Între șa și cântare Kölner Stadt-Anzeiger

Autentifică-te aici

Vizualizați și editați datele personale

cântare

Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ

Gestionați abonamentele (inclusiv KStA PLUS)

Nu aveți încă un cont? Înregistrați-vă aici

Zona dvs. personală

Stare abonat: În prezent nu există abonament activ

Ca abonat PLUS aveți acces la peste 250 de articole KStA-PLUS în fiecare săptămână

Aveți acces la peste 100 de articole PLUS pe săptămână și vă bucurați de vizualizarea noastră de articole premium

Vă rugăm să vă activați contul

profil

Vizualizați și editați datele personale

Buletin informativ

Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ

Gestionați abonamentul

Gestionați abonamentele (inclusiv KStA PLUS)

Mort și rănit: Curse de 51 de ani prin zona pietonală din Trier într-un SUV

Între șa și cântare

De SUSANNE HENGESBACH

Echilibru, greutate ideală, exces de greutate. Jockeys nu își pot permite o viață rampantă.

Am știut ce face soldatul când se trezește dimineața de când neuitatul Jürgen von Manger a răspuns „roagă-te”. Dar ce face un megalight masculin, un jockey, ca să nu se îngrașe? Când se ridică, se roagă ca Domnul Dumnezeu și cântarul să fie cântăriți în mod egal în el? - Până în prezent nu am primit un răspuns. Dar de la începutul săptămânii a existat o școală de jockey în Weidenpesch, prima din Germania, care abordează și cea mai importantă problemă a unui pilot de curse. Și astfel, în a patra zi a cursului, 324 de kilograme - repartizate între șase persoane - așteaptă ce are la dispoziție terapeutul sportiv Rüdiger Franz pentru sfaturi despre pierderea în greutate.

Desigur, omul nu-și poate scutura trucurile de magie în mânecă, altfel toate gazetele care își fac șoarecii cu slănină l-ar fi semnat demult ca un papă slab. Franz nu poate avertiza decât de urgență; și anume înainte de acțiuni care privează drastic corpul de fluide. Metoda obișnuită - cu un pahar de șampanie în saună - este periculoasă. Andreas Helfenbein, care cântărește 54,5 kilograme și a câștigat 940 de curse, este singurul jockey cu experiență din zonă, știe ce înseamnă. „La un moment dat vei cădea de pe cal!” Dietele, continuă Franz, ar fi, de asemenea, dăunătoare pe termen lung. Deci, nu mai rămâne decât autocontrol constant, o dietă cu nu mai mult de 40 de grame de grăsime pe zi și exerciții fizice bune.

Este într-adevăr greutatea atât de mare o problemă? - „Este singurul!” Explică cel mai ușor om și rânjește. Andreas Göritz aduce cu el un total de 52 de kilograme la 1,77 metri înălțime. Tânărul de 19 ani din Köln și-a sărit diploma de liceu pentru jocheul de vis și și-a început pregătirea de trei ani ca manager de cai în septembrie. Slujba lui va fi mai ușoară, deoarece este ușoară. Cu Susan Gollmer de 1,60 metri înălțime, cele 58 de kilograme - pentru a rămâne în gen - sunt mai degrabă ca un picior de cal; o dificultate pe care Raoul Dygas și Pascal Jonathan Werning (amândoi 53 de kilograme) nu o au. Dar și ei vor fi tentați să treacă prin verdeață în hainele cele mai groase din vara anului, pentru a transpira lichide înainte de cursă.

Domnii călăreți ar putea, de asemenea, să transpire din alte motive. Ei au fost mult timp minoritatea în ceea ce a fost cândva domeniul masculin. Dintre cei 55 de ucenici la nivel național care și-au început ucenicia în managementul calului în 2002, 45 sunt femei. Și dacă vor rămâne - oh, iertare - în șa este îndoielnic. Slujba este grea.

Dacă doriți să fiți în avans în cursa de duminică, trebuie să înfundați febra sâmbătă seara în boboc. Călăreții nu își pot permite o viață neîngrădită - au nevoie de cel mai înalt nivel de disciplină. „Nu știu niciun alt sport în care sportivii să fie atât de semnificativi pe cont propriu”, spune Rüdiger Franz.

Îngrijire și sprijin inadecvat - acest neajuns este cunoscut de mult timp. Dar până acum Köln nu a văzut nicio oportunitate spațială sau financiară pentru o școală de jockey, așa cum se întâmplă în țări precum Anglia și Franța. De altfel, tinerii de acolo sunt de trei ori mai mulți decât aici. La inițiativa fostului jockey Manfred Hofer și cu sprijinul lui Ralf Suerland, care asigură antrenarea cailor și a spațiului, cursanții învață cum să intre în mașina de pornire, cum să folosească biciul corect și adecvat, cum să se comporte corect în inelul de plumb și antrenament muscular special.

Cel mai important lucru din curs este - desigur - un cal. Între timp: „Domnul Ed”, așa cum se numește instrumentul înșelat în sala de practică, nu strigă, doar scârțâie și nu se mișcă nici măcar la viteza maximă de 60 de kilometri pe oră. Dar jockeys în devenire au condiții de curse aproape reale pe trunchiul de plastic galopant. „Este încă nevoie să te obișnuiești, deoarece mișcarea nu este la fel de fluidă ca la un cal adevărat”, spune Andreas Göritz, care încă are probleme de echilibru la viteză mare pe „Racehorse Simulator”. „Te clatinei prea mult!”, Corectează Jockey Andreas Helfenbein un candidat care stă în etrieri cu capul roșu aprins și fesele înalte. Un lucru este sigur: următoarea sesiune de încălzire, inclusiv întinderea, nu vor fi doar țipete de bucurie. Crampele coapsei sunt la fel de inevitabile ca și verificările de greutate în afacerea frenetică. Apropos: Ce face jokeul când se ridică dimineața?