Leba - Wladyslawowo - Gdansk - Hel (Polonia) - Viața pe navă
Cafeaua lui Jürgen cu aparatul de cafea Bodum este gloria incununatoare a dimineții, cu un mic dejun cu fructe-iaurt-roșii-brânză și margarete proaspăt culese pe masă.
La ora 7.45 dimineața este timpul să ne îndepărtăm, navigăm de la Leba la Wladyslawowo. Cu o briză minunată de nord-vest, ne îndreptăm rapid, 43 nm sunt în fața noastră. După scurt timp vântul adoarme și trebuie să traversăm. Se spune întotdeauna că marinarii de croazieră nu fac croazieră, dar acesta este firul marinarului. Ajungem la destinație după-amiaza târziu. Wladyslawowo este cel mai mare port de pescuit din Polonia, cu multă industrie.
După o zi frumoasă și obositoare de navigație, nu avem chef să coborâm la țărm sau să scriem un jurnal/jurnal. Ne inspectăm proviziile, spaghetele cu pesto, cu alte cuvinte, prepararea rapidă cu castraveți proaspeți cu delicioasa noastră vinaigretă.
A doua zi dimineață suntem la duș la 5.30 dimineața, cu apă rece pentru a ne trezi. Suntem în formă, la ora 13:00 trebuie să ieșim din zona de tragere cu partea din spate, apoi începem să tragem din nou. Orașul mult roit Danzig este scopul nostru, 41 nm.
La Hel, o insulă offshore Danzig, care ajunge în golf ca o limbă, trebuie să facem ultima Teren de fotografiere s-a întâmplat. Cu puțin vânt, conducem sub motor și părăsim zona de pericol la 12.50. După-amiază alergăm în fairway-ul Gdansk între geamandurile verzi și roșii Placă occidentală se află port. Aici Jürgen a „scufundat” steagul național, l-a doborât pe scurt, ca o reamintire a atacului german asupra Poloniei din cel de-al doilea război mondial, obiceiul unui marinar.
Aceste lovituri lungi, 8-12 ore, sunt lecții de răbdare pentru mine. Nu există excursii scurte de o zi de-a lungul coastei poloneze, iar porturile pot fi introduse numai atunci când vântul este corect, o provocare.
Încă 4 nm prin portul industrial până la portul orașului. Marina este triplu ocupată, marinari de pretutindeni, oh draga. Maestrul portului ne arată un loc la Debarcaderul orașului spre, vizavi de Poarta macaralei.
Este cea mai mare macara portuară medievală din Europa și cel mai izbitor monument din Gdansk. O dovadă a puterii care distinge odată orașul hanseatic Danzig.
Sosiți mai întâi, liniați ferm și respirați adânc. Suntem fascinați de fundalul Gdansk, care se reflectă în apa canalului. Pentru concediul de la mal, trebuie să urcăm o scară verticală de fier și să stăm în mijlocul oamenilor petrecători veseli. Auzim muzică din toate direcțiile, este reprezentat acordeon, vioară, chitară, clarinet și chiar este reprezentat un xilofon. Nu pare muzică conservată.
Ajută-te sau ura, suntem în mijlocul agitației de vară a turiștilor polonezi Festivalul orașului Gdansk.
O primă scufundare în acest spectacol stabilește starea de spirit. Cu muzica lor, elevii însuflețesc Colegiul de muzică piețele și străzile din Gdańsk, totul la maxim, Danzig leagănă.
Mirosurile bucătăriei promenadei poloneze ne umple nasul, foamea! Mâncărurile poloneze și mâncărurile delicioase de salată/legume sunt chiar acum. Nu sunt numărate calorii sau grăsimile sunt determinate aici. TOTUL din porc sau carne de vită se mănâncă și cu multe grăsimi și nimeni nu disprețuiește berea bună poloneză.
A doua zi suntem foarte bucuroși să începem primul tur al orașului. Această exaltare poate fi resimțită peste tot, iar vremea cu picioarele goale pune un capac pe toate.
Urcăm în turnul primăriei, 200 de trepte. Aveți o vedere minunată a Bisericii Sf. Maria și minunați-vă de ansamblul orașului vechi din Gdańsk: case de oraș vechi de secole, ale căror fațade reprezentative transformă „Königsweg” într-un mare bulevard, biserici impunătoare, porți ale orașului și depozite uriașe. „Poarta de Aur” este începutul promenadei. Aici regii și anturajul lor s-au mutat în Danzig și au fost înveseliți. Dacă aceasta Înălţime - De aur - sau Poarta verde, fiecare are nevoie de propriul tur pentru a cunoaște originalitatea și frumusețea acestor clădiri.
