Matador - Articolul

articolul

Sport de elită
Implicarea cu porumbeii la vârf nu a fost niciodată jocul copiilor și a devenit din ce în ce mai greu de-a lungul anilor, din ce în ce mai mulți entuziaști nu se feresc de efortul de a ține pasul cu toate noile dezvoltări.
Zilele unei fripturi puternice de vită cu un munte de cartofi pentru curse înainte de o cursă de biciclete au dispărut de mult. Glucidele, zaharurile rapide și mai puțin rapide, lanțurile de carbohidrați mai scurte și mai lungi, au luat acest loc. Acestea sunt mai puțin stresante pentru corp și oferă, de asemenea, mai multă energie, pentru a numi doar un mic exemplu.

Combustibilul potrivit
Dacă știi că, cu mâncarea potrivită, adică cu combustibilul potrivit, ca să spunem așa, nu poți face păsările să zboare mai repede, dar mai mult timp pentru obiectivul dorit, și că a putea zbura mai repede pentru cantități mai lungi de poate doar un minut pe oră, atât atunci nu merită efortul? Desigur, trebuie să începeți să „studiați” toate aceste lucruri din nou și asta este puțin mai ușor decât deșurubarea capacului unei cutii, cred.

Calculați pe scurt
Presupunând că aveți o necesitate zilnică de 900 kcal. Este mai bine să utilizați un amestec care poate fi alimentat cu 30 de grame pe zi decât unul care poate fi alimentat cu 20 de grame pentru a ajunge la 900 kcal. Când vine vorba de zboruri pe distanțe scurte, care vă pot duce acasă în mai puțin de o oră, este mai bine să distribuiți caloriile, astfel încât majoritatea să provină din carbohidrați. De exemplu, 30 de grame de amestec de călătorie au un raport complet diferit decât un amestec mediu de dietă. Pentru comparație, am pus orz pe listă:

Dans us cadre
Proteine ​​grase zahăr kcal
30 g orz 0,57 3,09 19,95 830
30 g amestec de călătorie 1,23 3,84 19,20 945
30 g super dietă 3,93 3,66 14,55 1.056

Trebuie să știi toate acestea pentru a te putea juca cu porumbeii? Nu, bineînțeles că nu, dar cred cu tărie că poate ajuta, la fel cum ajută cu atâtea alte lucruri atunci când le înțelegi mai bine. Nu este absolut necesar să știți cum este asamblată o mașină sau cum funcționează motorul pentru a fi un șofer bun. Atâta timp cât totul merge bine, totul este în regulă. Cu toate acestea, dacă apar probleme, ar fi util să știm puțin mai mult.
Chiar dacă începătorul nostru nu avea nici cea mai mică idee despre toate acestea și porumbeii lui încă zburau bine, am fost de părere că el îi poate face puțin mai repede, dacă ar fi doar un minut.
Cu un zbor normal și nu prea dificil, un astfel de zbor pe distanțe scurte are o durată de faliment de doar câteva minute, astfel încât chiar și o secundă mai devreme sau mai târziu înseamnă unul sau mai multe locuri mai mari sau mai mici în lista de preț.

teorie și practică
El începe să înțeleagă ceea ce nu înseamnă că se reflectă imediat în spectacol atunci când înțelege mai bine teoria. Poate fi de ajutor, dar nimic mai mult. Deocamdată îi lipsește sentimentul de a pune teoria în practică.
Trecerea la distanța de mijloc ar fi prea devreme. De altfel, dacă doriți să jucați la cursele de distanță medie, ca începător jucați imediat cu crema de cremă a porumbeilor belgieni și asta ar putea provoca foarte repede o deziluzie imensă.
Dacă tocmai ați învățat să conduceți o mașină, nu veți circula imediat într-un Mercedes foarte mare și scump. Încă nu aveți nicio experiență de conducere și riscul de a vă distruge mașina ca șofer novice este mult prea mare.

Nu există perfecțiune
La ce folosește cel mai bun instrument dacă nu îl poți rezolva? Un meșter bun face încă o piesă de lucru decentă cu un ciocan ruginit și câteva perechi vechi de clești. Dacă îi dai instrumente bune, nu poate decât să se îmbunătățească. Dar poate fi și invers. O persoană neîndemânatică nu poate face nimic corect, chiar și cu cele mai bune instrumente.
La fel se întâmplă și cu porumbeii. Cu un fizic perfect, aripi, ochi și orice altceva, ea nu poate găsi cea mai scurtă cale spre casă. Mai întâi avem o problemă, nu? Totul trebuie să se potrivească cât mai bine posibil pentru a obține performanțe de top. Fiecare piesă a puzzle-ului trebuie să fie la locul ei cât mai bine posibil. Dar nimeni nu poate vedea nici un porumbel. Voința, „mordantul”, capacitatea de orientare sunt lucruri pe care le experimentăm doar prin serviciile de călătorie ale volanului.

Talent și/sau voință
Există sportivi cu talente speciale și abilități fizice de a ajunge la vârf într-un anumit sport sau o anumită disciplină. Dar la ce folosește toate acestea dacă nu există voința de a folosi talentul, dacă există o lipsă de asertivitate sau dacă totul nu este în ordine mental? Atunci nu se realizează nimic. Potențialul poate fi clar vizibil, dar toate celelalte lucruri la fel de importante sunt dificil sau imposibil de evaluat.
Cum este posibil, o astfel de imagine a unui porumbel și nu îndrăznește să zboare la prețul unui metru? Toata lumea stie asta.

Bine sau nu bine?
Din reacții observ că uneori oamenii presupun că știu totul, pur și simplu din cauza faptului că scriu „ceva” în mod regulat. Cu toate acestea, nimic nu este mai puțin adevărat și cu siguranță nu în cazul meu. De asemenea, citesc o mulțime de articole și nu de puține ori unele dintre ele mă fac să gândesc sau să privesc lucrurile dintr-o parte din care nu m-am apropiat niciodată de ele. Ceea ce fac este pur și simplu să notez ce cred, cum o facem, am făcut sau o vom face, ce și cum cred despre anumite subiecte, care este motivația posibilă pentru a schimba ceva undeva, dar ținând cont întotdeauna că, în ciuda tuturor teoriilor, porumbeii nu sunt pur și simplu o știință exactă. Pe de altă parte, există, de asemenea, multe lucruri care au fost studiate pe larg și ar fi o prostie să nu folosim aceste fapte dovedite științific sau să le folosim în avantajul nostru. Chiar și în cursele de porumbei, a sta pe loc este un pas înapoi.