Marocul Prin defileul Ziz până la Midelt
de Tom Publicat luni 11 februarie 2013 Actualizat joi 19 iulie 2018
După ce ieri s-a distrat ieri fiul meu la negustorul de covoare, a vrut să-l prindă astăzi și să schimbe un ceainic. Pentru a face acest lucru, și-a scos tricoul vechi și a buzunar 10 dirhami pentru a fi în siguranță. Dar pentru că retailerul dorea 50 de euro, ulterior 20 de euro, pe lângă tricou, s-a întors fără să fi realizat nimic. Dar acest lucru ne-a confirmat cel puțin că „schimbul” a mers efectiv așa cum era de așteptat. Între timp, plătisem și încărcasem bunurile noastre pe motocicletă, astfel încât să putem pleca imediat.
Prima escală a fost Er Rachidia. Există numeroase barăci în jurul Er Rachidia și, prin urmare, posturi militare.
Am ajuns curând în Defileul Ziz, prin care circula un trafic relativ greu.
Din fericire, ne îmbrăcasem un pic mai cald, pentru că era cam peste munți. Schimbările au fost încă distractive la abordarea de trecere.
De la Rich, vântul s-a transformat într-o furtună și ultimii câțiva kilometri până la Midelt a trebuit să conduc în diagonală, deoarece vântul era atât de puternic. Cu toate acestea, am depășit bine Atlasul - doar conducerea în serpentină nu mai era distractivă în timpul furtunii.
Mașina stătea în continuare frumos la hotelul Ayachi. Am aruncat KTM-ul în Vito și apoi am aruncat bagajele rămase în cavități.
Vito ca transportator de motociclete pentru KTM 690 Enduro R.
Începutul călătoriei de întoarcere acasă cu Vito
Apoi am avut roțile de pe mașină schimbate din față în spate și apoi am început să Mibladen să distribuim lucrurile copiilor noștri. În ciuda cererii mari, le-am dat copiilor lucruri care se potrivesc numai după ce le-am încercat. Adulții fără copii arătați (probabil comercianți) nu au primit nimic. În Aouli am repartizat restul și apoi am continuat coborârea pantei. Copiii din satele de acolo chiar aveau nevoie de el. Într-un cătun mic de pe versanți, pantofii se potrivesc în cele din urmă, astfel încât cele două fetițe nu mai trebuiau să meargă desculți. Și nu era doar furtună, era chiar frig.
Am condus apoi alți 30 km de pante printr-o zonă pustie pustie, care a fost puternic influențată de minerit. Peste tot erau așezări abandonate.
Vito s-a descurcat bine pe unele porțiuni de nisip, deși am crezut că va trebui să scoatem tăvile grele de nisip de sub toate bagajele. [Foile mele de nisip din plastic de astăzi ar fi fost mult mai practice.]
Apoi am condus în ploaie și zăpadă în întuneric până în spatele Boulmane, unde am stat lângă casa unui pădurar, am deschis acoperișul și am petrecut noaptea nestingherit.
Acoperișul pop-up este perfect chiar și iarna
Sfaturi de călătorie: Ziz - Defileul și Atlasul Înalt
Ultima etapă a Marocului Tur 2013 conduce de la Meski prin impunătoarea cheie Ziz înapoi la Midelt. Fără pante, fără pietriș, fără nisip - dar cel mai bun asfalt și multe curbe. În orice caz, acesta a fost un traseu pe care conduci așezat tot timpul, așa al naibii de durul 690. În Munții Atlas, sensibilitatea la vânt a KTM-ului încărcat a fost, de asemenea, evidentă. În acest sens, ar trebui să decideți: Fie că conduceți KTM 690 Enduro R în picioare în off-road, fie că mergeți pe drum și stați confortabil cu un BMW R 1200 GS. Ambele sunt distractive. În orice caz, GS câștigă testul rutier - sau poate marele KTM 1190 Adventure R sau Ducati Multistrada, dar încă nu le-am călărit pe acestea două. Dar „micul” 690 este aproape perfect pentru drumeții off-road reale - lipsește doar starter-ul.
Traseu: Meski - Er Rachidia - Ziz - Rich - Midelt - Mibladen - Boulemane