LEONART 125 PILDER ANGEL S MOTOS DIJON CHENOVE - ANGEL S MOTOS DIJON CHENOVE

Recenzii ale clienților Consultați recenziile consumatorilor

Livrare și plată Consultați metodele de plată și livrare

LEONART 125 PILDER ANGEL'S MOTOS DIJON CHENOVE

LEONART 125 PILDER

leonart

2020 Leonart Pilder 125: obiceiul de 15 cai putere este! test video pe: www.angels-moto.comLeonart Pilder s-ar întoarce! Potrivit site-ului Moto Custom France, ultima sa versiune (deoarece a apărut pe radarele noastre în 2012) este în sfârșit gata de comercializare în Franța. Și acest lucru ar fi destul de frumos, având în vedere motorul său dublu lichid cu limitele licenței B/A1, brațul său unic din aluminiu și stilul său care îl impune.

Pilder este mai presus de toate aspectul personalizat rău al băieților răi din Los Angeles, printre altele, oferit deținătorilor de permise de mașină simple (+ 7 ore de antrenament dacă este necesar) sau de a se rebela „djeunii” de 16 ani cu permis A1 în buzunar. Aspect ridicat, manșon spate mare de 190 mm lățime, capăt spate trunchiat și orificiu de evacuare teșit, această motocicletă frumoasă are într-adevăr stil, dar ar trebui să funcționeze și bine! Ar avea într-adevăr un bicilindru paralel cu injecție Delphi și răcire cu lichid, dezvoltând puterea de 11 kW (15 CP) la 9500 rpm asociat cu o cutie de viteze cu 6 trepte. Producătorul anunță o viteză maximă de 110 km/h, dar ceea ce ne atrage atenția în ceea ce privește fișa tehnică este greutatea substanțială ...
Pilder 125: este greu !

180 kg (uscat?) Nu este într-adevăr foarte ușor pentru un litru 8, totuși roata din spate este conectată la cadrul din oțel printr-un singur braț din aluminiu. Acest cadru face joncțiunea între o furcă inversată și un amortizor mono-șoc, în ceea ce privește frânarea, deoarece pe Magpower Legenders este încredințat unui două discuri frontale de 300 mm, susținut de un al treilea disc spate de 260 mm. Toate puse sub supravegherea unui CBS ... mai degrabă decât a unui ABS! Cu o roată față de 19 inci, lungă de 2390 mm, agilitatea acesteia va trebui verificată într-un mediu urban, deoarece se intenționează să evolueze în principal în acest mediu. Cel puțin, cu siguranță vom avea un suport bun, cu șa fixată la numai 700 mm de sol, în timp ce picioarele ar trebui așezate natural de-a lungul rezervorului subțire, cu suporturi de picioare abia avansate. Disponibil în „negru este negru” sau cu fețe de rezervor vopsite în galben sau alb, Pilder 125 are un preț de 4.590 €.