Intrarea în formă Guru-Magazin
Curățare de primăvară pentru două roți
Primăvara este chiar după colț. Primele raze de soare sunt semnalul de plecare pentru a vă întoarce pe bicicletă. Dar înainte de asta vine inspecția obositoare a roților pentru mulți. Dar curățarea bicicletei poate fi și distractivă și ușoară.
Turul începe duminică după-amiază; atunci este suficient dacă bicicleta este adusă din beci cu puțin înainte de douăsprezece. Idee rea! Mai bine: începeți cu verificarea bicicletei în timp util, astfel încât să mai existe timp pentru reparații neprevăzute. Magazinele de biciclete ar trebui, de asemenea, să fie deschise pentru a putea cumpăra piese de schimb sau ulei de lanț și produse de curățare în caz de urgență. Dacă sunt necesare reparații majore în atelier, cel mai bine este să faceți o întâlnire cu distribuitorul de biciclete din timp. În primăvară, mulți alți bicicliști au aceeași idee, motiv pentru care atelierele au uneori perioade lungi de așteptare.
Puneți mănuși și șorț
Curățarea bicicletelor este adesea o afacere murdară. Pentru a menține degetele și mâinile curate, merită să purtați mănuși de unică folosință sau de uz casnic. Șorțurile speciale de atelier oferă protecție pentru îmbrăcăminte de murdărie, ulei și grăsimi.
Cel mai bun mod de a îndepărta murdăria mai grosieră este cu o perie de mână sau o perie; o periuță de dinți sau o perie veche pot ajuta, de asemenea, în zonele greu accesibile. Apoi curățați bicicleta cu apă călduță și o cârpă rezistentă. De altfel, produsele de curățat cu presiune înaltă sunt tabu la curățarea bicicletei: pot forța murdăria și umezeala în rulmenți și astfel le pot deteriora. Cu toate acestea, există acum produse de curățat speciale de joasă presiune, care au fost special dezvoltate pentru curățarea bicicletelor.
Curățați și ungeți lanțul
Cel mai simplu mod de a curăța lanțul este să îl treceți printr-o cârpă uscată. O perie specială pentru lanț este utilizată pentru murdăria aspră, forma firelor sale din nailon facilitând curățarea lanțului, a casetelor și a inelelor de lanț. După îndepărtarea murdăriei, lanțul este apoi lubrifiat. Lubrifiantul în exces trebuie îndepărtat ulterior, deoarece acționează ca o capcană de murdărie.
O anvelopă plată a distrus multe tururi. Pentru a preveni acest lucru, este important să verificați anvelopele în mod regulat - desigur și în timpul verificării de primăvară. Verificați în jur dacă anvelopa a devenit fragilă pe flancuri și dacă a fost deteriorată de obiecte precum sticlă spartă, cuie etc. Cu această ocazie, jantele și spițele pot fi verificate, de asemenea, pentru deteriorări.
Cu presiunea potrivită a anvelopelor, se rostogolește mai ușor - și cu mai multă protecție împotriva puncțiilor. Prin urmare, nu vă bazați pe „metoda degetului mare” obișnuită, ci verificați corect presiunea anvelopelor. Fie un manometru precis al anvelopei, fie o pompă de aer cu manometru vă poate ajuta. Presiunile minime și maxime admise ale pneurilor sunt indicate pe peretele pneului.
Plăcuțele de frână uzate necesită înlocuirea la timp. Cu frânele mecanice pe jantă, crestăturile din plăcuțele de frână arată dacă mai există rezerve. Dacă nu: schimbați plăcuțele de frână! Un alt indicator al unui viitor schimb este A. zgârierea zgomotelor la frânare. Frânele cu disc sunt din ce în ce mai frecvente și funcționează mai bine indiferent de vreme. Cu un „curățător de frână” special, sistemele de frânare pot fi eliberate ușor de praf de frână, reziduuri de ulei și grăsimi. Dacă nu sunteți sigur cu privire la acest lucru, ar trebui să lăsați specialistul să o privească practic. În general, se recomandă întreținerea regulată pentru toate sistemele de frânare hidraulică și, prin urmare, o vizită la un dealer specializat.
Verificați și reglați lumina
Sistemul de iluminat este în permanență utilizat de șoferii anuali, deoarece sunt întotdeauna pe drum cu lumină dimineața și seara. Dar chiar și vara merită să fii pe drum cu lumini de zi pentru o mai bună vizibilitate. Dacă luminile nu se aprind, ar trebui să verificați liniile și contactele. „Pere” ars este știrea de ieri. Luminile moderne LED vor rezista în mod fiabil la viața bicicletei.
La sfârșitul verificării, șuruburile de pe toate componentele importante, cum ar fi tija, ghidonul, manivele și lanțurile ar trebui să fie verificate din nou pentru a se potrivi corect. Dar atenție! Șurubelnițele cu experiență știu: după ce solidul se desprinde. De aceea, respectați întotdeauna specificațiile cuplului producătorului.
În cele din urmă, lăsați bicicleta să strălucească într-o nouă splendoare, de ex. B. cu „Bike Lust Polish” de la Pedro’s (19,90 euro/500 mililitri). Oja de protecție are grijă de suprafețe, protejează împotriva razelor UV și asigură o strălucire de lungă durată. În cele din urmă, puteți îndepărta umezeala rămasă cu „cârpa ultra-fibră” de la Tunap Sports (8,95 euro). Pânza nu lasă urme și vechiul arboret de rugină arată din nou ca nou. Un efect secundar practic: cârpa este potrivită și pentru curățarea ochelarilor, a vizorilor de cască sau a smartphone-urilor.