Lumină pentru bicicletă în test Iluminare, nivel de lumină, asamblare, siguranță
Pete luminoase: 15 lămpi de baterie în test
Lumină pentru bicicletă în test: lămpi cu baterie, nivel de lumină, asamblare, siguranță
Vei veni din nou! Eminențe gri care participă la trafic în întuneric și, astfel, se pun în pericol pe sine și pe ceilalți. Prof. Kurt Bodewig, președintele Gărzii de Trafic din Germania și fost ministru federal. D., explică următoarele: „Utilizatorii de drumuri neprotejați în special au nevoie de o vizibilitate bună și trebuie să fie recunoscuți din timp pentru a putea dezamorsa situațiile periculoase mai repede. Bicicliștii care nu s-au conformat reglementărilor privind iluminatul au provocat 245 de accidente în ultimul an în care oamenii au fost răniți. ”Și potrivit unui studiu din Danemarca, bicicliștii care folosesc și lumini de bicicletă în timpul zilei sunt implicați în 19% mai puține accidente.
StVZO nou pentru lămpile de bicicletă
Se întâmplă ceva, pentru că anul trecut StVZO pentru lămpile de pe biciclete a fost modificat fundamental. Pentru noi, bicicliștii, acest lucru înseamnă: „Farurile, luminile și sursa lor de energie pot fi detașabile, dar trebuie atașate în amurg, în întuneric sau atunci când condițiile de vizibilitate o impun altfel”.
Prin urmare, lămpile ulterioare sunt permise pe toate tipurile de biciclete. În plus, farurile și stopurile pot să nu clipească, dar pot fi echipate cu lumini de zi și funcții de lumină lungă. Cu montarea pe ghidon, bicicliștii avem chiar și o lumină înclinată înclinată. Marcus Wallmeyer de la Supernova spune: „Noua versiune a StVZO ne permite pentru prima dată să construim lămpi cu adevărat interesante, cu valoare de utilitate ridicată. Ceea ce a fost posibil în sectorul auto de ani de zile - lumini de zi, lumini de întâlnire, lumini de frână - își face acum drum în cele din urmă în sectorul bicicletelor! "
Lumină pentru bicicletă în test: iluminarea bateriei
Deoarece mulți bicicliști nu folosesc o bicicletă de trekking complet echipată, ci se bazează pe biciclete urbane elegante sau fitness sportiv, curse, biciclete de fond sau biciclete montane, lămpile cu baterie sunt prima alegere.
Acestea sunt înșurubate direct la ghidon cu ajutorul unui suport și pot fi îndepărtate cu ușurință folosind un dispozitiv de blocare. Datorită sursei permanente de lumină, lumina de parcare este practic încorporată, toate lămpile pot fi încărcate variabil printr-un cablu de încărcare USB.
Modelele testate dintr-o privire:
| model | RRP | predicat | referinţă |
| Contec LS-247+ | 49,95 euro | Preț-performanță | Comanda acum |
| Sigma Sport Aura 60 | 49,95 euro | Comanda acum | |
| Knog mafie orb | 49,99 euro | Comanda acum | |
| Lunivo Vegas F40 RSL | 54,95 euro | Câștigătorul testului | Comanda acum |
| AXA Greenline 50 | 58,95 euro | Comanda acum | |
| Blackburn Central 50 lux | 59,99 euro | Comanda acum | |
| Busch & Müller Ixon Core | 64,90 euro | recomandare | Comanda acum |
| Büchel Sky Valley | 89,99 euro | Comanda acum | |
| Lezyne Power STVZO Pro 80+ | 89,95 euro | recomandare | Comanda acum |
| Cateye GVolt 80 | 119 euro | Comanda acum | |
| Trelock LS 760 I-GO Vision | 124,99 euro | Comanda acum | |
| Specializat Flux Elite STVZO | 169,90 euro | Câștigătorul testului | Comanda acum |
| Busch & Müller Ixon Space | 199 euro | Comanda acum | |
| Supernova Airstream 2 | 199 euro | Comanda acum | |
| Lupin SL AF | 420 euro | Câștigătorul testului | Comanda acum |
Reglarea luminii în viața de zi cu zi: Cum se reglează lumina bicicletei?
