentru reflector.

Că asta cu un efort de asamblare mic sau mare este conectat, dar rămâne de văzut pentru moment (veți citi mai multe despre acest lucru mai târziu). Mai întâi să aruncăm o privire, ce pot face cu adevărat aceste sisteme de iluminat și dacă merită să se adapteze iluminatul pentru biciclete electrice ...

Ceea ce oferă piața atunci când vine vorba de iluminatul pentru biciclete electrice:

Acum există multe lămpi special construite pentru biciclete electrice și care se încarcă prin intermediul bateriei e-bike. Începând cu producătorii de top Supernova, AXA, Lupin, Busch & Müller oferta calitativă se extinde mult dincolo de aceasta. Pentru a ne găsi drumul în acest sens - să îndrăznim să afirmăm - suprasolicitarea deloc, le avem principalele caracteristici ale unei bune iluminări rezumat pentru bicicletă electronică.

Ce trebuie să aibă/să poată face o iluminare bună pentru bicicleta electrică?

Sfatul nostru: Dacă sunteți în căutarea unei lumini adecvate pentru adaptare, ar trebui să vedeți dacă același producător oferă iluminare din care aveți deja motorul.

În ceea ce privește costurile: Nu există o limită superioară. Modelele obișnuite și de înaltă calitate sunt cuprinse între 80 și 300 de euro - în funcție de gama de funcții și rezistența lămpilor.

Dacă alte motoare sunt, de asemenea, esențiale, vă rugăm să adăugați 😊

iluminare

Adaptarea iluminatului bicicletei electrice (inteligente): folosind ca exemplu motorul Bosch

Niciun alt producător de motoare nu este la fel de cunoscut ca Bosch. Bosch oferă de ani buni accesoriile și adaptarea potrivită pentru toți pasionații de biciclete electrice. Bicicletele electrice de la Cube, KTM, Scott & Co. au fost mult timp echipate cu drive-uri Bosch. Producătorul este cel mai bine cunoscut pentru gadget-uri inovatoare - cuvânt cheie „biciclete electronice inteligente”. Întrucât mulți pasionați de biciclete electronice fac zboruri cu motoarele Bosch, să aruncăm o privire la ce are de oferit câinele de top al producătorilor de motoare.

Sistem inteligent de iluminat

Sistemul de iluminare AmbiSense este livrat împreună cu cabina de pilotaj COBI.Bike. Se compune dintr-o lumină frontală care comută automat între lumina de zi și cea de seară/noapte. De asemenea manual Funcționare prin aplicația smartphone este posibil conform producătorului. Lumina din spate se aprinde când lumina de seară/noapte a fost activată.

Instrucțiuni: Modificați Bosch cu lumini de la Busch & Müller sau Supernova

Opțiunea mai ieftină este de a alege iluminatul de la un producător care este, de asemenea, compatibil cu motorul Bosch. Ca si tine Lămpi de la Busch & Müller sau Supernova modernizare, acum veți afla pe scurt:

Modificați iluminatul bicicletei electrice

Dacă doriți să modernizați iluminatul, mai întâi aveți nevoie de unul lampă compatibilă și ar trebui să obțină puțin să fie familiarizați cu electronica și structura bicicletei electrice. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați capacul motorului, să pregătiți cablurile (tăiați la dimensiune, să dezlipiți izolația, să le conectați) și să le ghidați prin cadru astfel încât acestea să fie Conectați lampa la unitate.

Conectați lumina

Sunt Cablul a trecut prin cadru, poate pune cablul în locul desemnat Port pe motor să fie înfundat. Există, de obicei, huse din plastic care sunt îndepărtate în prealabil. Una dintre cele două interfețe este destinată luminilor din spate, una pentru farurile din față. Aveți Cablu conectat la motor, trebuie doar așezate cu grijă și capacul motorului înșurubat la loc.

Asamblare: Cum se adaptează iluminatul?

Din păcate, nu este surprinzător: ansamblul diferă în funcție de producător și model. În majoritatea cazurilor, lumina este conectată direct la motor.

De ce aveți nevoie pentru asamblare?

