GRAVEL EDR OFFROAD GRX 1X (2020) decathlonsav

2020

GRAVEL EDR OFFROAD GRX

Bine ați venit la pagina Servicii de vânzare după vânzare pentru VAN RYSEL OFFROAD GRX.

Născut pentru a pleca de pe șosea, a fost testat și aprobat.

Poate că l-ai văzut la Roc d´Azur în timpul cursei Mavic Gravel.

Această nouă bicicletă vă oferă performanțe excelente pe drum și vă va surprinde pe drumuri cu versatilitatea sa mare.

SFATURI DE UTILIZARE

1/CARACTERISTICI

Cadru: RCX Full carbon

Furcă: carbon complet

Roți: SHIMANO GRX RX570 Tubeless Ready

Axa roții: Spate: 12x142mm Față: 12x100mm

Anvelope: HUTCHINSON mamba neagră TUBELESS READY 700x38

Ghidon: Van rysel Aluminiu (S = 400mm) (M și L = 420mm) flare: 12 °

Stem: aluminiu Van Rysel (S = 100mm) (M: 110mm) (L: 120mm)

Șa: FIZIK ANTARES BLACK

Stâlp de șa: Van Rysel Aluminiu L = 350mm/Diametru 31,6mm

Schimbator: SHIMANO GRX 600

Schimbător spate: SHIMANO GRX RX 812

Casetă: SHIMANO GRX M7000 11/42

Panglică: Shimano GRX RX 810 42 dinți (S: 170mm/M: 172,5mm/L: 175mm)

Suport inferior: lățime RS500-PB 86mm

Lanț: viteză KMC 11

Frână față: SHIMANO GRX BL RX 400/SHIMANO SM - disc RT 70 160 mm

Frână spate: SHIMANO GRX BL RX 400/SHIMANO SM - disc RT 70 140 mm

2/SETĂRI

Reglați etrierele de frână

Reglați setul cu cască

Reglați schimbătorul din spate

Reglați-vă poziția

3/ÎNTREȚINERE

Pentru a vă putea întreține bicicleta în mod eficient, este de preferat să aveți instrumente adecvate.

Pasul 1: degresez

Pasul 2: fac curat

Pasul 3: ung

Pentru mai multe informații, faceți clic pe linkul de mai jos:

În articolul de mai jos, veți găsi ce verificări să faceți pe bicicletă înainte de a începe călătoria:

Anvelopa este singurul element care intră în contact cu solul, deci este important să minimizați riscul pierderii aderenței, pentru aceasta este important să aveți presiunea corectă a anvelopei. Găsiți sfaturile noastre pe următorul link:

Pentru a menține reglarea optimă a șeii, este necesar să o strângeți corect. Un tijă de scaun strânsă necorespunzător poate cădea în timpul călătoriilor. Dimpotrivă, dacă vă strângeți prea tare, riscați să vă striviți tija scaunului și, prin urmare, să vă deteriorați bicicleta.

Cel mai bun mod de a strânge o tijă de scaun este să folosiți o cheie dinamometrică. Strângerea recomandată este de 6 până la 7 Nm.

Aveți grijă, nu depășiți înălțimea maximă indicată pe tija scaunului.