Când utilizați o lampă pentru bicicletă, asigurați-vă că este înclinată corect.
Temei legal StVZO § 67, paragraful 3: „Bicicletele trebuie să fie echipate cu un far pentru lumina albă care acționează înainte. Conul de lumină trebuie să fie înclinat cel puțin astfel încât centrul său la 5 metri în fața farului să fie doar la jumătate la fel de înalt ca atunci când a ieșit din far. Farul trebuie fixat pe bicicletă în așa fel încât să nu poată fi reglat neintenționat. Bicicletele trebuie să fie echipate cu cel puțin un reflector alb orientat spre înainte. "
Lumină pentru bicicletă: testul dintr-o privire
În primul rând, desigur, asamblarea este importantă. Pentru aceasta este important ca un suport să se potrivească cu diferite diametre și forme de ghidon cât mai variate posibil și să fie ușor de asamblat fără scule. Instalarea lămpii pe suport trebuie să fie simplă, netedă, sigură și ideal cu o singură mână. În timpul turului, scaunul trebuie să fie reglabil și fără zgomot, chiar și pe suprafețe aspre. La test, se observă că suporturile care rămân ferm pe ghidon sunt de obicei mai stabile și mai sigure împotriva răsucirii, dar deseori necesită mai multă asamblare.
Când vine vorba de transport, suntem atenți la greutate, dimensiune și orice suporturi proeminente. Următoarele se aplică aici: cu cât este mai mică și mai ușoară, cu atât este mai ușor să stocați o lampă într-o buzunar sau pantaloni.
Ușurința de utilizare și siguranța luminii pentru biciclete
Când vine vorba de ușurința utilizării, cheile sunt examinate în mod special. Este vorba despre accesibilitate ușoară - chiar și cu mănuși groase de iarnă, un punct de presiune clar și dimensiunea. Cu modurile de lumină, verificăm sensibilitatea și erorile: cu Axa și Contec, modurile rulează prin „Dezactivat”. În practică, acest lucru este extrem de enervant și, în cel mai rău caz, dăunează securității.
În ceea ce privește tehnologia bateriilor, toți producătorii folosesc baterii litiu-ion și polimer litiu de înaltă calitate, durabile și solide, cu supraîncărcare integrată și protecție la descărcare profundă. Toate lămpile oferă, de asemenea, un afișaj de capacitate prin culoare LED, funcție intermitentă sau un afișaj. În funcție de zona de aplicare și de modul de iluminare necesar, cerințele privind performanța bateriei fluctuează foarte puternic, motiv pentru care ne-am abținut de la evaluarea acesteia. Puteți găsi datele relevante în casetele tehnologice.
Încercați 3 numere de aktiv Fahrrad la 10,90 euro și economisiți aproape 40%! Du-te la magazin aici!
Asta contează: iluminarea, omogenitatea, fluxul luminos
Cele mai importante puncte ale unei lămpi sunt iluminarea în zonele apropiate, îndepărtate și laterale, omogenitatea distribuției luminii și fluxul luminos. Acestea oferă informații despre calitatea reală a lămpii. Valorile Lux nu sunt importante aici. Punctul de siguranță este modul în care puteți vedea lămpile din lateral și dacă reflectorul sau obiectivul respectiv emit lumină împrăștiată în sus. Acest lucru poate duce la o orbire puternică, mai ales la ieșirea din șa, ceea ce duce la devalorizare, în special la Büchel, Contec și Trelock.
Cu funcțiile, există puncte suplimentare pentru detalii bune, semnificative și frumoase. Unii producători instalează afișaje care arată modurile, nivelul bateriei și uneori timpul. Afișajul de la Trelock este remarcabil și merită laude speciale. Dar ne-au plăcut și senzorii de lumină de la Contec, Lunivo și Lupin, senzorul de mișcare la Lunivo, luminile de zi pe Bumm și Lupin, fasciculul luminos de la Lupin și utilizarea Bumm Space ca bancă de alimentare USB pentru dispozitive externe despre procesare, selectarea materialelor și plasarea materialelor. Carcasele din aluminiu primesc puncte suplimentare datorită rezistenței ridicate la rupere și a conductivității termice mai bune.
