În șa est
Tunelurile verzi (aici în Polonia) ne însoțesc pe drumul spre est.
Între natură și cultură, regiunea baltică fascinează. Acesta este modul în care o excursie cu bicicleta din Polonia în est s-a transformat într-un tur în trei părți ale Balticului.
Aceste culoare! Tunelurile verzi ne protejează de căldură și vânt. Înghițim kilometri și kilometri, parcă împinși de șirurile de copaci care trec. Călătoria a început în Slawno, numită anterior Schlawe. Am ales ca punct de plecare acest orășel discret la jumătatea distanței dintre Szczecin și Gdansk, deoarece știm acolo câțiva expatriați elvețieni.
Odată germană, Pomerania poartă greutatea istoriei. De îndată ce ajungem la gară, cădem deja în capcană, purtând o conversație cu un senior polonez. Ah, dacă nu am fi pomenit de Kaliningrad, fostul Königsberg, când ne-a întrebat despre ruta noastră. Spre Rusia? Trebuie să fii nebun ca să vrei să mergi acolo! Neconceput. El și nepoții lui încă ne doresc o călătorie în siguranță.
Verdeață și maluri
Ne vom confrunta cu teama de agresiune rusă în mai multe ocazii în timpul călătoriei noastre. Sau mai exact cele trei călătorii ale noastre: Marea Baltică ne-a fascinat atât de mult încât ne continuăm călătoria de două ori, la doi ani distanță, de fiecare dată timp de trei săptămâni. Dar revenind la aleile fabricate în Germania, unele dintre ele la acea vreme făceau parte din legătura interurbană cu Königsberg și Sankt Petersburg.
Ne îndreptăm spre mare, străbătând pădurile de foioase din Parcul Național Slowinski. Roțile noastre săpat în cărările de nisip. Epuizant. Peștele de bază pentru cină devine cu atât mai captivant. În ciuda densității scăzute a populației, nu trebuie să ne temem de sete și de foame.
Curiozitate (e) în Germania
Într-o mică stațiune de pe litoralul de pe coasta pomeraniană, pe măsură ce coborâm să ne încărcăm bagajele dimineața, o doamnă în vârstă se ridică și întreabă de la oglinda atașată la casca mea: "Ai o antenă pe cap?" Pe măsură ce conversația progresează, se dovedește că, înainte de al doilea război mondial, ea a urmat școala germană aici ca poloneză. Soțul ei, un soldat ucrainean, s-a întâmplat să fie acolo în timpul războiului. Ambii duc o viață austeră, cheltuind o treime din veniturile lor modeste din pensie pe medicamente.
Pe lângă alei, conacurile nobilimii germane sunt al doilea tovarăș de călătorie al nostru. Se găsesc până la Estonia, cea mai nordică dintre țările baltice. Unele se prăbușesc, altele au fost convertite în turism. În fiecare dintre cele trei călătorii, ne-am permis o noapte sau două într-una dintre ele. În prima, reședința principală a Krockow, avem șansa de a cunoaște personal unul dintre actualii proprietari, Ulrich Graf von Krockow, însoțit de nepotul său. Prezența sa excepțională se datorează vizitei unui grup german a doua zi.
În Letonia, onorăm conacul Ungurmuiza, situat în parcul natural care se întinde în jurul râului Gauja. Familia Campenhausen a trăit în această vilă din lemn în stil baroc timp de două secole. Istoria personală a stăpânului casei reflectă timpul său: Johann Balthasar von Campenhausen, care a început ca ofițer suedez, s-a alăturat armatei ruse după războiul de nord și a slujit pe țarul Petru cel Mare. Fervent pietist, el va găsi pacea interioară în acest loc idilic.
În cele din urmă, în Estonia, este domeniul Palmse, cuibărit și în cadrul magnific al unui parc național, care ne întâmpină. Înconjurat de un lac artificial și păduri gestionate care oferă trasee nesfârșite, este practic un castel. Acum listată ca monument istoric, moșia este deschisă publicului. Acest lucru nu împiedică casa modestă de oaspeți să fie locul perfect pentru relaxare. Proprietatea aparținea familiei Pahlen, unul dintre ai cărui descendenți, Alexander von der Pahlen, au fondat linia de cale ferată către Sankt Petersburg.
Pietre ascunse și curiozitate
Să părăsim nobilimea și să ne întoarcem la un mijloc de transport accesibil tuturor claselor sociale: bicicleta. Să aruncăm o privire asupra orașelor care se întind pe coasta Mării Baltice: Gdansk, Riga, Tallinn, Sankt Petersburg, Helsinki. Pe lângă peisajele incredibil de vaste și unele frumoase situri de coastă, acestea sunt principala atracție. Toți merită cheltuiți mai mult de o zi. Am fost doar în Gdansk, dar acest oraș fermecător, a cărui reconstrucție postbelică impune cel mai mare respect, merită o a doua vizită.
Gdansk, Riga, Tallinn sunt orașe hanseatice. Preferatul meu este capitala Estoniei, Tallinn. Ca toate orașele portuare, suferă de boom-ul croazierelor. Cu toate acestea, îndepărtându-ne de obiectivele turistice, am reușit să ne absorbim atmosfera medievală în pace. Turnul înalt de 130 de metri al Bisericii Sf. Olaf este punctul de observație ideal din care puteți admira Dealul Toompea, precum și zidurile orașului și cele 26 de turnuri ale sale. Programul „Tallinn on Bike” este în contrast: „ciudatele” magazinului de biciclete omonim oferă un tur ghidat al unui oraș tânăr și în schimbare.
De asemenea, merită vizitată Kaliningrad/Königsberg, orașul atât de urât de polonezi din Slawno. Cel puțin, dacă cineva este interesat de istoria contemporană. Oricum ar fi, nu există drumuri care să permită bicicliștilor din jurul Mării Baltice să evite enclava rusă. În timp ce unii tocmai trec pe acolo, decidem să rămânem acolo patru nopți. Descoperim un oraș unic, ambele foarte marcat de perioada sovietică și presărat cu vestigii ale erei prusace. Suntem cazați în Maraunenhof, o zonă rezidențială care și-a păstrat aspectul original cât mai mult posibil. Vila Severin, deschisă acum ca pensiune, poartă prenumele ultimului proprietar, medic decorat în Armata Roșie și director de spital.
Wasteland
Ghidul nostru de călătorie vă sfătuiește cu tărie să nu mergeți cu bicicleta prin regiunea Kaliningrad, dar o facem doar în felul nostru. Bineînțeles, abia există piste pentru biciclete, dar starea drumurilor și a șoferilor nu sunt la fel de rele pe cât susține autorul. Suntem mai surprinși de peisajele pustii dominate de ruinele și pustiile germane.
Ultimii 100 de kilometri sugerează o poienă în acest cadru ciudat. Din Zelenogradsk, o stațiune pe litoral Art Nouveau, ajungem la Curonian Spit. Această fâșie de teren care conține dune și stepă, uneori mai mică de un kilometru lățime, formează un ecosistem unic. Separa Marea Baltica de Laguna Curonian si apartine jumatate Rusiei, jumatate Lituaniei.