Indemnizații de călătorie, indemnizații zilnice și peste noapte, diete

[190] Indemnizații de călătorie, indemnizații zilnice și peste noapte, diete, Compensația pentru cheltuielile de trai crescute pentru călătoriile de afaceri. De regulă, de regulă, acestea nu sunt calculate pe baza cheltuielilor efective de călătorie care sunt compensate din când în când, ci mai degrabă pe baza tarifelor standard, în general, fixe pentru funcționarii din diferitele clase.

Pe lângă R., care sunt de obicei scurtate pentru călătorii mai lungi (în Prusia după 4 săptămâni, în Austria după 14 zile până la jumătate), tarifele de pe căile ferate și nave, costurile căruțelor pentru transferul și transportul bagajelor etc. mai ales special remunerat, u.zw. fie în înălțimea utilizată de la caz la caz sau, la fel ca R., în funcție de anumite rate standard.

De obicei se percep tarife mai mari pentru călătoriile în străinătate și tarife mai mici pentru călătoriile în anumite raioane mai înguste (direcție, raioane de inspecție).

Funcționarii care trebuie să facă călătorii de afaceri recurente în anumite raioane primesc adesea alocații de construcție în loc de caz de caz R.

Șoferii și alți angajați subordonați ai serviciului extern primesc de obicei tarife (kilometraj, taxe orare) în loc de R. (a se vedea taxele șoferului).

La căile ferate de stat prusace, indemnizațiile zilnice pentru călătoriile de afaceri sunt stabilite la următorul nivel:

Președinți ai Oficiului Central și ai Direcțiilor 22 M;

Membrii Biroului Central și direcțiile, șefii fabricii, birourile de mașini și ateliere, șefii birourilor de inspecție etc. 15 M;

Ingineri, secretari tehnici și non-tehnici de cale ferată, ingineri de construcții și inginerie mecanică de operațiuni feroviare, supraveghetori feroviari superiori, manageri de ateliere, operatori și controlori de trafic, manageri de stații superiori, manageri superiori și altele asemenea. ca 12 M.;

Administratori de gară, manageri de marfă, maistri de cale ferată, maistri, căpitanii de nave, secretari de lucrări, asistenți de birouri tehnice, asistenți de cale ferată, administratori de stații, șoferi de locomotive, șoferi de tren etc. 8 M;

Funcționarii Căilor Ferate de Stat Saxon sunt clasificați în 9 clase pentru evaluarea diurnei și a cheltuielilor de deplasare.

Cotele zilnice sunt la nivel

I.	M. 30 ∙ ?
II	M. 21 ∙ ?
III	M. 18 ∙ ?
IV	M. 15 ∙ ?
V	M. 12 ∙ ?
VI	M. 10 ∙ ?
VII	M. 8 ∙ 50
VIII și IX	M. 7 ∙ ?

pentru fiecare zi calendaristică, u.zw. Dacă călătoria de afaceri durează cel puțin 12 ore într-o singură zi, tariful complet va fi rambursat;.

La Căile Ferate de Stat Bavareze, compensația regulată a funcționarilor publici ai serviciilor superioare și medii pentru desfășurarea afacerilor oficiale externe constă într-o indemnizație de cheltuieli, care este împărțită într-o indemnizație zilnică și o indemnizație peste noapte, precum și rambursarea costurilor reale de călătorie.

Alocația pentru cheltuieli este:

Clasa de serviciu	Indemnizație zilnică	Alocație de cazare
I.	11 M.	8 M.
II	8 M.	6 M.
III	7 M.	4 M.
IV	6 M.	3 M.
V	5 M.	2 M.

Funcționarii de nivel inferior primesc alocații orare.

Funcționarii căilor ferate de stat austriece primesc drept compensație pentru cheltuielile de serviciu în cazul utilizării externe în cadrul dietelor Austriei în următoarea măsură:

IV.Clasa serviciului	18 K
V. Clasa de serviciu	16 K
VI. Clasa de serviciu	14 K
VII Clasa serviciului	12 K
VIII.Clasa serviciului	10 K
IX. Clasa de serviciu	8 K
X. Clasa serviciului	6 K

Păstrat de Căile Ferate de Stat Maghiare A) oficialilor din călătorii de afaceri următoarele regimuri alimentare, și anume:

Gradul de salarizare
I. (președinte)	30 K
II. (Director)	21 K
III. (Director adjunct,
Manager operațiuni)	18 K
IV. (Inspector șef)	16 K
V. (inspector)	13 K
VI. (Inginer șef, secretar,
Controlor șef)	10 K
VII. (Inginer, asistent secretar,
Controler, tehnic
Controlor)	8 K
VIII. (Inginer, desenator, funcționar public,
Ofițer tehnic)	7 K
IX. (Funcționar public, ofițer tehnic)	6 K

b) ceilalți angajați:

salariu
2900 ? 3600	7 K
2400 ? 2800	6 K
1800 ? 2300	5 K
1200 ? 1700	4 K
900 ? 1100	3 K
600 ? 800	2 K

[191] La compania de exploatare a Căilor Ferate de Stat Olandeze, dietele sunt plătite pentru cazare și înnoptări conform unui tarif fixat pentru clasamentele individuale. Înalții oficiali își lichidează cheltuielile efective.

Personalul trenului și al locomotivei primește compensații pentru șederea și noaptea lor dacă trebuie să fie de serviciu în afara amplasamentului mai mult de 24 de ore.

La Căile Ferate Federale Elvețiene, funcționarii publici primesc indemnizații zilnice și, pe lângă acestea, indemnizații pentru înnoptări. Alocația zilnică este de 12 CHF pentru membrii conducerii generale și a districtului, 10 CHF și 9 CHF pentru funcționarii publici din gradul II și 9 CHF pentru funcționarii publici din gradul III. ? VI. Clasa salarială 8-5 Fr. Compensația pentru înnoptările pentru toate clasele este cu 1 Fr. mai mică decât diurna relevantă.

Când călătoriți în străinătate, cheltuielile reale sunt rambursate dacă depășesc indemnizațiile pentru călătoriile interne.

Funcționarii căilor ferate de stat italiene primesc diurne (Indennita di diaria) și indemnizații de cazare (Indennita di pernottazione) drept compensație pentru călătoriile de afaceri, similar cu funcționarii căilor ferate de stat bavareze.

categorie	Indemnizație zilnică	Alocație de cazare
I.	L. 8 ∙ ?	L. 3 ∙ ?
II	L. 6 ∙ 50	L. 2 ∙ 50
III	L. 6 ∙ ?	L. 2 ∙ ?
IV	L. 5 ∙ ?	L. 1 ∙ 50
V	L. 4 ∙ ?	L. 1 ∙ 50
VI	L. 3 ∙ 50	L. 1 ∙ 25
VII	L. 2 ∙ 75	L. 1 ∙ 25
VIII	L. 1 ∙ 25	L. 1 ∙ ?
IX	L. 1 ∙ 75	L. 1 ∙ ?
X	L. 1 ∙ 25	L. ? ∙ 75

Pe căile ferate rusești, precum și pe unele căi ferate franceze (calea ferată Paris-Lyon-Mediterana), costurile reale de călătorie sunt de obicei rambursate pentru călătoriile de afaceri.