Lămpile ard cu S50 N în mod constant prin tehnologie și Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum pentru
salut, am aceeași problemă descrisă aici.
Am reconstruit un simson s50n și când l-am cumpărat, avea deja un motor s51 cu aprindere electronică înăuntru, așa că atunci când am introdus lămpile, mi s-au ars, am măsurat o dată și lămpile vin deja cu 12V cu o ușoară creștere a vitezei pornit, deși acesta este un sistem de 6V.
Așa că, bineînțeles, am făcut niște cercetări pe internet și am dat peste această pagină, unde am citit-o imediat, apoi am văzut sfatul că se poate datora unei conexiuni de masă defectuoase între motor și cadru, ei bine, am măsurat totul și a avut o mare continuitate, deci nu la abia (max. 0,4 Ohm) rezistență.
Ei bine, pentru a fi în siguranță, m-am gândit în sinea mea, voi face o linie de sol separată de la motor la cadru, am făcut asta, a fost descris și aici.
Așa că puneți lămpi noi, le-ați încercat și iată că s-au ars din nou, acum am terminat cu latina mea M-am uitat din nou în schema de circuit și totul este cablat corect, motorul are continuitate la întregul cadru și la toate liniile de masă și totuși am valori de tensiune de peste 12V cu lămpi funcționale și fără lămpi cu mult peste 20V.
Deci, de dragul distracției, am instalat o lampă de 12V 21W pe lumina din spate pentru a vedea dacă pot limita tensiunea cu mai multă sarcină, dar chiar și acolo tensiunea trage atât de mare încât lampa de 6V 35W/35W și 12V Lampa de 21W se aprinde, așa că ceva trebuie să fie chiar acolo și chiar încep să știu ce ar putea fi.
Probabil există o soluție foarte simplă pentru asta, pentru că nu am neapărat dorința de a schimba lămpile la fiecare câțiva kilometri sau de a construi un circuit electronic grozav și complicat.
așa că mulțumesc deja pentru ajutor.