IWC & The Longest Flight Cel mai lung zbor al Spitfire.

Luni trecute a marcat începutul unei aventuri unice pentru cei care iubesc aviația, istoria, întâlnirile frumoase și desenele grozave imaginate de om. Doi piloți experimentați și echipa lor și-au asumat provocarea de a face o călătorie în jurul lumii la bordul unui avion legendar: Spitfire.

flight

Zumzetul îndrăzneț și puternic, atât de caracteristic celor 12 cilindri ai lui Rolls-Royce Merlin, a răsunat puternic și clar în timp ce fanfara Royal Air Force a cântat teme din filmele James Bond în fața unui public electrizat, care și-a redescoperit sufletul copilăresc.

„Cel mai lung zbor”, un pariu îndrăzneț

Un pariu îndrăzneț și riscant, chiar și în 2019. Din simplul motiv că un Spitfire nu a fost construit niciodată cu intenția de a călători pe distanțe lungi. Un vânător puternic și agil capabil să atingă 650 km/h și dotat cu o putere de foc de neegalat. De aici și numele său. O aeronavă concepută să decoleze, să lovească puternic și să vină acasă.

Pentru această călătorie în întreaga lume, Steve Boultbee-Brooks și Matt Jones au trebuit să facă unele revizuiri la configurația originală a avionului de vânătoare britanic cu silueta iconică. Dar gândiți-vă din nou, nimic modern aici, fără adăugarea de echipamente electronice la bord sau bloc de motor umflat. Totul este original.

Spitfire-ul din 1943, găsit într-un muzeu, a experimentat o luptă aeriană până la prăbușirea mai multor avioane inamice. Vânătorul a fost complet dezosat, înainte de a fi reasamblat, fiecare dintre cele 80.000 de nituri verificate, unele schimbate, dacă este necesar, și fuselajul său expus înainte de a fi lustruit în oglindă. Doi ani de muncă pentru 14 specialiști cu normă întreagă ...

Arată grozav, un rezervor suplimentar își dublează raza de zbor și un GPS Garmin montat pe un iPad în buzunar, prin urmare, cei doi eroi ai noștri au zburat în Islanda luni după-amiază.

Evident, vor fi urmăriți îndeaproape pe parcursul acestor 43.000 km care îi vor duce în 26 de țări. Echipa lor include un inginer care nu are secrete față de Spitfire și chiar a furnizat un bloc de motor de rezervă, în cazul în care ar trebui să apară un incident extrem.