Instruire de bază
Dragi studenți la navigație,
De fapt, examenele teoretice ar trebui să fie deja în spatele tău, iar primele lecții de navigație pe Alster ar trebui să fie deja planificate.
Din păcate, anul acesta totul este diferit. După ce cursul teoretic a fost întrerupt atât de brusc, acum vine planificarea pentru cursul următor:
Datorită principiilor valabile în prezent de „distanțare socială”, întâlnirile private cu multe persoane din gospodării diferite sunt încă interzise. Prin urmare, am decis să continuăm punerea în aplicare a serilor teoretice rămase și să începem cu pregătirea practică de navigație.
Sub rezerva ridicării restricțiilor de întâlnire, amânăm sfârșitul părții teoretice până în septembrie 2020. Ordinea examenelor nu afectează rezultatul general, așa că ne putem concentra acum pe practică!
Cu toate acestea, cei care au achiziționat în mod independent materialul teoretic care este încă remarcabil sunt bineveniți să se înscrie în avans pentru un test teoretic la DSV PA Hamburg. DSV va efectua din nou examene regulate din 15 mai 2020. Înscrierile la examinare care ne-au fost prezentate până la termenul limită (10 martie 2020) au fost transmise comisiilor de examinare, după cum sa convenit.
Pentru pregătire practică de navigație, fiecare student la navigație merge mai întâi cu un instructor de navigație pe barciile noastre Conger de pe Alster. După primele sesiuni practice cu un instructor de navigație, vă oferim antrenamente suplimentare de navigație marți seara și într-o altă zi a săptămânii (probabil miercuri sau joi). Împreună
Cu un alt student de navigație pe barca de vânătoare Conger și susținut de un instructor de navigație pe o barcă cu motor, veți fi apoi pregătiți pas cu pas pentru testul practic de navigație.
Următorul pas este să atribuiți un instructor de navigație. Orice marinar LSV căruia îi place să transmită altor cunoștințe necesare de navigație poate fi considerat un instructor de navigație.
Poate că unul sau altul dintre voi a avut deja contact cu un marinar LSV printre colegii dvs. și, prin urmare, este deja îngrijit. Toți ceilalți vor primi un antrenor adecvat din piscina noastră de instructori de navigație.
Pentru aceasta este imperativ să ne contactați cu solicitarea unui instructor de navigație!
Vă rugăm să trimiteți un e-mail la: coordination (.) Lsv-segeln.de
Scrieți-ne dacă aveți deja un instructor de navigație (vă rugăm să indicați numele instructorului de navigație) sau dacă mai aveți nevoie de un instructor de navigație.
Notă: Adresa dvs. de e-mail este, de asemenea, necesară pentru a crea o listă de distribuție a e-mailului, care va fi utilizată pentru comunicări ulterioare de acum înainte.
Vă rugăm, de asemenea, să transmiteți aceste informații participanților la curs pe care îi cunoașteți, care ar putea să nu fie membri ai acestui grup Telegram.
Mulțumesc + salutări
Leif
Instruire de bază
Antrenamentul de bază este o ofertă suplimentară pentru elevii din antrenament, lateral și reintrare (de exemplu, cu pauză mai lungă de navigație, incertitudini, ...) și poate fi folosit de fiecare membru al diviziei.
Examenul cheie poate fi susținut și în timpul antrenamentului.
În timpul acestui antrenament, veți naviga în propria barcă însoțită de o barcă cu motor fără un instructor de navigație. Înainte ca dvs., ca student la navigație, să profitați de această ofertă suplimentară, ar trebui să discutați abilitățile voastre cu instructorul dvs. de navigație.
Ar trebui să stăpâniți cel puțin următoarele:
- asamblați și demontați barca în mod independent
- aduceți barca în siguranță la geamandură și puneți pânzele
- să fie în măsură să pună în aplicare elementele de bază practice (tachelaj, frunze, cursuri pe vânt și pânzele lor) în principiu
- Desigur, suntem întotdeauna bucuroși să ajutăm
În acest sezon începe antrenamentul începutul lunii mai și apoi are loc în fiecare marți de la 17:00 la 20:00 Sfârșitul sezonului este apoi la sfârșitul lunii septembrie. Punctul de întâlnire este Alstersteg la Jollenhafen.
