Henry Ford - Istoria lumii
Henry Ford
Henry Ford (30 iulie 1863 în Dearborn, Michigan, Statele Unite - 1947) este fondatorul companiei Ford Motor Company. El a dezvoltat o nouă metodă de muncă industrială numită fordism; a asigurat pentru un timp preeminența companiei sale în domeniul construcțiilor de automobile.
Părinții săi se numeau William și Mary (Litogot) Ford. El era cel mai mare dintre cei 6 copii (4 băieți și 2 fete).
Tatăl său era originar din parohia Kilmalooda, județul Cork din Irlanda. Au ajuns în America în 1847 și au înființat o fermă în județul Wayne, Michigan, lângă Detroit.
În copilărie, Henry Ford era foarte interesat de mecanică. La vârsta de 12 ani își petrecea cea mai mare parte a timpului într-un atelier pe care și-l echipase el însuși. Așa că, la 15 ani, și-a construit prima mașină cu aburi.
Mai târziu a devenit ucenic mecanic în Detroit în magazinele lui James F. Flower și Bros apoi într-o fabrică din Detroit, Dry Dock Co. după ce și-a finalizat ucenicia în 1882. În iulie 1891, a fost angajat ca inginer la Edison Illuminating Compania din Detroit. A devenit inginer șef la 1 noiembrie 1893.
La 13 aprilie 1888 s-a căsătorit cu Clara J. Bryant din Greenfield, Michigan, fiica lui Melvin Bryant, un fermier din județul Wayne. Doamna Ford a murit pe 29 septembrie 1950 la vârsta de 84 de ani. Au avut un fiu, Edsel Bryant Ford, născut la 6 noiembrie 1893.
Cariera auto a Ford datează din iarna anului 1893, când interesul său pentru motoarele cu ardere internă l-a determinat să construiască un model cu benzină monocilindric. S-a născut primul motor Ford. O versiune ulterioară a acestui motor a propulsat o bicicletă cu 4 roți. Primul automobil Ford a ieșit din ateliere în iunie 1896.
La 19 august 1899, a demisionat de la Edison Illuminating Company și, împreună cu alți tehnicieni din firmă, a format Detroit Automobile Company. A luat 1/13 din acțiuni (sau 100 de acțiuni) și a devenit directorul departamentului mecanic. Această companie a dat faliment un an și jumătate mai târziu.
În același timp, Henry Ford a proiectat și a construit mai multe mașini de curse. Cu una dintre aceste mașini, celebrul pilot 999, a stabilit un record mondial de mile, acoperind distanța în 39-2/5 secunde pe 12 ianuarie 1904, pe lacul înghețat St. Clair.
La 16 iunie 1903, Ford a ajutat la organizarea Ford Motor Company, capitalizată la 150.000 de dolari, inclusiv 28.000 de dolari din propriul buzunar. Prima mașină construită de companie a fost vândută pe 15 iulie 1903. Henry Ford deținea 25,5% din noua organizație. A devenit președinte ca acționar majoritar în 1906.
La puțin mai mult de un an după izbucnirea Primului Război Mondial, în decembrie 1915, Ford a închiriat o barcă a inteligenței pacifiste americane și a început să convingă Europa să înceteze ostilitățile. A reușit să dea naștere unui embrion de mișcare, dar nu a reușit să-și realizeze idealurile și a atras batjocura. Proiectul l-a costat câteva milioane de dolari.
Potrivit mărturiei sale, în timpul traversării, doi membri ai comunității evreiești care aveau contact cu cercurile sioniste i-au explicat că miza reală a acestui război a fost crearea viitorului stat Israel și că părțile aflate în conflict au fost instrumentalizate de către cercuri de afaceri internaționale care aderă la ideologia sionistă [1]. Această întâlnire îl determină să adopte o poziție radical anti-sionistă și anti-iudaică, care a fost considerată antisemitism.