Instrucțiuni de reparație VW Passat - țevi de eșapament, amortizoare de zgomot - sistem de evacuare

Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot

Passat, Passat Variant

Buclă de menținere
- înlocuiți dacă este deteriorat
suspensie
- înlocuiți dacă este deteriorat
şurub
- 20 Nm
Toba de esapament fata
- În unitatea de echipare originală cu amortizor de zgomot mediu și amortizor spate. A se înlocui individual în caz de reparații
- Eliminați și instalați
- Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
- Montați sistemul de evacuare fără tensiune
Silențios mediu

Notă

Nu este instalat nici un amortizor central cu codul motor CZCA.

Echipament original cu amortizor de zgomot central și amortizor de zgomot spate. A se înlocui individual în caz de reparații
Eliminați și instalați
Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
Montați sistemul de evacuare fără tensiune

Manșon de prindere
- 30 Nm
- Înainte de strângere, montați sistemul de evacuare fără stres
- Poziție de montare
- Strângeți în mod egal conexiunile cu șurub
Toba de esapament spate
- În unitate de echipare originală cu amortizor de zgomot central și amortizor de zgomot spate. A se înlocui individual în caz de reparații
- Eliminați și instalați
- Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
- Montați sistemul de evacuare fără tensiune
Suspensie cu buclă de susținere
- înlocuiți dacă este deteriorat
şurub
- 20 Nm

Poziția de montare a manșonului de prindere

- Instalați manșonul de prindere în poziția indicată.

Unghi -? - = aproximativ 20º.
Înșurubați conexiunile în spate.
Nuts up.

Tracțiune integrală Passat, tracțiune integrală Passat Variant

Manșon de prindere
- 30 Nm
- Înainte de strângere, montați sistemul de evacuare fără stres
- Poziție de montare
- Strângeți în mod egal conexiunile cu șurub
Silențios mediu
- În unitatea de echipare originală cu amortizor de zgomot mediu și amortizor spate. A se înlocui individual în caz de reparații
- Eliminați și instalați
- Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
- Montați sistemul de evacuare fără tensiune
Buclă de menținere
- înlocuiți dacă este deteriorat
Țeava de evacuare a punctului de tăiere
- În unitatea de echipare originală cu amortizor de zgomot mediu și amortizor spate. A se înlocui individual în caz de reparații
- Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
Suspensie cu buclă de susținere
- înlocuiți dacă este deteriorat
şurub
- 20 Nm
Țeava de evacuare a punctului de tăiere
- Echipament original cu amortizor de zgomot central și amortizor de zgomot spate. A se înlocui individual în caz de reparații
- Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot
Suspensie cu curea
- înlocuiți dacă este deteriorat

Poziția de montare a manșonului de prindere

- Instalați manșonul de prindere în poziția indicată.

Unghi -? - = aproximativ 20º.
Înșurubați conexiunile în spate.
Nuts up.

Scoateți și instalați amortizorul

Passat, Passat Variant

- Dacă există, îndepărtați panourile din partea din spate stânga> Reparații caroserii exterioare.

- Slăbiți manșonul de prindere - săgeată - și împingeți înapoi.

Pericol de accidente datorită greutății mari a amortizoarelor de zgomot. Apelați un al doilea mecanic pentru următoarea lucrare.

- Deșurubați șuruburile -1- și -2-.

- Desprindeți bucla de fixare -1- pentru amortizorul central -2-.

- Scoateți puntea tunelului din spate -1-> Lucrări de asamblare a corpului exterior.

- Împingeți amortizorul frontal și central puțin înainte și scoateți-l.

Instalarea se efectuează în ordine inversă, respectând următoarele:

- Montați sistemul de evacuare fără tensiune.

Cupluri de strângere

"Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot"
"Prezentare generală a ansamblului - curățarea gazelor de eșapament"
> Lucrări de asamblare a corpului exterior.

Tracțiune integrală Passat, tracțiune integrală Passat Variant

- Dacă este prezent, îndepărtați panourile sub caroserie, spate stânga> Reparații caroserie exterioară.

Pericol de accidente datorită greutății mari a amortizoarelor de zgomot. Apelați un al doilea mecanic pentru următoarea lucrare.

- Slăbiți manșonul de prindere - săgeți - și împingeți înainte.

Notă

În echiparea originală, amortizorul central și ambele amortizoare spate sunt o unitate. În cazul reparațiilor, acestea trebuie înlocuite individual.
Deconectați conducta de evacuare.