• 17:00 - 17:30 pregătirea și amenajarea bărcilor
• 17:30 - 18:00 Discutarea programului de instruire
• 18:00 - 20:00 antrenament urmat de o discuție
- Bărcile sunt rezervate pentru antrenament de la 17:00 la 20:00 în categoria de bărci "Alster - Conger".
- Pentru a rezerva un Loc există propria categorie în sistemul de rezervare: "Alster - pregătire de bază".
- Deoarece rezervați un loc și nu o barcă, costurile sunt în prezent de 1,50 €/oră. =>4,50 €/antrenament
- Pentru a menține instruirea deschisă pentru cât mai mulți participanți, puteți cu cel mult 13 zile în avans carte.
- Puteți utiliza spațiul până la 24 de ore înainte de antrenament (adică până cel târziu luni 17:00).
Dacă sunteți interesat sau aveți întrebări, trimiteți-ne pur și simplu un e-mail la adresele de mai jos sau sunați-ne.
(Informații suplimentare, de asemenea, în meniul principal -> Instruire -> Examenul Alster)
Contact: alsterausbildung (.) Lsv-segeln.de
| Nils Berenz | Manfred Rüdiger |
| 0172/4056123 | 0151/58917630 |
4. Navigare introductivă pe Alster pe 9 octombrie 2016
La această întâlnire, laserul și 470 de marinari și cei care doresc să devină unii au ocazia să găsească noi parteneri de navigație.
Se navighează în echipaje alternante pe 470, cele două lasere și posibil și pe Laser 2000 și al doilea 470.
Suntem întotdeauna bucuroși să vedem fețe noi și familiare, așa că, dacă doriți să fiți acolo, luați legătura prin e-mail la gleitjollen (...) lsv-segeln.de, telefonic sau vorbiți-ne direct la debarcader. Cel mai bine este să ne anunțați cu cel puțin o săptămână înainte de programare - mai devreme dacă doriți, atunci putem planifica mai bine.
Dacă este deja prea frig pentru bărcile cu alunecare, puteți lua parte și la congru sau la pasărea migratoare.
Apropo, există încă videoclipuri cu primele două pânze introductive din acest sezon pentru a vedea: https://vimeo.com/gjf040/videos
Înregistrarea la regatele BSV cu excluderea răspunderii
Din 2014, asociația sportivă a companiei din Hamburg nu mai are un debarcader pe Alster unde pot fi primite regate. Din acest motiv, au fost primite și rapoarte informale prin e-mail și un raport online prin intermediul site-ului web.
Răsturna
Capsizarea este (nu) o suferință pe mare
Cu binecuvântarea cu barca, nu este neobișnuit ca o barca să ia atât de multă apă din diferite motive pentru care nava se răstoarnă. În antrenamentul cu barcă, sunt indicate următoarele reguli de bază pentru răsturnare, de asemenea, prin întrebări de examen:
1. Verifică completitudinea echipei și oferă asistență dacă este necesar
2. Țineți barca sau, dacă este necesar, așezați-o pe barcă
3. Încercați să îndreptați barca sau să primiți ajutor și să așteptați
4. Nu încercați niciodată să ajungeți la bancă înotând.
Desigur, aceste reguli se aplică și pentru Alster!
Fiecare șofer de ambarcațiune trebuie să fie atent la aplicarea regulilor de bază. În caz contrar, răsturnarea se va transforma într-o urgență pe mare, cu pericol pentru trup și suflet.
Câteva sfaturi practice pentru a vă ajuta:
- mișcă-te mereu cu o vestă de salvare pe barcă. Vestele solide, care sunt furnizate de divizia de navigație LSV ca echipament pentru bărci, îndeplinesc toate cerințele de siguranță - dar nu sunt practice. Dacă navigați în mod regulat pe Alster, cel mai bine este să vă aduceți propria vestă de salvare sau vestă de regată. Veste noi de regată sunt disponibile de la 35 de euro.
- Navigați întotdeauna cu clapeta închisă cu congerul. Exact o singură excepție se poate face la această regulă: dacă este un eveniment (antrenament, regată) și este disponibilă o barcă cu motor, clapeta poate fi deschisă.
