Lustruirea arborelui cotit - Pagina 2

Pierre a scris: http://www.rectification-moteur.fr/ YMA este cel care a preluat bozonul. pentru vilo .

Măcinare, control, lustruire
Echilibrarea tuturor tipurilor de arbori cotiți
Conectare, control al ungerii
Volant de echilibrare, ambreiaj
Reducerea greutății volantei
Ținând cont de specificitățile obiectelor de colecție, de prestigiu sau rare

Este situat în St Germain la grange, nu departe de Plaisir și St nom la Bretèche

Producția KK a scris: Bouvet sau Beauzon. 1200 € echilibrare

_________________
- Idiștii, îndrăznesc totul, chiar așa îi recunoaștem
- A trata prostul vecinului tău nu este o insultă, este un diagnostic .
- Succesul nu este final, eșecul nu este fatal: contează curajul de a continua. W. Churchill.

-"Problema este că carbohidrații se blochează pe mine. Chiar și atunci când tai, clapeta de accelerație rămâne ridicată"
-„Asta trebuie să le schimbe.” Joe Bar Team

Pierre a scris: dacă nu faci un „avion” pentru pistă, nu văd rostul de a face asta
Vorbim despre aceeași piatră

Pierre a scris: Producția KK a scris: Bouvet sau Beauzon. 1200 € echilibrare

NU.
sunt 120 € nu 1200 €

sandro a scris: Pierre a scris: Producția KK a scris: Bouvet sau Beauzon. 1200 € echilibrare

NU.
sunt 120 € nu 1200 €

Ei bine, nu, mi-au spus 1200. la ambele

STOK51 a scris: Pierre a scris: dacă nu faci un „avion” pentru pistă, nu văd rostul de a face asta
Vorbim despre aceeași piatră

LA+
YVES inutil pentru pinguinii că suntem (bine eu), dar frumoși totuși

sandro a scris: Producția KK

Site: http://www.dynamequil.com

[url = http: //www.dynamequil.com/racing.htm#_Hlk1460775731,4040,4056,0,Vertaling NL: (] Vertaling NL: 4 [/ url]

Reduceți masele părților în mișcare cu : - Biele și pistoane (de la - 2 la -15%).

- Volanta (de la - 10 la - 40%).

- Arborele cotit (de la - 2 la - 20% din greutatea lor originală).

- prin montarea unor elemente de curse mai ușoare.

AVANTAJE:

- Rotație mai bună la viteză medie și mare.

- Accelerare și decelerare mai accentuate.

- Reducerea frecării și a torsiunii mecanice a arborelui cotit.

- Câștig de putere/cuplu prin reducerea maselor alternante (pistoane și biele).

- Manevrabilitate mai bună (pentru motociclete).