- Deșurubați șurubul -1- și așezați conducta de evacuare -2- pe puntea tunelului.

- Apăsați bucla de fixare - săgeată - de la șurubul țevii de evacuare -1-.

- Deșurubați șurubul -2- pentru toba de eșapament dreapta -1-.

- Deșurubați șurubul -2- pentru amortizorul de stânga spate -1-.

Instalarea se efectuează în ordine inversă, respectând următoarele:

- Montați sistemul de evacuare fără tensiune.

Cupluri de strângere

"Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot"
"Prezentare generală a ansamblului - curățarea gazelor de eșapament"
> Lucrări de asamblare a corpului exterior.

Deconectați țevile de eșapament/amortizoarele de zgomot

Passat, Passat Variant

Punctele de separare sunt prevăzute în conducta de conectare pentru înlocuirea individuală a amortizorului de zgomot din față, din mijloc sau din spate.
Punctele de separare sunt marcate de indentări pe circumferința țevii de evacuare.

Instrumente speciale necesare, dispozitive de testare și măsurare și ajutoare

Tăietor pentru tuburi cu lanț -VAS 6254-

Punct de separare deasupra punții spate între amortizor central și spate

- Tăiați țeava de eșapament în unghi drept în punctul de tăiere - săgeată - folosind un tăietor de țeavă cu lanț -VAS 6254-.

- La instalare, poziționați manșonul de prindere în mijlocul marcajelor laterale - săgeți -.

Punct de separare între amortizor față și spate

- Tăiați țeava de eșapament în unghi drept în punctul de tăiere - săgeată - folosind un tăietor de țeavă cu lanț -VAS 6254-.

- La instalare, poziționați manșonul de prindere în mijlocul marcajelor laterale - săgeți -.

Cupluri de strângere

"Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot"

Tracțiune integrală Passat, tracțiune integrală Passat Variant

- Punctele de separare sunt prevăzute în conducta de conectare pentru înlocuirea individuală a amortizorului de zgomot mediu sau posterior.

- Punctele de separare sunt marcate de indentări pe circumferința țevii de evacuare.

Instrumente speciale necesare, dispozitive de testare și măsurare și ajutoare

Tăietor pentru tuburi cu lanț -VAS 6254-

flux de lucru

Punct de separare între amortizorul central și amortizorul spate stâng

- Tăiați țeava de eșapament -1- în unghi drept în punctul de tăiere-săgeată- cu tăietor de țeavă de lanț -VAS 6254-.

Punct de separare între amortizorul central și amortizorul posterior drept

- Tăiați țeava de eșapament a amortizorului de zgomot din spate-1- în punctul de tăiere -arrow- în unghi drept cu tăietorul de țeavă de lanț -VAS 6254-.

- Poziționați manșonul de prindere -1- în mijlocul marcajelor laterale - săgeți - la instalare.

Cupluri de strângere

"Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot"

Montați sistemul de evacuare fără tensiune

flux de lucru

Sistemul de evacuare este configurat când este rece.

Notă

-Săgeata-indică în direcția de deplasare.

- Slăbiți conexiunile cu șurub de pe manșonul de prindere frontal - săgeată-.

- Împingeți sistemul de evacuare înainte până când tensiunea curelei de pe conducta de evacuare este de -a- = 5 mm.

- Instalați manșonul de prindere în față.

Aliniați țevile de eșapament

- Aliniați amortizorul din spate astfel încât să existe o distanță uniformă -a- și -b- între decupajul barei de protecție și țevile de evacuare.

Vehicule cu evacuare

- Aliniați amortizorul din spate astfel încât să existe o distanță uniformă între decupajul barei de protecție și conducta de evacuare.

Toate vehiculele

- Pentru a centra țevile de evacuare, slăbiți suspensia amortizorului de zgomot din spate.

Cupluri de strângere

"Prezentare generală a ansamblului - curățarea gazelor de eșapament"
"Prezentare generală a ansamblului - amortizor de zgomot"

Verificați dacă sistemul de evacuare nu prezintă scurgeri

flux de lucru

- Porniți motorul și lăsați-l să meargă la ralanti.

- Închideți conductele de evacuare pe durata testului de scurgere, de exemplu cu cârpe sau dopuri.

- Verificați dacă există scurgeri punctele de legătură dintre galeria de evacuare la chiulasă, turbocompresorul de gaze de eșapament la conducta de evacuare etc., ascultând.

- Eliminați orice scurgeri găsite.