Mai 2017; rața de la amiază

Ce se întâmplă în colț (colț) ?

Februarie 2021
Ianuarie 2021
decembrie 2020
noiembrie 2020
octombrie 2020
Septembrie 2020
iulie 2020
iunie 2020
aprilie 2020
martie 2020
februarie 2020
ianuarie 2020
decembrie 2019
noiembrie 2019
octombrie 2019
Septembrie 2019
iulie 2019
iunie 2019
Mai 2019
martie 2019
februarie 2019
decembrie 2018
noiembrie 2018
octombrie 2018
august 2018
iulie 2018
iunie 2018
Mai 2018
aprilie 2018
martie 2018
februarie 2018
noiembrie 2017
octombrie 2017
septembrie 2017
iulie 2017
Mai 2017
aprilie 2017
martie 2017
ianuarie 2017
decembrie 2016
noiembrie 2016
octombrie 2016
septembrie 2016
iulie 2016
iunie 2016
Mai 2016

Agricultură
Cultură
Mediu inconjurator
Istorie
Neclasificat
Politică
Pirineii
Stiinta tehnologiei
Transport
urbanism

Descoperiți voci noi
Discuta
A fi inspirat
Obțineți dispozitivul mobil
Obțineți sondaje
Obțineți asistență
Lecturi minunate
Aflați WordPress.com
Vitrina tematică
Blogul WordPress.com

Din partea de sus a noii primării proiectată de Jean Nouvel și François Fontès, arhitectul esențial al Montpellierului, Philippe Saurel poate urmări inexorabilul avans al orașului spre Mediterana. Acoperișul viitoarei stații TGV apare deasupra unei păduri de pini și macarale, cu bariera lagunelor de iazuri pentru orizont. Primarul orașului dorește să vadă și un nou stadion, un „campus digital” și mii de case cresc aici în jurul unui nou „parc urban” de 30 de hectare. Bine ați venit în viitorul cartier Cambacérès, o vitrină pentru metropola secolului 21! „Cambacérès este cel mai mare personaj pe care Montpellier l-a născut” îl aprinde pe primar, dornic de istorie. Philippe Saurel dorește să aducă un omagiu acestui fiu al unui fost primar al orașului care a fost principalul redactor al Codului civil sub Bonaparte, un francmason notoriu și presupus homosexual.

Georges Frêche alesese referințe la Antichitatea greco-latină (Antigona, Corum, Odysséum) pentru a marca orașul cu amprenta sa. Delfinul său vrea să fie imperial, napoleonian ... și sovietic. Baroc, primarul din Montpellier nu intenționează să ridice o statuie spre gloria orașului Cambaceres în noua bucată de oraș care va apărea pe aceste vechi domenii vitivinicole, cândva la marginea autostrăzii A9. Nu, Yuri Gagarin va depăși în curând panglica dublă de fier și gudron a noii autostrăzi și a LGV. Statuia de bronz a cosmonautului sovietic va fi urmată de cea a primei femei trimise în spațiu și a câinelui Leika, prima ființă vie care a experimentat imponderabilitatea, explică Philippe Saurel. Atâtea simboluri ale unui oraș care încă mai vrea să creadă în știință și progres, în ochii celui care a luat torța Frêchisme triumfător. „Sunt cripto-comunist”, râde Philippe Saurel.

Vrajitorul din Oz

Geograf pensionat și cronicar îndrăgostit al vieții regionale, Georges Roques se declară îngrozit. „Am fost de acord cu Saurel când a criticat ZAC-ul planificat în jurul gării și autostrăzii, dar el cade din nou în aceleași bariere. Vom face îmbunătățiri foarte costisitoare pentru a construi în zone parțial inundate. El și asistentul său de planificare rămân în linie cu Freche, care încă a făcut greșeli ", regretă fostul academician, care pregătește o nouă carte despre comunitățile locale în iubitul său Languedoc. Aceeași judecată dură din partea influentului fost președinte al Camerei de Comerț și Industrie: „Mâncăm terenuri agricole între două autostrăzi în timp ce suntem alertați în legătură cu creșterea apelor mării. Este absurd! ", Alarmă Gérard Borras, care deja scotea împotriva proiectelor faraonice considerate de Georges Frêche. La primărie, Alex Larue conduce punctul către casă. „Saurel reconstituie OZ fără să o spună”, denunță tânărul avocat al republicanilor care încearcă să se impună ca lider al unei opoziții politice față de un primar care cultivă „vagitatea macroniană”, dincolo de partide.

În meandrele curenților post-socialiști locali, mai sinuos decât cursul vopsit al Lezului spre mare, Philippe Saurel se apără de urmărirea șinelor lui Jean-Pierre Moure, fostul primar (PS) al Cournonsec instalat în cap a aglomerării de Georges Frêche. „ZAC OZ a fost planificat pe 320 de hectare, l-am redus la 60 de hectare. Am făcut ceea ce am spus ”. Campusul universitar, apoi noul stadion, a fost adăugat în mintea unui primar care este mai presus de orice mândru că a „construit” politic o metropolă, cu aleși de orice convingere. Cu toate acestea, opoziția municipală a protestat împotriva proiectului stadionului destinat înlocuirii lui Mosson. „Acesta din urmă are 50 de ani, se află în zona roșie a planului de prevenire a inundațiilor și companiile de asigurări nu mai vor să plătească”, justifică primarul. Argumente respinse de Alex Larue, care i-a cerut fără succes lui Philippe Saurel un referendum pentru validarea acestei investiții, estimate la 150 de milioane de euro. „Prioritatea nu este stadionul, ci reînnoirea drumurilor, renovarea scutcheonului și reînnoirea urbană”, abundă socialistul Michaël Delafosse.