Industria automobilistică germană se îndreaptă spre o nouă fază de internaționalizare
În ciuda îndelungatei sale tradiții, Germania ar putea fi pe punctul de a-și pierde gloriosul titlu de „Automotive Nation”.. Industria auto germană, deja extrem de globalizată, își continuă drumul inexorabil pentru a-și reloca producția în afara Germaniei. Aceasta este determinată de perspectiva deschiderii unor piețe colosale în Asia, unde a avut o prezență puternică de mulți ani. De asemenea, acționează cu frica de agravarea măsurilor tarifare protecționiste americane, dar și, mai ales, sub constrângerea unor măsuri de mediu din ce în ce mai drastice în Europa. Acesta a fost modul în care a decis să abandoneze brusc traseul motorului termic care a fost sursa superiorității sale tehnologice globale. Apoi luptă în noi domenii tehnologice pe care încearcă să le stăpânească prin cooperare sau fuziuni cu producătorii internaționali de baterii electrice care se află în centrul creării valorii în electromobilitate.
Întrucât industria auto este un sector de importanță sistemică în Germania, schimbarea bruscă a acesteia ar putea provoca o criză economică și socială majoră în vremurile viitoare.
În ciuda unei îndelungate tradiții, renumita reputație a Germaniei ca „Autonation” ar putea fi în pericol. Industria automobilistică germană, în mare parte globalizată, își conduce în continuare producția din Germania. Industria auto germană este atrasă de deschiderea unor piețe uriașe în Asia, în special în China, unde de ani de zile a avut foarte mult succes. Strategia sa este parțial condusă de teama conflictului înrăutățit cu privire la taxele vamale dintre America și Europa, dar și de orientarea radicală a industriei auto germane către mașina electronică, deoarece acum este puternic provocată de controale drastice asupra emisiilor de carbon în Europa. Producătorii germani de automobile au decis să renunțe rapid la tradiționalul motor cu ardere pe care s-a bazat superioritatea lor mondială și încearcă acum să urmărească noua tehnologie a bateriilor electronice ca sursă principală a valorii adăugate a acestora. Pentru a face acest lucru, ei formează parteneriate și urmăresc fuziuni cu furnizori internaționali de baterii electrice.