  • iluminat
  • Material de montare: Materialul de montare este inclus cu lămpile de calitate.
  • Cablu de conectare adecvat pentru motor: Dacă acest lucru nu este inclus în livrare.
  • Instrument
  • timp

Următorii pași sunt de obicei necesari:

În secțiunea de mai sus, ne-am uitat la luminile de la Busch & Müller sau Supernova. Instalarea lămpilor de la alți producători urmează de obicei același principiu. Iată din nou punctele rezumate:

  • Capota motorului trebuie de obicei îndepărtatăvoi, deoarece conexiunile sunt dedesubt.
  • Pregătiți cablurile, astfel încât să poată fi conectate la lampă, precum și la interfețele pentru reflectoare.
  • Cablul va fi pe interiorul cadrului mutat la motor. În funcție de model și de bicicleta electrică, acesta este un efort mai mic sau mai mare. Panourile și capacele trebuie îndepărtate în orice caz. Unele lămpi necesită lipire.
  • În cele din urmă va fi Set orientare lampă. Atenție, traficul care se apropie nu trebuie uimit! Acest lucru este cel mai bine testat cu ajutorul unui perete alb.

Versatilitatea și numărul mare de sisteme de iluminare și biciclete electrice diferite nu ne permit să oferim un singur ghid pentru toate modelele. De regulă, instrucțiunile de asamblare pentru fiecare dispozitiv ar trebui incluse în livrare. Un alt sfat bun este să aruncați o privire pe site-ul producătorului.

Excurs: legi specifice țării în ceea ce privește iluminarea bicicletelor electrice

Iluminarea bicicletei electrice este practică pentru călăreț și contribuie în primul rând la propria siguranță. Din acest motiv, iluminatul bicicletelor este reglementat de lege.

Indiferent dacă Germania, Austria sau Elveția: o bicicletă trebuie să fie una în întuneric iluminare activă și pasivă a avea. Deoarece e-bike-ul sau pedelec-ul este susținut doar de motor până la 25 km/h, Potrivit StVo, este o bicicletă. Acum să aruncăm o privire la modul în care țările vorbitoare de limbă germană au reglementat iluminatul activ:

Germania

Regulamentul privind autorizarea circulației rutiere prevede că farurile trebuie să fie echipate cu cel puțin 10 lux la o distanță de 10 metri strălucire. Traficul care vine nu trebuie să fie orbit. Înălțimea de instalare pentru fascicul de întâlnire și reflectorul din spate este de 400 până la 1200 mm în față. Reflectorul din spate trebuie montat la înălțimi de 250 și 1200 mm. Folosind așa-numitul număr de test K puteți vedea dintr-o privire dacă încălzitorul îndeplinește criteriile StVZO.

Austria

Ordonanța austriacă privind bicicletele prevede că farul are o intensitate a luminii de cel puțin 100 cd (Candela) strălucesc în culorile galben sau alb în față și o lumină roșie din spate trebuie să strălucească în spate cu cel puțin 1 cd.

Elveţia

Legea privind circulația rutieră prevede că lumină albă în față și lumină roșie în spate trebuie să fie vizibil la 100 de metri pe vreme bună. Traficul care vine nu trebuie să fie orbit.

Bine de știut: sfaturi pentru modernizarea în practică

Nu este o aruncătură de băț de la ideea inițială la iluminatul complet instalat - atât de clar este. Există câteva lucruri de luat în considerare înainte de a cumpăra. Dar chiar dacă iluminatul bicicletei electrice a fost modernizat cu succes, nu trebuie să uitați câteva lucruri importante. În cele din urmă avem sfaturi utile despre modernizare rezumate prin lumini e-bike.

Ce trebuie să faceți dacă bateria se epuizează în timp ce conduceți?

Sa mergem din cel mai rău caz: Un tur de o zi mai lung și bateria se oprește în ultimii câțiva kilometri. Amurgul a venit deja - știi că fără lumini nu mai poți merge cu bicicleta electrică noaptea.

Avem vești bune: La majoritatea bicicletelor electrice, asistența la pedală se oprește atunci când nivelul bateriei este de aproximativ 10%. Lumina va continua să ardă până când bateria este complet descărcată. 1-2 ore ar trebui să fie în continuare acolo.

Contrar posibilelor temeri, lampa afectează cu greu gama bateriei. Câțiva wați pe care îi consumă iluminatul nu sunt semnificativi. Pe de altă parte, vehiculul este mai sigur, deoarece luminează mai bine, acum uneori chiar și cu Tehnologia proiectorului în lămpi. Această tehnologie poate fi acționată printr-o sursă de alimentare mai bună - acest lucru nu a fost posibil cu dinamul.

