Însoțitor de bord Condițiile de lucru și presiunea pentru apariția în cabină - DER SPIEGEL
Această intrare a fost publicată pe 27 septembrie 2017 pe bento.de.
Coridorul ca Pasarela: Merg în sus și în jos între mesele gata făcute și bagajele de mână, cu părul înapoi. Însoțitorii de zbor sunt considerați a fi Înfrumusețând aerul, ca simboluri sexuale.
Dar nu este doar un clişeu? Cât de multă muncă este în spatele faţadă, că multe companii aeriene mențin? Cât de mulțumiți sunt angajații lor conditii de munca?
Litigii între o însoțitoare de bord și angajatorul ei, rusul Aeroflot, arată: ați acuzat compania aeriană că are una Clauza de subțire Excluderea femeilor prea grase și prea înalte din anumite zboruri - și a câștigat procesul.
Dar compania aeriană s-a justificat; Îmbrăcămintea care se potrivește bine face parte din proces imagine companiei, iar clienții ar plăti, de asemenea, pentru un aspect bun (SPIEGEL ONLINE).
Procesul clarifică faptul că companiile aeriene sunt încă în cabină imagine tradițională a femeilor mizați-vă pe stewardese subțiri în costume personalizate, cu machiaj precis. Dar ce se întâmplă când bărbații în uniformă uman sunt - atunci când picioarele doare, creionul alunecă sau un coș încolțește?
I-am întrebat pe însoțitori de zbor: Îți pasă prea mult de aspect? Vă simțiți confortabil în cabină?
Martha, 28 de ani, zboară pe distanțe scurte și lungi pentru elvețieni
„Acum văd că se scufundă în cabină. Nu era întotdeauna așa: când eram nouă, colegii îmi spuneau deseori că fac ceva neglijent muncă.
Sunt foarte intim Natural, cu greu mă machiez. La Swiss este obligatorie purtarea machiajului și a rujului.
Odată ce am primit necaz, când am purtat o nuanță nudă pe buze care s-a estompat și pe parcursul zborului. Directorul cabinei s-a plâns că nu a funcționat așa. De atunci, am purtat întotdeauna culori strălucitoare, astfel încât să puteți vedea că sunt Probleme da.
Altă dată un coleg a primit unul anunţ, pentru că a fost arsă de soare după un sejur în altă țară și a cerut să nu trebuiască să poarte blazerul strâns pe pielea dureroasă. Trebuia să-l aibă între ele purta oricum.
După o întâlnire cu medicul, nu mi s-a permis să zbor pentru că eram un plasture pe încheietura mâinii. am fost potrivi, pe deplin operațional, dar a trebuit să mă pună în concediu medical din cauza ipsosului. Total nebun.
De asemenea, reglementările noastre prevăd doar acest lucru angajate femei cu tenul închis la culoare Poate purta mini împletituri, cu condiția ca aceasta să facă parte din cultura lor. Femeile albe nu au voie să facă asta.
Dacă avem părul colorat, el poate linia parului natural să nu fie văzut. Nu sunt permise tatuaje, piercinguri sau mai mult de două inele pe mână.
De către strict Specificații pentru optică face treaba superficial și conservator. Este păcat. Pentru că ador călătoriile, fotografia. Și mă înțeleg bine cu majoritatea colegilor mei ".
La cerere, un purtător de cuvânt elvețian scrie:
„Respectăm individualitatea angajaților noștri, totuși există linii directoare corespunzătoare pentru grupurile profesionale cu contact direct cu clienții.” Acestea privesc, printre altele, machiajul, care trebuie aplicat discret, precum și uniforma și pantofii. Nu există specificații pentru mărimea rochiei. "Depinde de aspectul general și de personalitate, indiferent dacă este vorba de un loc de muncă sau nu."
Katja, în vârstă de 22 de ani, a zburat cu zboruri scurte și lungi spre Lufthansa
„Sunt înalt, am o carismă pozitivă și am avut adesea senzația că însoțitorii de bord mai în vârstă erau diferiți atacat simțit. Noi, băieții, am vorbit despre faptul că cei mai în vârstă sunt mereu ticăloși Starea de spirit între cei tineri și cei mai experimentați nu a fost bun.
Chiar și în timpul antrenamentului am avut senzația că s-a acordat o mare atenție aspectului solicitanților. O condiție prealabilă, de exemplu, era una adecvată greutate corporala, dar asta nu era exact definit.
O parte a instruirii a fost numită apoi „Stil și Zâmbet”. Ni s-a spus ce machiaj să purtăm și ce culoare de ruj s-ar potrivi cu noi.
