Kazahstan într-un rucsac de 3 săptămâni
Kazahstan? Unde este ? Dar asta nu suge? Cum ți-a venit ideea să mergi acolo ?
După trei săptămâni de călătorie în Kazahstan prin toată țara, ore lungi de autobuz, lupte și peisaje magnifice, iată itinerariul nostru pentru 3 săptămâni de succes în Kazahstan !
Puțină istorie
Kazahstanul, așa cum îl cunoaștem astăzi, a fost creat de regimul sovietic în anii 1920. Înainte de aceasta, istoria Kazahstanului era rezumată în principal prin succesiunea popoarelor nomade. Din 200 î.Hr, hunii au sosit din teritoriile actuale ale Mongoliei și nordului Chinei. Timp de câteva decenii, turcii, budiștii și chiar mongolii s-au luptat asupra teritoriului.
Primii strămoși cunoscuți ai kazahilor sunt uzbekii, un grup de mongoli islamizați. În secolul al XV-lea, grupul a fost împărțit de o ceartă internă. Unii dintre ei s-au stabilit la sud de Syr Darya și au condus din Buchara înainte de a-și da numele Uzbekistanului modern. Cealaltă parte s-a stabilit în nord, a rămas nomadă și a devenit kazah, ceea ce înseamnă „călăreț liber” sau „aventurier”. Apare apoi trei hoarde: Marea Hoardă la sud, Hoarda Mijlocie la nord, centru și est și Hoarda Mică la vest. Fiecare hoardă este condusă de un Khan. Spre sfârșitul secolului al XVII-lea, cele trei hoarde au fost înfrânte împotriva unui clan mongol.
Kazahii au încercat să asigure protecția țarului, garantându-și loialitatea față de el. Este un eșec, deoarece Rusia le anexează. Se estimează că aproximativ un milion de kazahi au murit ca urmare a represiunii și a foametei. Din 1929, ei au trebuit să se conformeze principiilor marxiste și, prin urmare, să se convertească la agricultura colectivistă. Acolo din nou morții sunt numărați în mii. În anii 1930 și 1940, Stalin a deportat mii de oameni în lagărele de muncă construite în Kazakstan. Acestea s-au închis în 1950. Mulți supraviețuitori au rămas în urmă, în timp ce diferite națiuni sovietice au ajuns la mine pentru cărbune. Rezultat: proporția de kazahi din populație a scăzut cu 30%.
În timpul Războiului Rece, Kazahstanul l-a văzut pe Nazarbaiev ridicându-se în rândurile PCK (Partidul Comunist Kazah). Țara a fost una dintre ultimele republici sovietice care și-a proclamat independența. Nazarbaiev a fost proclamat președinte în urma alegerilor. El a transferat capitala de la Almaty la Astana în 1997. Orașul întruchipează astăzi obiectivul principal al președintelui care vrea să facă din Kazahstan prima putere economică și politică din Asia Centrală. În 1999 și 2005, Nazarbaiev a câștigat alegerile cu aproximativ 90% din voturi. Adversarii săi sunt deseori concediați, aruncați în închisoare sau chiar găsiți uciși (guvernul neagând orice implicare).
Confort
Merge: Este mai ieftin să călătorești în Kazahstan decât în Mongolia, dar prețul biletelor este încă semnificativ! Uitați-vă bine la site-urile de comparație a prețurilor, cum ar fi Skyscanner sau Liligo. Există zboruri directe, dar sunt încă foarte scumpe (în jur de 700 € biletul). Am făcut Paris-Budapesta cu Easy jet apoi Budapesta-Astana cu Wizz Air. Pentru călătoria de întoarcere, am plecat de la Almaty la Riga cu o escală de o zi în Riga (perfectă pentru prelungirea vacanței!), Apoi Riga-Paris, toate cu Airbaltic. L-am luat pentru aproximativ 500 EUR dus-întors, ceea ce este foarte ieftin.
Partea de hârtie, pașaportul este suficient dacă stați mai puțin de 30 de zile. Dincolo de asta, veți avea nevoie de viză. Veți completa cardul de imigrare după ce ajungeți la aeroport. Nu-l pierde! Veți avea absolut nevoie de el pentru a pleca.
La fața locului viața este cu adevărat ieftină, puteți mânca la un restaurant cu 2 €/persoană. Moneda este Tenge kazah. 1 € = 420 tenge (octombrie 2018). Diferența de timp este de 5 ore.
Acesta este itinerariul pentru aceste trei săptămâni. Era pentru prima dată când călătoream cu o dată stabilită de întoarcere. Așa că am alocat destul timp pentru a ne asigura că suntem în Almaty în ziua D. Am ajuns acolo cu 3-4 zile mai devreme. Prin urmare, această rută este în mare măsură posibilă în trei săptămâni, mai ales dacă aveți propriul vehicul.