Instrucțiuni pentru schimbarea uleiului
O bună lubrifiere a motorului este importantă pentru a preveni uzura inutilă. Dar, în timp, proprietățile uleiului de motor se deteriorează, de ex. datorită îmbătrânirii și oxidării, ceea ce înseamnă că lubrifierea optimă nu mai este garantată. Pentru a proteja unitatea, este recomandabil să schimbați uleiul în mod regulat.
Cât de des trebuie schimbat uleiul de motor depinde de motor și de uleiul folosit. În general, se recomandă o schimbare a uleiului la fiecare 10.000 - 30.000 de kilometri. Intervalul exact de schimbare poate fi găsit în instrucțiunile de utilizare ale vehiculului. Vehicule precum Audi, VW sau BMW lucrează, de asemenea, cu intervale flexibile de schimb de ulei, care pot evalua starea uleiului în funcție de stilul de conducere.
Puteți face singur schimbul de ulei dacă acordați atenție uneia sau alteia - Foto: Tim Reckmann/Pixelio.de
Piese și instrumente necesare
Dacă doriți să schimbați singur uleiul de pe mașină, aveți nevoie de uleiul de motor potrivit, de un nou filtru de ulei și de o garnitură pentru dopul de scurgere a uleiului. Aplicația Liqui Moly, care specifică tipul și cantitatea corectă de ulei, poate fi de ajutor aici. Sunt necesare și următoarele instrumente: mănuși de lucru, cheie dinamometrică, cheie filtrantă, cârpă, pahar de măsurare, vas de ulei, lichid de curățare, ochelari de protecție, suporturi pentru cricuri și cric.
Pasul 1: Încălziți motorul
Uleiul de motor rece este vâscos și, prin urmare, nu este ușor de schimbat. Pentru o schimbare lină a uleiului, motorul trebuie să fie cald. Cu toate acestea, nu trebuie să fie fierbinte, altfel pot apărea arsuri grave dacă sunt atinse.
Pasul 2: ridicați vehiculul
Vehiculul trebuie ridicat pentru a accesa vasul de ulei. Există două lucruri de luat în considerare aici: pe de o parte, vehiculul trebuie să fie absolut sigur pe cabră, astfel încât să fie garantată siguranța maximă. Pe de altă parte, mașina trebuie aliniată orizontal, deoarece acesta este singurul mod în care uleiul uzat se poate scurge complet.
Pasul 3: scoateți capacul de ulei
Pentru ca uleiul să curgă rapid, nu trebuie să existe presiune negativă în motor. Prin urmare, este necesar să scoateți capacul de ulei. În funcție de modelul mașinii, poate fi necesar să scoateți în prealabil un panou sub caroserie. Acest lucru poate fi de obicei slăbit deșurubând câteva șuruburi.
Pasul 4: scurgeți uleiul
Acum uleiul este golit, pentru care este necesar să slăbiți dopul de scurgere a uleiului de pe vasul de ulei. Mănuși de lucru trebuie purtate pentru a reduce riscul de arsuri. Atenție: De îndată ce șurubul este slăbit chiar ușor, uleiul începe să se scurgă. Prin urmare, vasul cu ulei trebuie să fie gata de predat.
Pasul 5: schimbați filtrul de ulei
În timp ce uleiul se scurge, timpul între timp este folosit pentru a schimba filtrul de ulei. Pentru aceasta este necesară cheia de filtrare. Permite fixarea optimă a filtrului și apoi înșurubarea. Este necesar să verificați dacă a fost îndepărtat filtrul complet, inclusiv garnitura de cauciuc. Noul filtru poate fi apoi atașat și strâns direct. Înainte de a face acest lucru, este recomandabil să umeziți ușor garnitura de cauciuc cu ulei. Apoi filtrul este atașat și strâns numai manual. Filtrul trebuie să fie fixat ferm, dar forța nu trebuie să fie prea mare, altfel s-ar putea rupe. Reziduurile de ulei de pe filtru sunt îndepărtate cu o cârpă și benzină.
Pasul 6: închideți vasul de ulei
După ce uleiul uzat s-a scurs complet, dopul de scurgere se strânge din nou. Cu toate acestea, etanșarea trebuie schimbată în prealabil și, de asemenea, este recomandabil să strângeți șurubul cu cheia dinamometrică pentru a doza corect forța.
Pasul 7: completați ulei nou
Acum uleiul nou este umplut în motor. Se recomandă utilizarea unui pahar de măsurare pentru a putea controla cu precizie cantitatea de ulei. Suma necesară poate fi găsită în instrucțiunile de utilizare.
Pasul 8: control
Motorul pornește la ralanti câteva secunde și umple filtrul de ulei. Apoi este oprit din nou pentru a verifica nivelul uleiului cu joja. Dacă nivelul de ulei optim nu a fost încă atins, acesta este completat corespunzător.
Notă privind eliminarea uleiului uzat
Eliminarea corectă a uleiului de motor vechi nu este deloc o problemă, uleiul uzat este dat pur și simplu dealerului de la care provine uleiul nou. De asemenea, dealerul este obligat să accepte uleiul uzat. În plus față de uleiul uzat, vechiul filtru de ulei, zdrențele murdare etc. pot fi de asemenea eliminate. Companiile locale de gestionare a deșeurilor oferă o altă opțiune de eliminare.
Există, de asemenea, un videoclip adecvat pentru schimbarea singur a uleiului.