Materiale compozite de magneziu - noi concepte ușoare de construcție pentru secolul următor - PDF
2 în 1971, tone de magneziu au fost utilizate pentru VW Beetle. Din acest moment, materialul magneziu și-a pierdut continuu importanța în construcția de automobile și în anii următori a dispărut practic complet din gama materialelor interesante din punct de vedere tehnic. Imaginea 1: (Sursa: VW) Carcasa cutiei de viteze și blocul motorului VW Beetle Recenta „redescoperire” a magneziului ca material structural a stârnit interesul euforic și activitatea de cercetare și dezvoltare la nivel mondial [2,3]. Actuala forță motrice a tehnologiei magneziului este din nou industria auto (Fig. 2), care se confruntă cu cerințe de eficiență energetică mai mare, emisii mai mici și eficiență economică mai mare. Imaginea 2: (Sursa: VW) Componente ale carcasei cutiei de viteze (VW Passat, Audi A4) din Materiale durabile și tehnologie sistem Ed. Walter Muster și Kurt Schläpfer ISBN (pag. 21-28) -2-