Măsurarea luminii
ciclism activ în timpul măsurării valorilor lumenului.
Valorile lumenului au fost măsurate într-o sferă integratoare la Lupin. Lampa este ținută într-o sferă care reflectă lumina cu un instrument de măsurare integrat. Valoarea măsurată oferă informații despre puterea de lumină și eficacitatea lămpii.
Deci, testați activ ciclismul
Pentru a se asigura că toate lămpile pot fi comparate între ele cât mai bine posibil, toate modelele sunt testate pe scară largă pe bancul de testare și în practică. Evaluarea practică include test drive-uri efectuate de mai multe persoane pe diferite suprafețe, cum ar fi drumuri cu gudron, pietre, precum și cărări de pietriș și pădure. Comparația iluminării și a omogenității s-a efectuat staționar pe o pajiște. La sfârșit, toate datele și impresiile testului au fost introduse într-o schemă de evaluare sofisticată care a oferit rezultate clare ale testelor.
O îngrijorare:
Cea mai bună lampă nu este de nici un folos dacă nu este folosită sau este montată incorect! Vă recomandăm campania „Light Check” a Rad-Club-Deutschland.
Ce explică valorile lux și lumen?
O valoare ridicată a luxului nu înseamnă lumină bună.
Valoarea lux adesea citată este creată prin măsurarea luminozității la un punct (de obicei la o distanță de 10 m). Măsurat în acest fel, un indicator laser ar avea o valoare lux extrem de mare, dar nu ar genera nicio lumină utilizabilă pe podea. Prin urmare, valoarea lux pură nu poate fi utilizată ca singură valoare de comparație între faruri. O lampă cu 150 lux poate fi complet dezamăgitoare în practică, deși o altă lampă oferă „doar” 50 lux. Motivul este iluminarea bună, largă, ca în exemplu. La comparare, este important să fii cu ochii pe ambele valori. Sarcina producătorului este, prin urmare, de a dezvolta un far care nu numai că luminează un punct, ci și cea mai mare zonă posibilă, cu o luminozitate uniformă și omogenă.
Lumină pentru bicicletă în test: concluzia
Domeniul de testare, care este foarte larg atât în ceea ce privește tehnologia, cât și prețul, a adus multă lumină în întuneric și, de asemenea, câteva surprize. Este îmbucurător faptul că și modelele mai slabe de astăzi sunt foarte bune în comparație cu lămpile mai vechi. În cele din urmă, șase modele au ieșit la îndemână: LS-247 + al lui Contec este cel mai ieftin model din test, dar oferă o mulțime de bani în practică, cu valori decente: Nu pe podium, dar totuși o recomandare, Bumm Ixon Core și Lezyne Power, deoarece oferă o imagine luminoasă foarte bună și omogenă la prețuri corecte.
În cele din urmă, există trei câștigători ai testului: Nu există nici o cale de a înconjura Lunivo Vegas în zona ieftină. Ne-a surprins cel mai mult la testul tuturor lămpilor. Când vine vorba de lămpi de înaltă calitate, Specialized Flux se diferențiază de concurență prin imaginea sa de lumină extrem de mare și plăcută. Această lampă dovedește, de asemenea, în mod impresionant că valorile luxului sunt clar supraevaluate. Lupin pune bara extrem de sus ca al treilea câștigător al testului. Versiunea actuală a SL AF arată în mod impresionant ceea ce este posibil astăzi în conformitate cu noua reglementare StVZO și, prin urmare, poate fi descrisă ca actualul „non plus ultra”.
Vrei mai mult? Puteți citi întregul test, cu toate rezultatele și multe altele, în numărul actual al ciclismului activ. Acesta este disponibil în magazinul nostru prin abonament, ca ediție simplă și tipărită.