Luchon Aneto Trail la; răzbunare; de Nico! Fugiți U
Nicolas Miquel, atleta echipei Errea și ambasadorul i-Run.fr, se uită înapoi la eveniment, cu povestea cursei sale.
„Este greu să rezumăm o astfel de călătorie. 75km și mai mult de 4500m de cădere verticală. Acest traseu Luchon Aneto este și a fost o expediție sacră pe care am putut să o fac în cele din urmă în întregime. Desigur, nu cei 18 km ai mei din 2014 mi-au permis să văd multe și să descopăr această regiune despre care știu puțin. Deci, chiar dacă nu aș fi planificat inițial să pun piciorul acolo din nou (doar proștii nu se răzgândesc), această cuvée din 2015 va fi o oportunitate de a încerca să șterg abandonul de anul trecut pe care l-am avut probleme cu digestia. Așadar, anul acesta, cu 1 lună înainte de cursă, se va decide întoarcerea mea. Forma și dorința sunt acolo, deși știu cu adevărat că un astfel de exercițiu nu este ceașca mea de ceai. Dar pentru a evita să strice ceva, aflu că Erreà și i-run sunt parteneri. Prin urmare, două motive suplimentare pentru a reîncerca aventura, chiar dacă motivarea mea principală este de departe provocarea personală.
Dar ce putem spune, ce să propunem în această cursă? Cum să transcrieți un traseu atât de solicitant, atât de obositor și atât de magnific? Cu peisaje abrupte, dure, superbe, cărți poștale, o mare uluitoare de nori, vârfuri care par de neatins, pietricele, o mulțime de pietricele, coborâri kamikaze, pâraie, cascade, apoi marmote, dar cu adevărat pline de marmote, mici câmpuri de zăpadă de traversat, pasaje de rapel mărginind via ferată ... apoi din nou pietricele ... apoi mai multe marmote ... pe scurt călătoria de întoarcere, dar întotdeauna voluntari cu mare grijă, excursioniști care te încurajează, concurenți pe care îi întâlnești și care te aplaudă, dar și și inevitabil momente foarte grele pentru a te întreba ce naiba faci acolo, ce ai venit să cauți aici ... dar despre care nu vom vorbi !
În orice caz, după startul de la 5 dimineața care înțepă, în afară de a spune că i-am pregătit drumul Fournier în primii 6 kilometri, nu a trebuit să mă confrunt cu alți concurenți, dacă nu cu mine. Și la fel de mult de spus că nu a fost o sarcină ușoară. După ce a angajat modul „stick” la km6, Jérôme decolează cu tehnica sa ireproșabilă și îmi găsesc prietenii pe care nu îi mai folosisem de la GRP 2014. Pe scurt, iau nivelul tehnic, este o dovadă. Oricât de mult economisesc coapsele folosindu-le, am impresia că intru în modul „broască țestoasă” ... pe scurt, suficient pentru a-mi spune că am pierdut aproape totul din puținul pe care îl înțelegusem anul trecut.
Pentru a ajunge la Hospice de France, o ceață fină și ceață vor fi, de asemenea, tovarășii mei. Recunosc că nu am savurat această parte, mai mult noaptea. Îmi iau durerea cu răbdare. În cele din urmă, Hospice de France, cu hrană adecvată și ceață, a cedat locul unui strat de nori frumos, care este puțin tulbure. În cele din urmă, la 3 km mai departe, soarele este acolo. Aici am abdicat în 2014 ... hai, mă îndepărtez repede de această zonă. Repede o mare de nori se întinde spre noi. Ce fericire! Ce spectacol !
Înțeleg apoi mai mult de ce sunt aici, dar și de ce mă simt atât de mic. Magia momentului! Dar tot mă mișc. Facem zig-zig, facem zag pentru a ajunge la vârf la o altitudine de 2.400 de metri pe care o meritați. Portul Venasque aici sunt. In cele din urma ! Un bip și mă întorc în jos. Am făcut 200 de metri pe care mi se spune să merg înapoi. Aștept să cadă gluma, dar nu, chiar trebuie să mă întorc înapoi pentru a reveni, pentru că se pare că nu a mers bine. Bine bine OK. Haide, să ne întoarcem în jos și definitiv pentru data asta. Coborâre lungă pentru a ajunge la partea spaniolă a călătoriei, apoi o mică rulare la nivelul platoului Besurta. Ah, da, fugi, cum o facem deja? De fapt, în afară de primele hectometre, apreciez faptul că pot în cele din urmă să lungesc pasul așa cum îmi doresc, dar este puțin greu mai ales în jurul valorii de 2000m altitudine.