Clasic elegant ar trebui să venim. Nu purtați un ceas gros, maximum o pereche de cercei, fără inel pe degetul mijlociu. Rimelul în zbor este obligatoriu, au spus ei.
Și mai multe informații - însoțitoarea de zbor și studentul la artă Molly Choma au surprins viața însoțitorilor de zbor din Virgin America în fotografii sub #TheSecretLifeOfVirgins:
Cei care nu au urmat asta au trebuit să vină împreună Avertizări calculati. O colegă a fost odată exclusă dintr-un zbor, deoarece tălpile pompelor ei erau roșii. Managerul cabinei a găsit acest lucru prea vizibil.
Pot deja a intelege, că se pune mult accent pe exterior. La urma urmei, trebuie să zbori în mod regulat oameni de afaceri importanți - compania aeriană dorește să ofere o imagine bună.
Sigur, poți face asta întrebări. Dar dacă acceptați faptul că trebuie să arătați perfect după douăsprezece ore, atunci treaba este distractivă. De multe ori am Complimente primit de la bărbați, mi-a plăcut foarte mult. "
La cerere, un purtător de cuvânt al Lufthansa a spus:
"La noi, angajații nu sunt depistați în funcție de aspectul sau greutatea lor. Cu toate acestea, relativ puține persoane cu greutate corporală mai mare se aplică pentru noi ca însoțitori de zbor."
Toți însoțitorii de zbor ar trebui să respecte anumite cerințe privind uniforma și machiajul. "Avem clienți exigenți și suntem o companie aeriană premium. Trebuie să arătăm asta în cabină."
Maja, în vârstă de 30 de ani, zboară zboruri scurte și lungi pentru Emirates
„În calitate de stewardesă Emirates, veți afla asta fără un zâmbet Nimic nu merge. Zâmbim tot timpul la serviciu și ne reamintim reciproc dacă uităm.
Compania nu ne dorește ca una fals aspect. Prin urmare, nu sunt permise genele artificiale sau părul prea colorat. Părul roz sau albastru nu funcționează - dar blondul prea deschis este de asemenea interzis. Compania aeriană angajează oameni suplimentari pentru a ne ajuta Verificați aspectul înainte de a intra în aparat.
Acești oameni evalua noi când trecem prin securitate și uneori scoatem colegi care nu arată bine. Nu mi s-a întâmplat asta niciodată, dar mi-au luat prietenul deoparte. Se numea a ei Părul este prea blond. Ar trebui să inverseze colorarea.
O purtăm fie Coafură cu coc sau împletit, mereu cu o plasă de păr. Rujul roșu, fondul de ten, machiajul și fardul sunt o necesitate. Adăugați rimel sau creion de ochi - cel puțin unul dintre cele două. Culoarea ojei trebuie să se potrivească cu uniforma. Când am purtat negru pe unghii, a trebuit să scot lacul.
Cine vrea să înceapă cu noi trebuie să aibă al său Indicele de masa corporala specifica. Odată ce vă aflați, veți descoperi că compania vă va sprijini atunci când primiți Schimbă exteriorul vrei.
care Probleme de piele este transmis de exemplu unui dermatolog. care slăbi poate elabora un plan de dietă cu unul dintre experții companiei. care Dureri de spate am un fizioterapeut.
Când trecem prin clădirea aeroportului ca echipaj, oamenii arată cu adevărat. Pentru că Emirates acordă o atenție extremă faptului că însoțitoarele de zbor uniformă și elegantă aspect.
Pot să înțeleg asta pentru că im de urgență trebuie să ne poți recunoaște imediat. În plus, tot ceea ce aparține uniformei este plătit de Emirates și tuturor colegilor li se permite să zboare pe toate rutele.
Cu toate acestea, aș fi fericit dacă unele linii directoare relaxat fi: aș dori să schimb tocurile înalte pentru pantofi mai confortabili sau să port un ceas digital sau o brățară de fitness. Totul nu este permis. "
La cerere, un purtător de cuvânt al Emirates a spus:
"Emirates are standarde uniforme. Pălăria roșie este o parte integrantă a mărcii și este cunoscută în întreaga lume. Ne așteptăm ca însoțitoarele noastre de zbor să reprezinte marca cu ruj roșu care ar trebui să fie asociat cu pălăria.
Sănătatea și bunăstarea angajaților noștri este o prioritate. Consultanții de fitness și nutriție ne ajută însoțitoarele de zbor să mențină un stil de viață sănătos. "