Marienkirche este una dintre cele mai frumoase biserici gotice din Europa care a fost construită din cărămizi. A fost construit de 50 de ani. Naosul central este atât de înalt încât nu am putut crea o imagine complexă.
Câți oameni au spațiu în Marienkriche, cine știe?
Ne plimbăm pe Marienstrasse, care duce de la Marienkirche la Frauentor. Farmecul romantic al acestei străzi i-a inspirat pe artiști. Galeriile mici și cafenelele frumoase îmbogățesc peisajul urban și suntem însoțiți de muzică live peste tot. Scările
decora Gargoyle numită și gargui, adică gargară. Creaturi din piatră care servesc la închiderea canalelor de drenaj.
Oamenii se fotografiază în fața frumoaselor nave, pun piciorul pe nave cu vele ciudate, toate ale mele!
Nu am luat suficient timp pentru Gdansk, este păcat, trei zile nu sunt suficiente, dar ... . Riga sună. Pe 23 iulie, familia vine la bord cu cei doi nepoți ai noștri, mare bucurie.
140 nm sunt încă în fața noastră. Să vedem ce ne mai rezervă vântul și vremea,
Ca o escală în direcția Liepaja, ne îndreptăm spre Hel pe vreme rea. O insulă care se bifurcă în Golful Gdańsk. Ieșim din canalul de intrare/Danzig în apă deschisă și, brusc, nu mai vine aproape niciun vânt. Mergem mai departe sub motor. Vremea este atât de schimbătoare. Peninsula Hel este cunoscută ca un port liniștit, protejat de vânt, dar asta nu este adevărat.
Pentru următoarele 3 zile sunt Furtuni, mări agitate și valuri înalte de 3 m anunțate. Și devine mult mai greu. În timpul nopții trăim o furtună și …… o noapte foarte plină de evenimente. Nava noastră (toate navele) se află într-o drăgălașă de plimbare, la tribord/port, nava geme, iar arcul sare și apoi trântește înapoi în apă. Liniile din crampoane gem, incredibil. Acesta este portul „adăpostit” al lui Hel. Jürgen este plecat noaptea și are suplimentar Linii de furtună plasat. Dar nu era singur. Marinarii erau și ei în acțiune pe navele vecine. Un zâmbet pe buze și priviri înțelegătoare au fost schimbate, așa este.
Aici apare Fire de marinar, unde patronii, îndrăznind să moară și în ultima secundă, cu riscul vieții lor, au smuls corăbiile din furtună.
Nava vecină, o frumoasă ligă hanseatică de 15 m lungime, a venit cu o zi înainte din Gotland/Suedia, la 170 nm cu forța vântului 7-9 Bft. După 30 de ore de navigație ascuțită, păreau ușor paralizați.
A doua zi, vânt puternic plouă, un act de echilibrare pentru a urca la bord. Seara am mers la „Kutter”, un renumit restaurant de pește. Foarte confortabil, cu o mulțime de frumoase femei poloneze în serviciu. Întreaga ambianță era confortabilă și furtuna și ploaia erau departe. Muzică live în fiecare seară, astăzi jazz era în program, totul a fost foarte plăcut.
De fapt, vă spun doar următoarele pentru a vă spune cum să ajungeți la portul sigur în timpul acestei furtuni, adică cum să urcați la bord. Eram pe debarcaderele plutitoare. Știi ce înseamnă asta? În armonie cu apa, aceste componente subțiri și ușoare urmăresc fiecare mișcare a apei. Cu siguranța - este cel mai sigur la bord - sunt pe patru picioare de-a lungul debarcaderului, în timp ce Jürgen a traversat debarcaderul mai degrabă plictisitor și a dat mâna cu mine. Plecăm la supraetaj, punem dopurile pentru urechi și apoi am fost loviți să dormim. În continuare, am petrecut încă 2 nopți foarte pline de evenimente pe Amanita.
Marienkirche are spațiu pentru 25.000 de mii de oameni.
Impresiile noastre din rapoartele de călătorie sunt modelate subiectiv, ele descriu experiențele așa cum le-am perceput, transmit ceea ce gândim și simțim. De asemenea, am dori să cunoaștem țara și oamenii ei. Amintirile devin mai vii.
Cartușa mea și scribblerul sunt tovarășii mei constanți. Jürgen este responsabil pentru atașarea imaginilor. Reduceți, etichetați, numerotați și îndepliniți dorințele mele de imagine. Suntem o echipă bună.