Lumen, Lux și Candela - ce înseamnă asta?

Pentru toți cei care nu erau siguri de ceea ce era din când în când, citind ghidul de cumpărare Lumens, Lux și Candela iată o scurtă explicație:

  • Lumen = cantitatea totală de lumină (o lampă incandescentă cu 20 wați emite aproximativ 200 lumeni)
  • Lux = iluminare (de exemplu, câtă lumină este încă vizibilă la o distanță de 10 metri)
  • Candela = intensitatea luminii pe care lampa o emite într-o singură direcție

Lumina pe cască - este suficient?

Iluminatul de pe cască poate poate fi de asemenea ales. Datorită cerințelor legale, o bicicletă trebuie să fie echipată cu iluminare activă și pasivă. În Germania, este specificată și înălțimea exactă de plasare, ceea ce înseamnă că doar o lumină LED pe cască nu ar fi suficientă.

Iluminare pentru un S-Pedelec

Numite și pedelecuri de viteză, bicicletele electrice își fac numele datorită vitezei lor: pedelecurile S au unul Asistență motoră până la 45 km/h. Reglementările pentru biciclete (inclusiv biciclete electrice, adică pedelecuri) nu se aplică. Regulamentul nr. 113 al Comisiei Economice pentru Europa a CEE-ONU reglementează iluminarea acestei clase de vehicule.

Iluminatul trebuie să fie activ și pasiv, instalat permanent și, prin urmare, poate fi transportat cu dvs. în orice moment. În S-Pedelecs, sistemul de iluminare este de obicei alimentat din electronica de acționare. În plus, pot fi utilizate doar faruri originale, ceea ce este deosebit de adevărat dacă sistemele trebuie înlocuite.

Am explicat diferența dintre Pedelec și S-Pedelec într-un alt ghid.

Pot fi alimentate luminile normale ale bicicletelor prin intermediul bateriei?

Pe scurt: Nu. Bateria furnizează curent continuu. Dinamele generează un așa-numit curent alternativ. (AC-DC - probabil ați auzit de asta, nu?) Prin urmare, nu este dată compatibilitatea.

Deci, dacă iluminatul este deja instalat pe bicicleta dvs. e-city și doriți să îl înlocuiți, ar trebui să verificați în prealabil de unde provine puterea luminii.

Care este diferența dintre faruri și reflectoare?

Farurile (albe sau galbene) și stopurile (roșii) sunt acelea iluminarea activă a bicicletei electrice (sau orice altă bicicletă). Pot fi atașate sau instalate permanent, dar nu trebuie purtate pe corp.

Faruri și stopuri trebuie să fie la lumina zilei și cu o vizibilitate bună să nu fie purtat. Cu toate acestea, imediat ce se aprinde iluminatul stradal, ar trebui să urmați exemplul lor cu bicicleta electrică și să porniți iluminatul. Reflectoarele trebuie purtate întotdeauna, ceea ce nu este prea dificil, deoarece sunt deja montate ferm.

Principala caracteristică distinctivă a reflectoarelor este că acestea au culori diferite în funcție de locul în care sunt instalate. Sunt albi în față, roșii în spate și pot să fie integrat în faruri și stopuri (caz în care iluminatul activ trebuie transportat tot timpul).

Pe roțile din față și din spate, Reflectoare fiecare cu dimensiunea de cel puțin 20 mm2 care este adesea rezolvată de câte doi reflectoare portocalii. Alternativ, o bandă albă reflectorizantă poate fi de asemenea atașată la anvelopă. In plus Reflectoare galbene pentru pedale instalat. Aceasta înseamnă că sunteți protejat de a fi trecut cu vederea în întuneric și în altă vizibilitate slabă.

Concluzie cu privire la „adaptarea iluminatului bicicletei electrice”

Adaptarea iluminatului pentru bicicletele electrice nu este o mare problemă - sistemele de iluminare cu baterie sunt acum disponibile în fiecare gamă de prețuri. Este important să verificați în prealabil compatibilitatea cu propria bicicletă electronică și bateria. Pentru pasionați și pentru cei care sunt familiarizați cu electronica, asamblarea nu este deloc o problemă Adaptarea iluminatului Dar dacă intrați pe teren tehnic nou pentru bicicleta dvs. electrică, ar putea avea mai mult sens să solicitați ajutorul unui specialist. Mult succes și să aveți o călătorie bună!