Gourmets on Kamchatka Treasures of Siberia - Travel - Society - Tagesspiegel Mobil
Pe o croazieră de-a lungul coastei de est a Rusiei, pasagerii se pot aștepta la natura spectaculoasă și la delicii culinare.
Chiar și cruciații morți nu văd asta în fiecare zi: în mijlocul restaurantului Marco Polo există o masă rotundă supradimensionată, încărcată cu ceva special. Este ora 19:00 ascuțit și „hanseaticul” navighează undeva la capătul lumii prin Marea Bering aspră. Doar două ore până la linia de curmă și 6000 de metri de apă sub chilă. Oaspeții răsfățați sunt acum aliniați frumos. Pentru că nimeni nu vrea cu adevărat să rateze această delicatesă rară.
Crabi rege sculptate, proaspăt prinși în apele de coastă de lângă Petropavlovsk, capitala provinciei Kamchatka. Acest ultim sfat din nord-estul Siberiei, care este încă puțin mai mare decât Germania, Belgia, Olanda și Elveția la un loc. Acest tărâm misterios între Marea Okhotsk și Marea Bering, în care nu duce niciun drum, în care vulcanii sunt aglomerați la fel de aproape ca nicăieri în lume, unde urșii bruni Kamchatka prind somon în râuri și balenele cu cocoașă și orcele trec pe coastele sale.
„Când mergem în destinații exotice precum Kamchatka, oaspeții noștri se așteaptă la un bufet de specialitate autentic din regiune”, dezvăluie Andreas Rühlow. Berlinerul în vârstă de 40 de ani este bucătarul-șef al „hanseaticului”, singura navă de expediție din lume cu un standard de cinci stele. "Aproape niciunul dintre oaspeții noștri nu își poate imagina ce trebuie să facem uneori în culise pentru a obține caviar siberian, somon afumat cu spate albastru sau crabi regi pe masă."
Pe de o parte, desigur, există o problemă logistică foarte banală. Ceea ce nu este în buncăr nu poate fi cumpărat rapid după colț în supermarket. Și ceea ce este rezervat trebuie să fie stocat corespunzător. Nicio problemă cu carnea, peștele, brânza și înghețata. Toate acestea sunt pur și simplu înghețate. Acest lucru este valabil și pentru unele legume. Așa-numitele alimente uscate, cum ar fi făina sau spaghetele, pot fi, de asemenea, transportate cu ușurință.
"Cu toate acestea, produsele proaspete reprezintă o adevărată provocare. O astfel de salată este într-adevăr crocantă doar pentru o perioadă limitată de timp, indiferent de cât de ideal o depozităm", explică Maître de Cuisine. „De îndată ce avem ocazia, cumpărăm imediat fructe și legume pe uscat. Pacat ca au existat doar doua tipuri de salata pe piata din Petropavlovsk-Kamchatsky. "
De când Rühlow leagănă lingura de lemn pe navele de croazieră de mai bine de 20 de ani, el a fost bine conștient de această problemă. Așa că a comandat cinci tone de produse proaspete în Germania și a transportat încărcătura pe mașina specială Air Berlin care îi ducea pe oaspeții din Düsseldorf în Kamchatka. Un mic truc, pe care berlinezul a reușit să îl facă, pentru că de fapt nu legal. Produsele alimentare proaspete trebuie cumpărate în afara UE în țara în care nava se află în rada. Dar în Rusia puteți negocia o mulțime care ar fi de neconceput în SUA sau Canada, de exemplu. Trebuie doar să vă familiarizați cu sufletul rus și să știți că (aproape) totul își are prețul acolo.
În unele regiuni precum India sau Africa, oficialii corupți își deschid deschis mâinile - chiar și cu proceduri care sunt complet legale, Rühlow este supărat. Pe de altă parte, se poate întâmpla ca ofițerii vamali americani supra-motivați să lase pur și simplu un container congelator plin cu alimente necesare urgent să se întoarcă doar pentru că erau în tranșă câțiva cârnați de salam care nu ar fi trebuit să fie importați. Apoi este timpul să improvizați pentru echipa de bucătărie de 20 de persoane.
Opt bucătari europeni și doi bucătari filipinezi alcătuiesc tribul, zece ajutoare de bucătărie curăță cartofii și frecă bucătăria îngustă, despre care un adevărat bucătar pe mare știe: ceea ce aveți cel mai mult pe o navă nu este niciun loc. Acest lucru este necesar, de exemplu, pentru cele mai bune fripturi argentiniene atunci când „hanseaticul” se află în fața Buenos Aires, de exemplu. Pentru că carnea trebuie să meargă mai întâi la medicul veterinar din Hamburg și apoi înapoi în America de Sud. Pentru că până și matrițele oficiale ale UE au tras un set nesfârșit de reguli. Cu excepția faptului că nu sunt la fel de pedanți ca și colegii lor anglo-sași atunci când vine vorba de implementare.
Pe de altă parte, Rühlow nu vrea să cumpere alte alimente, cum ar fi cartofii, în Argentina. Era mult prea făinos acolo și îi amintea mai mult de o sfeclă furajeră. Cu toate acestea, el nu cumpără cartofii asiatici „de piatră”, deoarece sunt atât de fierți.
La Petropavlovsk a avut mai mult noroc pe piață. Tuberculul rus este similar ca aspect și gust cu omologul său european. În plus, prețul a fost corect. Acest lucru este important cu cantitățile, deși Hapag din Hamburg îi permite o marjă de manevră.
Orice altceva ar fi greu de înțeles. Un singur călător care pune rapid 20.000 de euro pe masă pentru o călătorie nu așteaptă nici cartofi, nici ciuperci făinoase. În schimb, însă, au prins crabi rege proaspăt din Marea Bering, în largul Kamchatka. Uneori acestea nu pot fi cântărite în aur. Dar cu tocuri înalte și lenjerie. Ambele sunt la mare căutare în rândul femeilor siberiene, nu doar în nopțile reci de iarnă. Dacă un pescar de creveți are „un anumit aspect pofticios”, Rühlow aduce în joc bunurile care cresc pofta de la Orion și Co. Barterul funcționează de obicei.
Oaspeții restaurantului Marco Polo nu au antene pentru astfel de informații de bază. După doar o oră, masa rotundă cu crabii cu adevărat speciali este jefuită complet.