Întreținerea pistonului furcii și a amortizorului - ciclism montan Velo Vert, toate ciclism montan

Buna tutti mondi .

întreținerea

Doar o întrebare rapidă când întrețineți bicicleta de munte după fiecare plimbare. Am mai multe sunete de clopote și aș vrea să am părerea ta: este bine sau nu să pui un pic de WD40 (de exemplu) pe pistonul furcii și clapeta, precum și pe garniturile ștergătorului? Unii îl recomandă pentru întreținerea etanșării și pentru cea mai bună funcționare, iar alții nu o recomandă, deoarece cine spune grăsime, spune praf care se lipeste de el și, prin urmare, micro zgârieturi ale pistonului și sigilii deteriorate. Și tu ?

Vă mulțumim anticipat și ne vedem în curând.
Sportiv.

Acest mesaj a fost modificat de Pitouz - 09 martie 2012 la 20:43.

# 2 Guest_Excavatorul_ *

# 3 Guest_Pitouz_ *

Ah da scafandri subțiri. Bine, înțeleg. Vezi alte experiențe.
Mulțumesc !

# 4 Guest_toniozo_ *

Am citit pe un magazin specializat pentru ao face după ce WD40 nu este o grăsime, ci un lubrifiant.
în mod normal, praful nu aderă la el.

Nu știu dacă WD este dăunător pentru articulații, dar în orice caz lovitura lub pe scafandri c este o informație bună pentru a găsi un lub bun cu catarama.

plimbare buna

# 5 edespla

  • Supermégamaxiforumeur
  • Grup: Trib
  • Mesaje: 34.752
  • Alăturat: 27 aprilie 2002
  • Genul masculin
  • Locație: 91 Leudeville
  • Pasiune: ciclism montan, lectură, fotografie.
  • MTB: Vagabonde, niner sir 9, Tomac

# 6 Guest_Pitouz_ *

# 7 Guest_lmagic82_ *

Pitouz, 10 martie 2012 la 8:43, spune:

Folosesc ulei de silicon ca acesta, îl puteți găsi în magazinele auto, deoarece are, printre altele, proprietatea de a evita praful, de a evita lipirea și uscarea garniturilor de cauciuc. Un alt avantaj, limitează într-adevăr fricțiunea.

# 8 edespla

  • Supermégamaxiforumeur
  • Grup: Trib
  • Mesaje: 34.752
  • Alăturat: 27 aprilie 2002
  • Genul masculin
  • Locație: 91 Leudeville
  • Pasiune: ciclism montan, lectură, fotografie.
  • MTB: Vagabonde, niner sir 9, Tomac

# 9 Guest_BobDenarD_ *

Metoda potrivită este degresarea pistonilor cu un produs adecvat: degresant de frână pentru motocicletă (se usucă foarte repede). Practic, pulverizați apoi îndepărtați rahatul și, mai presus de toate, curățați articulațiile cât mai bine posibil fără a le deteriora.

Sigiliile despre care vorbiți pe furculiță sunt sigiliile ștergătorului, așa că sunt acolo pentru a ține rahatul din furcă. În ciuda curățării, va fi încă un pic de rahat între piston și sigiliu, puteți încerca un alt pic de degresant și îndepărtați ușor lucrul cu unghia, având grijă să nu deteriorați sigiliul.