Învârtind tot ce trebuie să știți în 7 întrebări Echipament sportiv
Nu le-ai putut rata, acestea sunt lecții de ciclism, sau „ciclism în interior” (în interior, așa cum vor fi ghicit micii bilingvi din bandă).
Bicicleta de interior nu mai este rezerva bicicliștilor din afara sezonului, este acum o adevărată tendință care a pătruns în toate sălile de fitness și cursurile de fitness.
Conceptul: coregrafii setate cu atenție pe playlisturi cu un ritm atrăgător și antrenori care încurajează elevii lor transpirați.
Combinația perfectă de ciclism și fitness, cu rezultate sănătoase.
Măriți centrifugarea și beneficiile sale
După prima clasă de filare, nu veți mai avea nicio îndoială cu privire la capacitatea acestei activități de a vă pompa inima și de a vă lucra picioarele (judecând după arsurile pe care le veți avea în ele) !
Acesta este într-adevăr o modalitate excelentă de a vă îmbunătăți funcțiile cardiovasculare și de a reduce puterea corpului, dar nu numai !
Iată câteva avantaje ale ciclismului cardio:
- poate atenua problemele medicale cronice, cum ar fi hipertensiunea arterială, diabetul de tip 2 sau osteoartrita
- îmbunătățiți memoria și cunoașterea, ceea ce va duce la o productivitate mai mare la locul de muncă (cereți angajatorului să vă plătească pentru aceste clase)
- contribuie la pierderea în greutate și la niveluri îmbunătățite de fericire și dispoziție
- crește-ți viața sexuală
Pe scurt, dacă vă place antrenamentul și sunteți dispus să rămâneți cu el (consistența este cu adevărat cheia oricărui program de exerciții), ciclismul poate fi foarte profitabil în ceea ce privește sănătatea și bunăstarea dumneavoastră.
Convins? Minute papillon, iată 10 lucruri de știut înainte de prima ta clasă de filare !
1. Bicicletele rotative sunt creaturi proprii
Ciclismul în interior este o formă de cardio care te invită la reproduceți cât mai fidel posibil senzațiile ciclismului rutier. Pentru aceasta, disciplina are propriile biciclete, denumite sobru " bicicletă rotitoare "(Numit și spin bike).
Dacă ați mai călătorit vreodată cu o bicicletă staționară, experiența de rotire cu bicicleta este cu totul diferită. Înainte de a începe o cursă de spinning, poate fi interesant să aflați despre montura dvs. cu un autocar, chiar dacă să învățați cum să reglați bicicleta și să profitați la maximum de ea.
Am spus că bicicleta rotitoare nu este o bicicletă clasică de exerciții, designul său nu are nimic de-a face cu ea și o veți simți în experiența utilizatorului !
Bicicletele rotative sunt proiectate în așa fel încât:
- șa este mai îngustă decât pe o bicicletă staționară tradițională, ca pe o bicicletă rutieră
- ghidonul și scaunul sunt reglabile orizontal și vertical
- dețineți controlul deplin al condusului datorită unui volant plasat în partea din față a bicicletei
- pedalele se fixează pe pantofii de ciclism dedicate practicii
Aceste mici schimbări vă permit să vă reglați mai bine postura și, mai presus de toate, să treceți cu ușurință de la o poziție așezată la o poziție de dans în timpul cursului, așa cum ați face atunci când urcați o trecere.
Din punct de vedere al motorizării acum, bicicletele staționare tradiționale sunt echipate cu motoare și setări computerizate cu exerciții prestabilite și niveluri de rezistență pe care le puteți regla în timp ce călătoriți. Deși practic, rezultatul este o experiență mai „incomodă” care îți ia o parte din controlul tău ca călăreț.
În schimb, bicicletele de exerciții au un volan greu în partea din față a bicicletei, care este conectat direct la pedală. Acest mecanism este similar cu cel al unei biciclete tradiționale, puterea pedalei fiind așezată literalmente în mâinile călărețului.
Pilotul controlează viteza fiecărei curse a pedalei, precum și rezistența volantului, care este reglat manual cu ajutorul unui buton sau mâner.
Dintr-un punct de vedere mai „practic”, aceasta înseamnă că puteți trece într-o clipă dintr-o absență totală de rezistență (volantul se rotește liber ca și cum ați fi coborât) la o rezistență semnificativă ca și cum ați urca un guler.
În cele din urmă, cu picioarele în pantofi de ciclism închiși în pedale, vă puteți bucura de o mișcare de împingere în jos și de o mișcare de tracțiune în sus, rezultând o creștere semnificativă a puterii și o recrutare mai mare a hamstrilor și a flexorilor de șold.
2. Lecțiile de filare sunt intense ... și nu pentru toată lumea
Nu-ți place să transpiri, nu-ți place ch ** r, nu-ți place intensitatea mare, nu-ți place să sfârșești cu lacrimi la sfârșitul unui antrenament ?
Este posibil ca lecțiile de ciclism în interior să nu fie pentru tine ...
Înțelegeți că suntem departe de mica sesiune de plan de exerciții de 45 de minute în timp ce citiți ziarul de dimineață. Acolo, ne confruntăm cu instructori care te vor împinge din zona ta de confort, variind cât mai mult ritmurile și intensitățile muncii.
Este ca și cum ai lua bicicleta într-o duminică dimineață cu tatăl tău fan de ciclism rutier și te-ai duce pe cele mai deluroase drumuri din regiune care țipă pentru ca tu să accelerezi.
Experiența este o combinație de provocare și entuziasm care nu se potrivește și vă va lăsa cu picioarele dureroase și un corp transpirat.
Unii îl vor iubi, iar alții îl vor ură.
Știind că acest tip de lecție poate arde între 400 și 600 KCal pe oră (uneori mai mult, totul este foarte individual) vă poate ajuta să apreciați procesul. ?