- navele diviziei de navigație LSV aparțin tuturor membrilor diviziei. Rezultă din aceasta: toată lumea trebuie să aibă interes să se ocupe de motociclete în același mod ca și mașina mică nou-nouță a unui prieten. Noul preț al unui congru corespunde noului preț al unui VW Polo. Apropo: prețul folosit al unui conger LSV este același cu prețul unui Polo folosit - și prin manipularea ambarcațiunilor ar trebui să ne asigurăm că acesta rămâne așa!
- O notă cu privire la situația portului de vânătoare de pe Alster: atunci când sunt multe vânturi puternice, suntem bine protejați de vânt - acest lucru duce la situația de pe Alster deschis fiind judecată greșit.
Pentru un dinghy răsturnat al diviziei de navigație LSV, asta înseamnă: nu lăsați barca nesupravegheată! În nici un caz!
- Dacă barca s-a răsturnat într-adevăr, asta înseamnă pe Alster: catargul este blocat în nămol. Alsterul nu este nicăieri mai adânc de 3 metri. Catargul de conger are o lungime de 6 metri. De obicei, va fi foarte dificil să scoți catargul din nămol fără asistență.
- Din acest sezon a apărut o pagină în fiecare jurnal de bord pe care sunt rezumate numerele de telefon ale oficialilor diviziei de navigație LSV (copie a ultimei pagini de copertă a informațiilor diviziei). Programați numerele de telefon ale biroului LSV: 040-5070 8720, ale comandantului de instalare: 040-5070 4142, ale directorului diviziei în telefoanele dvs. mobile.
De îndată ce apare o situație în care barca ar putea fi adusă înapoi în port doar cu ajutor din exterior sau în care poliția, pompierii sau DLRG au fost dislocate, trebuie informată cel puțin o persoană din acest grup de persoane. Imediat, asta nu înseamnă a doua zi. Dacă se poate ajunge la un singur robot, nu contează. Lăsați un mesaj și încercați cu siguranță următorul număr de telefon.
- Din fericire, sprijinul extern nu este adesea departe de Alster. Fiecare club își întreține bărcile cu motor și există întotdeauna antrenamente undeva. Cel mai mare pericol (inclusiv pericolul pentru viață!) Este dacă Alsterul este gol și apa este rece. Deci toamna.
Dacă se solicită ajutor de la alte asociații, este sarcina fiecărui comandant să le mulțumească în consecință și să ramburseze orice costuri suportate. Desigur, grupul de persoane din funcționarii diviziei de navigație LSV trebuie menționat mai sus.
- Răspunsul telefonic al comandantului de instalații (040-5070 4142) poate fi întotdeauna utilizat pentru a raporta avarii sau alte anomalii de pe bărci.
O scurtă privire asupra modului în care autoritățile privesc răsturnarea pe Alster:
O barcă răsturnată este văzută de trecători pe Alster sau pe malurile Alster și poliția de apă este informată. Acest lucru se face de obicei prin numărul de telefon 110. În primul rând, începe căutarea oficială a pasionaților de sporturi nautice răsturnate. Conform regulilor de antrenament, poliția se poate aștepta ca pasionații de sporturi nautice să se afle în imediata apropiere a navei răsturnate. (A se vedea mai sus regula de bază numărul 2: Țineți-vă de barcă sau, dacă este necesar, așezați-vă pe barcă) - Dacă nu este găsit nimeni, există numărul mare: Poliție de apă, pompieri, scafandri - se efectuează căutarea celor dispăruți.
Contribuabilul nu plătește automat costurile acestei operațiuni (evitabile!) - dimpotrivă: comandantul bărcii răsturnate plătește de obicei.
Singura modalitate de a economisi această sumă considerabilă: Sunați la numărul de urgență 110. "Ne-am răsturnat, barca a trebuit abandonată, vă rugăm să informați poliția de apă că echipajul este bine și pentru orice întrebări sunați la xyz (aici numărul de telefon al Specificați șoferul bărcii!) Este disponibil "
Și nu uitați: Dacă soarele strălucește pe sabie, marinarul face ceva greșit!