John Deere 5090 GF; Un tractor cuplu; Reușiți în mașini
Condiții de test
Desfășurat la jumătatea lunii iulie, testul John Deere 5090 GF a constat în principal în prelucrarea solului sub șir cu un interceptor tractat Bernhardt Concept Machines, lucrarea interblocării cu o grapă rotativă Ortolan Zappatrici într-o plantație și tratarea cu ajutorul unei picături ideale Salvați dispozitivul remorcat cu panouri colectoare.
Cel mai
Cuplu redus
Cel mai mic
Aerul condiționat cam strâns
Unele elemente de finisare
Scaun ineficient
La locul de muncă „Coupleux la viteză mică”
Cu interceptarea din spate, vizibilitatea pe lame este bună: puteți vedea clar senzorii din spate de fiecare parte. Debitul hidraulic este mai mult decât suficient pentru a acoperi nevoile sculei (30 l/min). Am folosit chiar cadranul de pe un dozator pentru a regla debitul. Pe de altă parte, am ratat o a doua priză electrică (necesară și cu pulverizatorul): una este pentru alimentarea cu intercepte, cealaltă pentru ventilația hidraulică a sculei.
Cu grapa rotativă, Mi-a plăcut foarte mult să memorez și să amintesc turația motorului stocată. Așa că mi-aș stabili turațiile scăzute cu accelerația manuală, pentru a face virajele în U și a-mi reaminti turațiile mari odată aliniate în rând. Injecția electronică de combustibil își folosește punctele forte, în special cuplul de jos. 5090 GF oferă astfel o impresie de putere. De asemenea, prezintă o gardă la sol bună.
Un alt punct, mi-a plăcut construcția suportului glisant al jugului, a cărui cursă permite ca sistemul de prindere să fie lăsat în poziție, chiar și atunci când este utilizat PTO.
În ceea ce privește manevrabilitatea, chiar dacă opririle au fost reajustate, unghiul de virare nu este punctul care îl diferențiază. Trebuie spus că este bine încălțat.
Pe drum, tractorul John Deere 5090 GF este stabil. În ciuda lățimii totale de 1,51 m și a înălțimii de 1,45 m, tractorul oferă o bună senzație de siguranță. Schimbarea este simplă și nu are timpi de așteptare sau scuturi. Buna izolare fonică a cabinei învinge lumina intermitentă care mi se pare puțin zgomotoasă. Confortul în cabină este bun, cu excepția scaunului pneumatic, care, în ciuda unei ajustări adaptate greutății mele, nu amortizează bine.
Cuplat la pulverizatorul panoului de recuperare, tractorul este plăcut. Nu se observă încălzirea hidraulicii. Manevrele se efectuează fără dificultate. Activarea PTO este ușoară și fără probleme. Mi-a plăcut designul presetupei foarte simplu. Pe de altă parte, aerul condiționat este puțin strâns la 35 ° C în exterior.