Lex Tesla Grüner vrea scutiri de viteză pentru mașinile electrice
Propunerea a întâmpinat rapid opoziția din interiorul propriului partid, dar subiectul este prea controversat pentru ca alți politicieni să nu fi reacționat la ea: De ce să nu ne gândim să facem excepții pentru cele „prietenoase cu clima” atunci când există o limită generală de viteză pe autostrăzile germane noaptea Pentru a crea mijloace de transport cum ar fi mașinile electronice ”, a întrebat politicianul digital verde, Dieter Janacek, în Augsburger Allgemeine. În practică, acest lucru ar însemna că mașinile electrice precum Tesla ar trebui să conducă mult mai repede decât cele convenționale, cel puțin noaptea.
Politicianul verde a abordat două subiecte fierbinți simultan - limita de viteză în general și posibile excepții de la aceasta pentru un grup care poate fi considerat privilegiat, deoarece mașinile electrice, și mai ales cele de la Tesla, au fost până acum semnificativ mai scumpe decât cele normale, cel puțin să le cumpere. Deci, nu a durat mult până când Janacek a fost contrazis de un coleg de partid: „În calitate de verzi, suntem în favoarea unei limite de viteză fără excepții”, a declarat deputatul parlamentar al partidului, potrivit FAZ marți. Ar trebui să existe avantaje pentru vehiculele ecologice, cum ar fi mașinile electrice, în ceea ce privește parcarea și taxa pentru vehicule.
Propunerea verde digital este mai puțin absurdă decât s-ar părea. În Austria, mașinile electrice au fost de fapt scutite de limita de viteză de 100 de kilometri pe oră din vara anului 2019, care se aplică controlului poluării aerului pe multe dintre secțiunile de autostradă de acolo. Tesla și compania lor au voie să circule până la 130 de kilometri pe oră acolo, dacă traficul o permite.
Janacek verde a făcut, de asemenea, unele restricții în propunerea sa, care au fost ignorate în reacții. El dorea doar o excepție de la limita de viteză pentru mașinile electrice „care funcționează cu surplus de energie electrică regenerabilă”, adică cu energie pentru care altfel nu ar fi fost loc în rețeaua electrică. El nu a menționat cum ar putea funcționa acest lucru din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, Janacek a remarcat, în general, că energiile regenerabile în combinație cu digitalizarea și conducerea autonomă ar crea posibilități complet noi în mobilitate.